日本帝人株式會(huì)社3月9日宣布，該公司成功開發(fā)出了一種可在一分鐘內(nèi)快速?zèng)_壓成形碳纖維強(qiáng)化樹脂(CFRP)的技術(shù)，并用該技術(shù)成功的生產(chǎn)了重量?jī)H有47kg的電動(dòng)車車架。
該車架的生產(chǎn)工藝結(jié)合了熱可塑性CFRP快速?zèng)_壓技術(shù)、射出成形技術(shù)及部件接合三種技術(shù)，這種生產(chǎn)工藝可十分適合短周期生產(chǎn)的電動(dòng)車零部件。
為驗(yàn)證該車架的實(shí)用性，帝人在車架上安裝車輪、懸架和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，車輛基本達(dá)到了可以行駛的概念車標(biāo)準(zhǔn)。
生產(chǎn)該車架使用了聚丙烯(PP)和聚酰胺(PA)等各種熱可塑性樹脂，分別通過(guò)沖壓成形和射出成形完成制作，總共制作了20多個(gè)零件。
本次使用的快速?zèng)_壓成形技術(shù)采用的是新開發(fā)的接合技術(shù)，具體細(xì)節(jié)并未公布，不過(guò)帝人公司表示，該接合技術(shù)不是簡(jiǎn)單的粘貼，而是類似金屬熔敷的技術(shù)，這種接合技術(shù)還將CFRP與金屬等不同材料進(jìn)行接合。
( 編輯/辛迪嘉 )
來(lái)源：技術(shù)在線
作者：綜合報(bào)道
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