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英國高校開發(fā)遠程磁性齒輪電動車無線充電器

京華時報

近日,來自英屬哥倫比亞大學(UBC)的羅恩·懷特海德(LorneWhitehead)教授研發(fā)出一種稱為“遠程磁性齒輪”的遠程充電系統(tǒng),該系統(tǒng)目前僅被應用在電動汽車充電上。

用于無線充電的“遠程磁性齒輪”原型機

“遠程磁性齒輪”是一對不斷旋轉(zhuǎn)的磁鐵,其中一塊磁鐵被安裝在充電器內(nèi),另一塊磁鐵則安裝在電動車內(nèi)。充電器內(nèi)有馬達會驅(qū)動磁鐵轉(zhuǎn)動,車內(nèi)對應的磁鐵在磁場的帶動下也會開始轉(zhuǎn)動,由轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能,實現(xiàn)電池的充電。據(jù)悉,這套無線充電技術(shù)充電功率高達3.3千瓦,波頻卻只有普通無線充電器的百分之一,低波頻也可以有效杜絕其它設備干擾的可能性。

目前,英屬哥倫比亞大學已經(jīng)為四輛電動校車安裝了無線充電系統(tǒng)。實踐證明,該無線充電系統(tǒng)的充電效率能達到有線座充的90%以上,該校的電動校車充滿電僅需4個小時。

來源:京華時報

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/30151

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