隨著汽車數(shù)量的不斷增加,相應(yīng)亟需解決的相關(guān)問題也在逐步增多。其中,由于城市道路自身條件的限制,其行車效率較低,行駛在上面的車輛也必須時刻保持警惕。其中不僅要時刻注意周圍行駛車輛,而且還要時刻注意周圍行人以及騎行者。另外,由于停車場數(shù)量以及空間的限制,人們有時不得不將車輛停靠在空間窄小的路邊停車位或擁擠的公共車庫,因此停車問題也相當(dāng)嚴(yán)重。
城市居民面對如此多的交通問題時該如何應(yīng)對呢。下面的幾種交通運輸技術(shù)將為您一一做出解答。也許細(xì)心地讀者此時可能已經(jīng)注意到了是”交通運輸技術(shù)”而不是”汽車技術(shù)”,其實,如何解決那么多的交通問題最好的辦法就是減少開車的次數(shù)。
自動平行泊車技術(shù)
在遇到停車位置空間狹小情況下,自動平行泊車技術(shù)就成了解決此問題的終極利器。福特、林肯汽車首先推出了此自動平行泊車技術(shù),之后梅賽德斯奔馳以及路虎的一些車型也開始配備此自動平行泊車技術(shù)。此自動平行泊車系統(tǒng)在泊車情況下通過臨時控制電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來完成自動泊車,此過程中剎車和油門仍是由駕駛員來控制。此自動平行泊車系統(tǒng)最流行的衍生技術(shù)就是應(yīng)用在福特福克斯Titanium車型上的自動泊車系統(tǒng),該自動泊車系統(tǒng)可以自動掃描停車位空間大小,這可以有效避免錯誤判斷引起的不必要的麻煩。
自動平行泊車技術(shù)
車尾、環(huán)繞視野攝像頭
車載攝像機的作用不僅可以輔助停車,而且還可以大大提高車輛周圍行人的安全。車尾攝像機可以有效避免車輛在倒車時撞到行人或物體,也可以避免使用倒車保險杠感應(yīng)法來確定倒車位置。當(dāng)車輛行駛在空間狹小的道路或小巷中時,車載環(huán)繞視野攝像機可以有效探測車輛周圍環(huán)境幫助駕駛員提升視野范圍。車載前置攝像機可以提供車輛前保險杠兩側(cè)各自90°的視野范圍,這可以保證車輛在駛出車庫或在小巷內(nèi)行駛時為駕駛員提供拐角處的視野以起到行車安全的作用。其中某些寶馬和路虎車型均配備了此種車載前置攝像機技術(shù)。
環(huán)繞視野攝像頭
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儀表盤攝像機(行車記錄儀)
儀表盤攝像機從字面意思就可以得知它是一種以攝像機為基礎(chǔ)的車載技術(shù),但是其工作職能與其他車載技術(shù)不同。儀表盤攝像機并不能探測車輛周圍環(huán)境起到保護作用,其作用是時刻記錄行車情況避免出現(xiàn)事故糾紛、電子警察錯開罰單以及保險欺詐等問題。目前市場上的行車記錄儀種類已經(jīng)有幾十種之多可供選擇。
儀表盤攝像機
行人安全系統(tǒng)
行人安全系統(tǒng)種類包含多種。其中包括預(yù)防型行人安全系統(tǒng)和保護型行人安全系統(tǒng)。預(yù)防型行人安全系統(tǒng)可以實時探測車輛前方的行人,當(dāng)車輛存在危險的可能性時,如果系統(tǒng)檢測到駕駛員注意力不集中或無行為能力,系統(tǒng)將自動將車輛制動。沃爾沃城市安全系統(tǒng)就是屬于這種類型的行人安全系統(tǒng)。但是,即便是再優(yōu)秀的預(yù)防型行人安全系統(tǒng)也不能保證萬無一失,因此,保護型行人安全系統(tǒng)可以在事故發(fā)生后起到保護作用。其中,以沃爾沃V40車型為例,其保護型行人安全系統(tǒng)包括從車輛前端開始到引擎蓋再到安全氣囊等部分,這些保護型行人安全系統(tǒng)部分可以在車輛發(fā)生碰撞時有效保護乘客免受碰撞時力的沖擊。
沃爾沃開發(fā)了城市安全系統(tǒng)
車載電氣化技術(shù)
在談?wù)摰杰囕d電氣化技術(shù)時,人們往往會想到的是電動汽車。電動汽車短途旅行具有非常高的效率,這一點非常符合城市居民的出行特點。但目前大多數(shù)的停車位并未配備電動汽車充電器。雖然目前越來越多的公共充電站被設(shè)立在城市各個角落。但是電動汽車的普及預(yù)計還需較長時間。
電動汽車
另外,車載電氣化技術(shù)產(chǎn)品還包括混合動力汽車?;旌蟿恿ζ嚲哂芯C合優(yōu)點,其燃油經(jīng)濟性較普通汽車相比要高,而且能源補充方式較電動汽車相比更加方便?;旌蟿恿ζ囋诘退傩旭偵踔炼啻蜗ɑ饐忧闆r下燃油經(jīng)濟性比普通汽車更高。插入式混合動力汽車和續(xù)航里程更大的電動汽車則使得車載電氣化技術(shù)更進一步。
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Car9sharing以及代駕服務(wù)
有時租車可以滿足人們對于不同車的追求,人們可以通過Zipcar或City CarShare應(yīng)用來直接完成租車手續(xù),而無須擔(dān)心維修費、燃料成本、過路費以及停車費等。人們可以根據(jù)用車的不同用途來租不同類型的車。
租車服務(wù)正常運行需要依靠著技術(shù)來完成
當(dāng)然,租車服務(wù)并不是一項汽車技術(shù),但是其正常運行是需要依靠著技術(shù)來完成的。用戶可以通過智能手機應(yīng)用程序?qū)ふ摇㈩A(yù)訂車型,并可以通過RFID(射頻識別技術(shù) Radio Frequency IDentification)或遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)解鎖車輛。
另外,人們可以通過Uber或Lyft應(yīng)用來預(yù)訂代駕服務(wù),也可以通過這些應(yīng)用預(yù)訂出租車。
實時公共交通時刻表以及導(dǎo)航技術(shù)
城市公共交通運行時間確定,運行可靠,因此公共交通便成為了最方便的出行方式之一。但是,公共交通預(yù)期運行時間與實際運行時間總會存在差異。此時,人們可以通過Transit應(yīng)用實時查詢公共交通的運行狀態(tài),其查詢精度可以達(dá)到分鐘級別。谷歌地圖還提供公交線路搜索功能,這對于那些不熟悉城市的外來人員而言是非常有幫助的。
導(dǎo)航技術(shù)
之前版本的谷歌地圖還提供了公交路線導(dǎo)航功能,通過此導(dǎo)航功能,用戶可以根據(jù)指示一步一步一站一站地完成預(yù)定旅行。
電動車和自行車共享服務(wù)
舊技術(shù)煥發(fā)新活力。目前,電動車隨著日益增長的城市人口數(shù)量而越來越受歡迎。但是,目前電動車價格偏高。名為Specialized Turbo的電動車售價要5900美元,售價確實偏高。但是目前市場上電動車可供選擇的種類很多,價格也有很多種。與汽車相比,電動車和自行車具有購買成本低、維護成本低、更加易于停放、占用空間更小等優(yōu)點。同時,電動車和自行車生活方式對身體更加健康。
電動車和自行車最大的缺點就是要與汽車共占一條道路,這存在一定的危險可能性。
自行汽車分享
對于那些只是想偶爾騎行的用戶,現(xiàn)在世界各大城市都已經(jīng)配備了自行車租賃服務(wù),而且都得到了不同程度的支持和理解。通過RFID(射頻識別技術(shù) RadioFrequency IDentification)技術(shù)或相關(guān)應(yīng)用可以簡單便捷的完成租自行車服務(wù)。
來源:蓋世汽車網(wǎng)
作者:Carpenter
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