大陸將在2017年1月5-8日舉辦的國際消費電子展期間發(fā)布多項新技術(shù)產(chǎn)品及服務(wù)，借此我們得以一窺這家傳統(tǒng)供應(yīng)商對汽車數(shù)字化的發(fā)展趨勢有何見解。

近一兩年快要淪為“汽車科技秀”的CES國際消費電子展，幾乎成了OEM主機廠和供應(yīng)商新技術(shù)新產(chǎn)品輪番上陣的T臺，菲亞特克萊斯勒甚至“拋棄”了底特律車展，很有可能會將第一輛純電動Pacifica Minivan帶到拉斯維加斯。大陸集團執(zhí)行董事會董事兼車身電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人Helmut Matschi介紹說：“目前我們正在為客戶開發(fā)新型駕乘解決方案的必備組件，在即將到來的拉斯維加斯國際消費電子展上，大陸將展出最新的面向未來的解決方案”。

如果沒機會到現(xiàn)場觀摩的話，也不用遺憾，車云菌已經(jīng)提前從大陸方面拿到了資料，下面我們就一起看看大陸在今年的CES上都會有哪些產(chǎn)品亮相吧。

車載生物特征識別技術(shù)

其實一輛汽車的進入控制系統(tǒng)能夠做的不僅僅是鎖住車門或啟動發(fā)動機那么簡單。大陸今年CES要發(fā)布的這項車載生物特征識別技術(shù)將無鑰匙進入啟動系統(tǒng)與生物特征識別元件相結(jié)合，即在啟動發(fā)動機時就不需要在車內(nèi)放上一把車鑰匙了(具體根據(jù)汽車廠商系統(tǒng)配置情況而定)。

車載生物特征識別技術(shù)可提高安全性，真正實現(xiàn)個性化

只有在駕駛員通過指紋傳感器完成身份驗證后，發(fā)動機才能啟動。這種雙因子認(rèn)證系統(tǒng)能夠極大地增強車輛防盜性能。此外，車內(nèi)攝像頭還可增加車輛的個性化程度。利用面部識別技術(shù)可對座椅位置、后視鏡角度、音樂播放、溫度調(diào)節(jié)以及導(dǎo)航等多種車載功能進行個性化設(shè)置。值得一提的是，生物識別技術(shù)可與任何一種智能系統(tǒng)集成，無論車輛使用何種接入技術(shù)(低能耗藍牙®或低頻技術(shù))都是如此。

云終端使娛樂系統(tǒng)變得智能又不失靈活

大陸全新開發(fā)的云終端設(shè)備使駕駛艙變得異常靈活。過去直接與車載主機集成的各種應(yīng)用現(xiàn)在被轉(zhuǎn)移至云端，在云端處理后再通過瀏覽器顯示出來，這樣就能確保系統(tǒng)不會過時，還可以隨時添加各種新功能。

HTML5云終端使娛樂系統(tǒng)變得智能又不失靈活

此外，據(jù)大陸方面透露稱，該終端設(shè)備采用了HTML5技術(shù)來開發(fā)和顯示云端應(yīng)用，這樣既實現(xiàn)了跨平臺應(yīng)用開發(fā)，同時也能使數(shù)據(jù)在不同分辨率的顯示器上正常顯示。因此，車輛廠商就能針對不同車型與車級開發(fā)應(yīng)用。

當(dāng)然云終端設(shè)備還能起到數(shù)字助理的作用。它可對車主在一天和一周中不同時間段的習(xí)慣進行分析，在此基礎(chǔ)上設(shè)置播放的娛樂節(jié)目，例如在上班途中播放收藏的廣播電臺。其它應(yīng)用也能照此優(yōu)化，另一種便利選項是，如果駕駛員每周固定有一天會到健身房健身，那么系統(tǒng)一啟動就會自動顯示出駛往健身房的路線圖。

功能加強的智能玻璃

大陸在2016 CES上發(fā)布的“智能玻璃控制”技術(shù)令人眼前一亮。僅需一鍵即可對幾乎所有車窗有選擇性地進行無級式調(diào)暗。今年大陸在其中又加入了多種新功能，進一步提高了乘客使用的舒適度。由于在車載電子通訊系統(tǒng)中集成了智能玻璃控制技術(shù)，玻璃可根據(jù)不同的交通狀況自動進行動態(tài)調(diào)節(jié)。譬如，系統(tǒng)與光感傳感器相連后，智能玻璃能將陽光照到的位置精準(zhǔn)調(diào)暗。

智能玻璃可根據(jù)不同的交通狀況自動進行動態(tài)調(diào)節(jié)

無鑰匙進入啟動系統(tǒng)也和智能玻璃控制系統(tǒng)相結(jié)合，這樣在駕駛員攜帶車鑰走近汽車時，就能對車窗調(diào)色。據(jù)車云菌了解，這項解決方案并不受所用薄膜種類限制，與電化學(xué)與分散聚合物液晶等多種技術(shù)都兼容。

輔助駕駛與自動化駕駛控制單元可增強車輛互聯(lián)能力

輔助駕駛與自動化駕駛控制單元(ADCU)是一款車載中央計算機，由多個異構(gòu)處理器組成，在底盤與安全系統(tǒng)互聯(lián)方面發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。

輔助駕駛與自動化駕駛控制單元(ADCU)是一款車載中央計算機，承載復(fù)雜環(huán)境模型的平臺

對大陸而言，輔助駕駛與自動化駕駛控制單元是構(gòu)建功能安全架構(gòu)所必需的核心組件，同時作為主機也承載著環(huán)境模型建立和實現(xiàn)駕駛功能的職責(zé)。

高清三維激光掃描雷達

高清三維激光掃描雷達(HFL)是一款車載傳感器，可對車輛周圍環(huán)境進行3D實時探測，該傳感器無任何活動機械部件。大陸方面表示，搭載這款產(chǎn)品后，用于高級駕駛員輔助系統(tǒng)的車載傳感器產(chǎn)品線進一步得以拓展，與其它傳感器結(jié)合使用，能為高度自動化駕駛和全自動化駕駛提供有力支持。

高清三維激光掃描雷達(HFL)可顯示車輛周圍的精細視圖

此外，大陸還將在今年的CES上展出如下產(chǎn)品和技術(shù)：

1. 3D顯示器。大陸開發(fā)的3D顯示器，其特點是采用了局部光學(xué)貼合元件，可重現(xiàn)傳統(tǒng)顯示器的質(zhì)感，設(shè)計個性化程度較高；

2. Zonar: 平板電腦式智能車隊管理系統(tǒng)。全新的ZonarConnect?系統(tǒng)是能夠持續(xù)保持聯(lián)網(wǎng)的下一代平板電腦，能讓商用車隊經(jīng)營者更好地控制其業(yè)務(wù)流程；

3. 摩托車電子地平線技術(shù)。大陸今年還將展示開發(fā)人員利用電子地平線技術(shù)可讓汽車駕駛員和摩托車手看到彎道后的情況。供摩托車手所用的電子地平線系統(tǒng)可實現(xiàn)摩托車車手彼此互聯(lián)，成為摩托車手社群的共享平臺，并讓摩托車手能夠共享重要的路線信息。

為人們出行及貨物運輸提供服務(wù)的智能車隊管理系統(tǒng)

最后要預(yù)告一下，車云菌將在美國時間1月5日下午受邀參加大陸集團的內(nèi)部分享會，屆時將有機會深入了解大陸集團在數(shù)字化、智能化以及綠色、安全出行領(lǐng)域的研發(fā)進展和成果，希望大家鎖定車云網(wǎng)，等待車云菌一探究竟后的體驗報告吧。

CES期間，遠在拉斯維加斯的車云菌一切行程和見聞都可以在專題直播間看到，鏈接在這里：

當(dāng)然，如果實在錯過了也不要緊，除了現(xiàn)場報道之外，在1月17-18日的由車云網(wǎng)主辦的LINC全球嘉年華上，大陸CES上的相關(guān)內(nèi)容也會在汽車黑科技這一部分通過演講來呈現(xiàn)，演講人是大陸中國智能交通業(yè)務(wù)單元總監(jiān)兼信息娛樂與智能通訊業(yè)務(wù)單元總監(jiān)李鵬，大家也可以來現(xiàn)場聆聽。

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