造電動車造火箭已經(jīng)不能滿足馬斯克的胃口了,他如今還想要造飛機,而且是電動的。據(jù)外媒報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上宣稱,公司或將于未來5年內推出電動飛機,但要先提升電池的性能。馬斯克預計,按照現(xiàn)在的電池能量密度提升速度,未來4-5年或可支持電動飛機上天。
電動飛機的發(fā)明或將助力減排,有利于環(huán)保并減緩全球氣候惡化。據(jù)稱,航空行業(yè)的排放量在全球碳排放量中占比近2%,而電動飛機的研發(fā)有望為降低全球的碳排放量做出貢獻。與電動車類似,電動飛機的初衷是使用可再生能源并提升環(huán)保效應,其有望借助太陽能、風能、水力發(fā)電等零排放能源途徑。值得一提的是,西門子、Lilium等企業(yè)已展示了各自的電動飛機,驗證了小型電動飛機的(技術)可行性。
該類飛機或將??吭陲w機場充電,等電量充滿后再繼續(xù)下一段飛行旅程,最后降落到新機場。該類飛機也可借助太陽能面板所采集的電量,西班牙國家的馬德里和巴薩羅那機場就采用這類技術。當然,電動飛機或許可使用超級充電器,以實現(xiàn)快速充電。
『Space X公司的獵鷹重型運載火箭首飛成功實現(xiàn)了馬斯克的“火星夢想”』
基于之前的數(shù)據(jù)計算結果,馬斯克認為機載電池的能量密度應達到400Wh/kg,以便在飛行時供給所需的電量。但馬斯克宣稱,目前的電池能量密度在300Wh/kg,可能還需要4-5年才能達到400Wh/kg,即電動飛機運行最早也要在4-5年之后。馬斯克被稱為硅谷鋼鐵俠,曾于去年2月用獵鷹火箭將其本人的特斯拉Roadster跑車送上了天,這次放話要造電動飛機,你覺得馬斯克這次靠譜嗎?
來源:汽車之家
作者:宋愛菊
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/93979
以上內容轉載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。