在智能汽車的浪潮中,智能座艙系統(tǒng)已經(jīng)成為衡量一款車型競爭力的重要指標。星紀魅族的Flyme Auto操作系統(tǒng)正是在這種背景下誕生的,為用戶帶來了全新的駕駛體驗。
Flyme Auto的設計理念——“向陽而生”。這一理念不僅體現(xiàn)在UI設計上,更貫穿于整個用戶體驗之中。Flyme Auto追求的是一種絲滑、優(yōu)雅且智能的交互體驗,讓用戶在駕駛過程中享受到前所未有的舒適與便捷。無論是觸控響應速度,還是界面的流暢度,F(xiàn)lyme Auto都力求達到極致,使人車交互成為一種享受而非負擔。
為了實現(xiàn)智能手機與智能座艙之間的無縫融合,星紀魅族提出了“手機域”概念。這一概念的核心在于實現(xiàn)手機和車機的無縫連接、生態(tài)共享及能力共享。當用戶手持手機接近車輛時,車機與手機可以無感自動連接;手機上正在進行的任務,如音樂播放或?qū)Ш街敢?,可以無縫流轉(zhuǎn)到車機上繼續(xù)進行,確保用戶體驗的連貫性。
傳承 Flyme 在手機上成熟易用的經(jīng)典全面屏手勢操作,并且根據(jù)車機屏幕形態(tài)進化出更符合用車場景的模糊手勢,搭配利落無形、自然順手的知意動效,操作自然又流暢
隨著AI科技的發(fā)展,“AI上車”已經(jīng)成為智能座艙的重要趨勢。Flyme Auto堅持場景化打造,將AI能力與車輛使用場景深度融合,使AI真正服務于用戶的實際需求。例如,通過語音指令即可輕松調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、查找最近的充電樁等,極大地方便了用戶。Flyme Auto通過AI技術(shù)為用車場景賦能,讓每一次出行都變得更加智能和高效。
去年,星紀魅族發(fā)布了“無界智行開放平臺”,這是智能座艙行業(yè)的解決方案,實現(xiàn)了智能座艙核心能力的模塊化開放。
方案一, Flyme Auto 全案模式,星紀魅族從產(chǎn)品設計到研發(fā)測試全程主導參與,與車企共同打造面向未來的智能座艙操作系統(tǒng),為車主帶來更好的座艙體驗。代表車型是領(lǐng)克 07 EM-P、領(lǐng)克 08 EM-P,還有剛剛上市的領(lǐng)克 Z10 純電轎車。
方案二, Flyme Auto Inside 合作模式,它提供了一個安全可靠的系統(tǒng)框架服務,包含系統(tǒng)應用、系統(tǒng)框架、生態(tài)應用、場景引擎、主題引擎、云服務等功能模塊,為車企提供可自由定制的“可選功能模塊”,幫助車企以更低成本、更高效率優(yōu)化座艙體驗或進行二次開發(fā)。代表車型是極星 4 。
方案三, Flyme Link 合作模式,這是一套優(yōu)秀的手車互聯(lián)解決方案,打造中國人定義的汽車第六域“手機域”。車企可以在保留原有系統(tǒng)的基礎上,快速接入手機域,獲得無感連接、應用和服務流轉(zhuǎn)、硬件和算力共享等能力,使手機與車機無縫協(xié)同、跨界融合,打造智能出行新體驗。代表車型是吉利銀河 E8,首發(fā)搭載了三指任務流轉(zhuǎn)、復制地址上車功能。
與此同時,無界智行開放平臺2.0預計在今年年底上線,將進一步幫助車企降低開發(fā)成本,提高效率,快速推出滿足市場需求的產(chǎn)品。還有更多的車型會搭載Flyme Auto。
星紀魅族正致力于通過Flyme AIOS將不同終端整合進一個統(tǒng)一的生態(tài)系統(tǒng)中,推動手機、智能汽車等多種設備間的互聯(lián)互通。隨著Flyme AIOS的不斷迭代升級,星紀魅族正逐步打通生活與出行的各種場景,為用戶提供更多元化、更全面的智能體驗。未來的智能出行將不再是單一設備的競爭,而是整體生態(tài)系統(tǒng)的較量。星紀魅族正朝著這個方向努力,力求構(gòu)建一個全球性的智能出行科技生態(tài)。
總而言之,F(xiàn)lyme Auto不僅是智能座艙操作系統(tǒng)的一次革新,也是對未來出行方式的一種探索。它不僅改變了人們對于汽車的認知,更為智能出行描繪了一個充滿無限可能的未來圖景。隨著技術(shù)的進步和市場的接受度不斷提高,我們可以期待Flyme Auto在未來帶來更多精彩的表現(xiàn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:clark
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