12月16日起，北京啟動(dòng)了空氣污染紅色預(yù)警，并且是目前為止最長的一次紅色預(yù)警。在霧霾期間，全市機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了單雙號(hào)限行，并且對(duì)國一、國二的車輛禁行。不過，紅色預(yù)警期間，新能源車依然可以享受不限行的政策支持。特斯拉作為新能源車不僅可以享受不限行的政策，還具有防霧霾利器——HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)。

變被動(dòng)為主動(dòng)——特斯拉HEPA不僅是大濾芯

特斯拉除了具有新能源汽車這樣的環(huán)保屬性外，其搭載的HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)還可以在污染天氣里對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行最大限度的過濾，讓車內(nèi)的空氣始終清新。特斯拉HEPA高效微?？諝鈨艋到y(tǒng)的秘密武器就是：HEPA高效空氣濾芯+主動(dòng)隔離車外污染物的生物武器防御模式。

作為車內(nèi)空氣過濾的HEPA高效空氣濾芯，作為被動(dòng)防御系統(tǒng)已經(jīng)被大家所周知，并且其濾芯尺寸也是目前汽車領(lǐng)域中最大的。盡管如此，超大的空氣濾芯仍然是被動(dòng)防御，特斯拉除此之外還具有獨(dú)特的主動(dòng)防御方法，那就是生物武器防御模式。

當(dāng)我們打開Model X/Model S車輛的空調(diào)控制界面時(shí)，我們會(huì)看到空氣循環(huán)共有三種模式：外循環(huán)、內(nèi)循環(huán)以及“生物武器防御”模式。當(dāng)我們開啟生物武器防御模式時(shí)，車輛在行駛中會(huì)在車廂內(nèi)部形成高壓區(qū)，既氣壓高于車廂外部氣壓，這樣就能主動(dòng)將外部空氣攜帶污染物隔離在車外，讓污染物不會(huì)從車窗縫隙，或者通風(fēng)口等渠道進(jìn)入車內(nèi)，從而保證了車內(nèi)空氣時(shí)時(shí)刻刻的清新舒爽。不僅如此，當(dāng)開啟生物武器防御模式時(shí)，車輛還可以在幾秒之內(nèi)將車內(nèi)臭味清除干凈，這項(xiàng)功能對(duì)于細(xì)菌的過濾能力相比普通車輛提高了數(shù)百倍。實(shí)驗(yàn)證明：HEPA系統(tǒng)在對(duì)車內(nèi)空氣迅速凈化的同時(shí)，也能有效降低周邊環(huán)境中的污染值。

追求更好的路上永不停步

通過特斯拉Model X/Model S所搭載的HEPA功能可以看出，特斯拉不僅是在追求新能源車機(jī)械安全的極致，也致力于為駕乘者創(chuàng)造乘坐健康環(huán)境的極致，特斯拉配有HEPA功能的車型也成為了全球車內(nèi)空氣最清新的車型。

除零排放以外，特斯拉純電動(dòng)車在性能上大幅超過同級(jí)別的普通燃油汽車，特斯拉獨(dú)有的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)以及OTA空中升級(jí)功，能讓消費(fèi)者感受到特斯拉的“顛覆性汽車整體擁有體驗(yàn)”，并且隨著產(chǎn)品的不斷更新，特斯拉目前的Model S P100D車型可以達(dá)到613公里的單次行駛里程，這樣的成績已經(jīng)超越了許多傳統(tǒng)燃油汽車單箱油的行駛的里程。更為值得一提的是，特斯拉純電動(dòng)車可以做使用超級(jí)充電樁到充電30分鐘行駛270公里，充電40分鐘可行駛400公里的成績，并且伴隨著3+1的充電方式與充電網(wǎng)絡(luò)的完善，駕駛特斯拉可以北至哈爾濱，南至海南，真正做到讓車主出行無憂充電無慮。

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