【2019廣州車展高端訪談】11月22日-12月1日，以“新科技·新生活”為主題的第17屆廣州車展如期舉行。繼2018年中國(guó)車市出現(xiàn)28年來(lái)的首次下滑，2019年車市也依舊呈現(xiàn)下行趨勢(shì)：被寄予厚望的“金九銀十”并未到來(lái)、多項(xiàng)政策調(diào)整及外部環(huán)境變化為車市帶來(lái)更多不確定性。車市寒冬之中，車企如何度平穩(wěn)度過(guò)調(diào)整期，練好內(nèi)功從容過(guò)冬？

11月22日媒體日當(dāng)天，奇瑞營(yíng)銷公司副總經(jīng)理，EXEED星途事業(yè)部品牌總監(jiān)楊寧接受汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)專訪，從星途旗下各個(gè)車型切入，詳細(xì)介紹了星途在開(kāi)局的第一年，如何以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為最大亮點(diǎn)，迅速打動(dòng)消費(fèi)者。

在楊寧看來(lái)，智能化與網(wǎng)聯(lián)化雖然是未來(lái)的趨勢(shì)，但如何讓科技變得有溫度，能真正幫到用戶解決實(shí)際的問(wèn)題，才是打動(dòng)消費(fèi)者的原因。而星途也正在通過(guò)真誠(chéng)扎實(shí)地做有競(jìng)爭(zhēng)力的智能產(chǎn)品，與其它國(guó)內(nèi)自主高端品牌一起，推動(dòng)整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)以及中國(guó)汽車品牌不斷向上。

以下為采訪實(shí)錄：

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：請(qǐng)介紹一下今年星途在廣州車展的參展陣容？

楊寧：星途品牌是一個(gè)比較年輕的品牌，今年也是星途品牌開(kāi)局的第一年，今年4月份投產(chǎn)上市了EXEED星途的TX和TXL車型，之后又推出了具有超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的星途EXEED智能車機(jī)系統(tǒng)。

本次廣州車展這兩款量產(chǎn)都悉數(shù)亮相，同時(shí)TX和TXL還新增了新版型，另外還新增了一款VX車型，在這次車展亮相的VX是量產(chǎn)概念車，量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)在明年上半年會(huì)很快與用戶見(jiàn)面，它定位在中大型7座SUV。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：VX和之前的產(chǎn)品是怎樣一個(gè)關(guān)系？與星途LX有什么傳承或者不同的地方？

楊寧：VX量產(chǎn)概念車，實(shí)際上代表了未來(lái)星途品牌在智感美學(xué)設(shè)計(jì)理念上一個(gè)拓維進(jìn)階。這款車型是星途的總設(shè)計(jì)師，同時(shí)也是知名國(guó)際汽車設(shè)計(jì)師Kevin Rice領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的，在智感美學(xué)基礎(chǔ)上增加了新的元素。

Kevin Rice對(duì)智感美學(xué)有一個(gè)精準(zhǔn)解釋，可感知的智能，包括精準(zhǔn)、純粹，在這些設(shè)計(jì)語(yǔ)言之上，我們又增加了力量?？梢钥吹絍X量產(chǎn)概念車的車長(zhǎng)接近5米，整個(gè)線條非常有肌肉感和線條感，遠(yuǎn)看有一種蓄勢(shì)待發(fā)，不怒自威的感覺(jué)，前臉霸氣，貫穿式設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣。車身尺寸能帶來(lái)更舒適體驗(yàn)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：我們知道TX/TXL是星途品牌推出的首款量產(chǎn)車型，也看到了這次車展帶來(lái)的全新版本的車型，那么這個(gè)系列的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是什么呢？?

楊寧：在TX和TXL上市后，星途做了很多用戶調(diào)研，在原版本上進(jìn)行優(yōu)化，是15萬(wàn)內(nèi)的最強(qiáng)四驅(qū)車型，希望以更誠(chéng)意配置組合來(lái)滿足消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)入門(mén)即豪華。

在15萬(wàn)級(jí)競(jìng)品車中，星途的四驅(qū)配置具有碾壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力，我們希望通過(guò)這樣的配置調(diào)整，讓用戶以更優(yōu)質(zhì)價(jià)格來(lái)獲得在同級(jí)車型中的最強(qiáng)四驅(qū)產(chǎn)品，除了智能車機(jī)系統(tǒng)，星途產(chǎn)品也同時(shí)配備了博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)，響應(yīng)速度更快，制動(dòng)距離也更具優(yōu)勢(shì)。星途有實(shí)力強(qiáng)大的背書(shū)，源于奇瑞集團(tuán)22年的技術(shù)實(shí)力研發(fā)，集團(tuán)把多年的優(yōu)勢(shì)技術(shù)和智能科技都集中應(yīng)用在了星途上。這次推出的四驅(qū)版本，操控優(yōu)良，穩(wěn)定良好，更使TX/TXL有超越同級(jí)的實(shí)力。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：關(guān)于咱們品牌的另一款重磅車型，星途LX，之前我們的同事也有試駕過(guò)，配置、動(dòng)力、外觀評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)，在您看來(lái)星途LX您覺(jué)得最值得點(diǎn)贊的優(yōu)勢(shì)是哪里？

楊寧：除了家族化的高顏值設(shè)計(jì)外，不得不提的就是星途超越同級(jí)的智能化配置。

比如，TX/TXL剛上市時(shí)，就是國(guó)內(nèi)首款搭載百度阿波羅智能車機(jī)系統(tǒng)的車型，可實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉深度識(shí)別、智能語(yǔ)音識(shí)別等功能，很多功能都是同級(jí)別車型的首次應(yīng)用。

如今的LX車型在TX系列基礎(chǔ)上又得到了升級(jí)，更加智能化。從2018年到2019年，Lion 雄獅智云系統(tǒng)經(jīng)歷了從1.0到3.0的演變升級(jí)。實(shí)現(xiàn)了深度人臉識(shí)別、人工智能語(yǔ)音、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、智能物聯(lián)、FOTA云端更新、手機(jī)無(wú)線充電等。

此外，星途TX是百度智能車機(jī)系統(tǒng)搭載的首款量產(chǎn)車型，在星途LX上，這一系統(tǒng)有了進(jìn)一步的升級(jí)。

車機(jī)使用的芯片是我們與國(guó)際知名供應(yīng)商英特爾共同研發(fā)升級(jí)的。這一芯片功能與電腦芯片同樣強(qiáng)大，能使汽車得響應(yīng)速度更快。

同時(shí)星途智能車機(jī)系統(tǒng)也是國(guó)內(nèi)首款搭載了安桌9.0的系統(tǒng)，讓星途在智能裝備上真正是實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)實(shí)力。

星途還有一個(gè)黑科技，在雙12.3英寸且極具豪華感的屏幕上，用手把停車位置輕輕一畫(huà)，星途就能循著軌跡實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。盡管提到智能裝備，看著好像很多廠商都有類似的配置，但匹配度感受才是勝出的關(guān)鍵，有更強(qiáng)大的芯片，并且充分人性化考慮到用戶需求，從而開(kāi)發(fā)集成出來(lái)的集成系統(tǒng)，才是真正智能的全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，星途已經(jīng)做到了。

星途的360度高清倒車影像系統(tǒng)，也具有比同級(jí)產(chǎn)品更廣的視角，是一款真正意義上擁有越級(jí)配置的車型，媲美豪華車型搭載的配置。

以智能語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng)而言，星途產(chǎn)品的語(yǔ)音識(shí)別可以實(shí)現(xiàn)分區(qū)位，系統(tǒng)可判斷聲音是從哪邊發(fā)出來(lái)的。比如主駕駛說(shuō)“開(kāi)窗”，左邊的窗就會(huì)打開(kāi)，意味著星途搭載的智能配置，可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的聲源定位。

星途相信智能化與網(wǎng)聯(lián)化視未來(lái)的趨勢(shì)，但如何讓科技變得有溫度，能真正幫到用戶解決實(shí)際的問(wèn)題，才是打動(dòng)消費(fèi)者的原因。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：目前星途推出的產(chǎn)品都是SUV車型，未來(lái)，星途品牌還會(huì)在其他車型進(jìn)行布局么？

楊寧：星途品牌設(shè)定之初，就有完整而清晰的產(chǎn)品規(guī)劃。盡管品牌很年輕，但從一開(kāi)始星途就有強(qiáng)大的集團(tuán)實(shí)力背書(shū)，為星途支撐提供更多的研發(fā)技術(shù)?？梢钥吹剑峭驹谝荒曛畠?nèi)快速布局了SUV全矩陣市場(chǎng)。對(duì)星途產(chǎn)品序列而言，布局中既有轎車線也有SUV產(chǎn)品，我們首先完成的是SUV條線，布局速度非常快?？v觀業(yè)內(nèi)，真正能在一年內(nèi)推出三款全新車型的企業(yè)并不多，但星途做到了。

我們希望能繼續(xù)夯實(shí)星途的銷售網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，讓用戶能更便利地接觸到星途的渠道，能讓更多潛在用戶便利地試乘試駕星途的產(chǎn)品。通過(guò)首批星途用戶的口碑，可以傳遞論證出更多星途產(chǎn)品的實(shí)力。

作為一個(gè)年輕品牌，星途還有很多工作需要完成，但深信星途已經(jīng)具備優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)，團(tuán)隊(duì)在誠(chéng)心誠(chéng)意地提供高品質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，這才是打開(kāi)市場(chǎng)的關(guān)鍵。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：今年雖然整體的車市是向下的，但是自主品牌卻是在努力進(jìn)行品牌向上，星途也是自主品牌向上沖高的一個(gè)代表，您如何看待和評(píng)價(jià)目前自主品牌的品牌沖高？

楊寧：我們希望星途能成為中國(guó)品牌持續(xù)向上中的一支重要力量，這也是星途品牌創(chuàng)設(shè)的初心，當(dāng)前中國(guó)汽車品牌在集體發(fā)力，通過(guò)產(chǎn)品實(shí)力獲得了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。

星途正在通過(guò)真誠(chéng)扎實(shí)地做有競(jìng)爭(zhēng)力的智能產(chǎn)品，與其它國(guó)內(nèi)自主高端品牌一起推動(dòng)整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)的向上以及中國(guó)汽車品牌的向上。

可以看到，隨著智能化與網(wǎng)聯(lián)化的推進(jìn)，汽車三大件的技術(shù)積累已經(jīng)不斷成熟完善，中國(guó)汽車品牌已經(jīng)擁有了向上和向外發(fā)展的實(shí)力，并且速度會(huì)越來(lái)越快。

在厚積薄發(fā)的臨界階段，國(guó)內(nèi)高端自主品牌產(chǎn)品已具有了完全超越合資品牌的實(shí)力，甚至是媲美獨(dú)資品牌的實(shí)力。尤其是在智聯(lián)化和網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，中國(guó)品牌已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地趕超了多數(shù)國(guó)際知名品牌。我們相信這也是未來(lái)汽車產(chǎn)品的一個(gè)重要發(fā)展方向，只有如此，才能實(shí)現(xiàn)為用戶提供智能化的出行解決方案，而智能化與網(wǎng)聯(lián)化則是解決智能出行方案的基礎(chǔ)。

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