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48歲木匠“造木電動汽車” 最高時速40公里

渤海早報

充電一次可連續(xù)行駛20公里

充電一次可連續(xù)行駛20公里

“油門”踏板

“油門”踏板

方向盤和儀表盤

方向盤和儀表盤

木頭做的電動轎車,長1.6米,寬1.2米,重300多公斤,時速能飆到40公里。

沈陽市大東區(qū)48歲劉福龍全手工自制的這輛車只要一出家門就老拉風(fēng)了!

日前,沈陽大東區(qū)一家木器廠內(nèi)木屑飛揚,主人劉福龍正在埋頭建造第二輛木質(zhì)電動轎車。

在他前面,一輛仿古電動汽車很拉風(fēng),木質(zhì)的車殼,木質(zhì)的車輪轂,木質(zhì)的儀表盤……全車長1.6米,寬1.2米,重量達(dá)300多公斤。

作者坐在車上,打開電動開關(guān),時速表等開始工作,轉(zhuǎn)向燈、喇叭、油門等樣樣不含糊。車的制造者劉福龍?zhí)嵝炎髡撸骸败嚹荛_到40公里,但這就是個車模,玩的,比自行車快點就行!不過你別擔(dān)心,底盤是鐵的,結(jié)實著呢!”

今年8月份,他決定自己設(shè)計研發(fā)一輛環(huán)保型電動轎車。在沒有圖紙沒有方案沒有專人指導(dǎo)的情況下,通過自己摸索鉆研、查閱資料等方式,歷時3個月,花費過萬元,手工制作了這輛木質(zhì)電動轎車。這輛車充電一次可連續(xù)行駛20公里,最高時速接近40公里。

劉福龍干了30年木工,自稱是改革開放后第一批專業(yè)木工,雖然是小學(xué)文化但也是八級木匠,室內(nèi)外裝修都干得來。現(xiàn)在孩子也大了,自己就是想利用空閑時間做自己覺得好玩的,現(xiàn)在正在做第二輛電動轎車。

作者看到有鄰居勸劉福龍申請專利時,他卻說:“那太扯了,也沒什么技術(shù)含量的!我就是老頑童,我覺得孩子們會喜歡這車,如果有機(jī)會倒是可以放在景區(qū)供孩子們玩耍的?!?

劉福龍曾把這輛車開進(jìn)四平車展。“我車一進(jìn)展廳,什么美女車模,什么概念車,全都被‘?dāng)馈耍∷腥硕紘^來。有個汽車廠家的老總問我能不能掛上他們家的車標(biāo),作為回報,該廠的汽車讓我隨便挑!”劉福龍自豪地拒絕了對方,他認(rèn)為自己的車天下就這一輛,對方的車不值錢!

參加車展后,他開車從鐵嶺趕回沈陽,用了3個多小時。途中,有交警攔住他問:“你這是什么車???”劉福龍拍著車上的液化氣罐朝交警微笑。

來源:渤海早報

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/35334

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