相比起電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),一般的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有能量轉(zhuǎn)化效率低、養(yǎng)護(hù)費(fèi)高和組件繁多等缺點(diǎn)。開過汽車的人都知道,驅(qū)動(dòng)一輛車子僅僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不夠的,還要有散熱器、變速箱等一系列配合發(fā)動(dòng)機(jī)的組件,由此帶來的各種輪滑油和冷卻液實(shí)在是多得煩人,而這整套繁雜的系統(tǒng)最終也只能將汽油中蘊(yùn)含的30%的能量轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)能,其能量大多都化為熱量消散在空氣當(dāng)中了。
隨著電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)一步成熟,發(fā)動(dòng)機(jī)們紛紛表示壓力很大,不過現(xiàn)在有一款發(fā)動(dòng)機(jī)將徹底改寫人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的印象。
這就是渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),英文全稱”Rankine Cycle heat regenerative external combustion engine”意思是蒸汽熱回收外燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。正如其名,這款發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格意義上不能算是”內(nèi)燃機(jī)”,它是通過加熱水產(chǎn)生水蒸氣,然后利用高壓水蒸氣產(chǎn)生機(jī)械能的系統(tǒng),由于燃料的燃燒不是在氣缸內(nèi)進(jìn)行的,所以被稱為”外燃機(jī)”
它的工作原理是這樣的:
1、 燃料被氣霧化,與空氣一同被注入離心式燃燒室(圖示1),在里面被火花塞點(diǎn)燃,加熱燃燒室內(nèi)的線圈,整個(gè)過程熱電偶控制著燃燒程度,保證線圈的溫度穩(wěn)定;
2、 被加熱線圈加熱的水(圖示2a)在5秒形成650度高壓水蒸氣,通過一組控制閥門(圖示2b),進(jìn)入汽缸推動(dòng)活塞;
3、 蒸汽進(jìn)入水平放置的六個(gè)汽缸中, 3200psi的高壓蒸汽驅(qū)動(dòng)活塞,活塞通過連桿(圖示3)轉(zhuǎn)動(dòng)中心的轉(zhuǎn)軸;
4、 活塞連桿上的蜘蛛軸承將六個(gè)前后運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)(圖示4),由于采用可控的蒸汽閥門,啟動(dòng)時(shí)便可獲得最大扭矩;
5、 使用過的蒸汽從汽缸放出(圖示5a),進(jìn)入下方的冷凝單元,重新變回液態(tài),被最下方的收集器吸收;
6、 吹風(fēng)機(jī)(圖示6)吹入冷卻空氣,加速冷凝單元的冷卻;
7、 通過冷凝器的空氣(圖示7a)被加熱后進(jìn)入與廢氣排氣口連接的二次熱交換單元(圖示7b),再次被進(jìn)一步加熱;
8、 一個(gè)高壓水泵將冷卻后的水從收集器中抽入燃燒室內(nèi)的熱線圈中,加熱的空氣與燃料一同進(jìn)入燃燒室燃燒,整個(gè)工作流程重復(fù)進(jìn)行。
雖然工作原理十分怪異,但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)卻有十分顯著的優(yōu)點(diǎn)。
首先,這是個(gè)”饑不擇食”的發(fā)動(dòng)機(jī),它幾乎可以使用所有可燃燒的液體作為燃料,連汽車更換的廢棄的機(jī)油也沒問題。其次,由于它獨(dú)特的燃燒方式,使得燃料可以較長(zhǎng)時(shí)間在燃燒室中進(jìn)行充分燃燒,提高燃料的使用效率。
渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)俯視透視圖
在使用汽油為燃料時(shí),由于其燃燒溫度較低,尾氣中產(chǎn)生的氮氧化物也會(huì)大大降低。由于尾氣的熱量被用于加熱燃燒用的空氣了,所以也降低了熱能的浪費(fèi)。
由于內(nèi)部活動(dòng)的部件并沒有暴露在燃燒的燃料中,取而代之的是高溫電離了的水蒸氣,所以該發(fā)動(dòng)機(jī)完全不用機(jī)油做潤(rùn)滑劑。
渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)剖面圖
渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)燃料采用的不是爆炸而是燃燒的能量釋放方式,所以發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音,因此也不需要傳統(tǒng)汽車的消音器。
渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn),恐怕在于它那內(nèi)燃機(jī)望塵莫及的啟動(dòng)扭矩了。一臺(tái)160公斤的0.6升排量的渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)扭矩就可以達(dá)到1150牛米,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)完全不用搭配變速箱就可驅(qū)動(dòng)一般的汽車。
渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)仰視透視圖
根據(jù)渦輪蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),搭載它的車輛可以免去變速箱、散熱器、消音器、機(jī)油泵和啟動(dòng)電機(jī)這些零件,大大簡(jiǎn)化了汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不管是作為未來車輛的主驅(qū)動(dòng)單元,還是作為增程式電動(dòng)車的發(fā)電機(jī),都有廣泛的使用前景。
( 編輯/辛迪嘉 )
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:辛迪嘉
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