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江淮商務(wù)車(chē)魚(yú)小濤:商務(wù)車(chē)將走上升級(jí)之路 | 汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)

【2020成都車(chē)展高端訪(fǎng)談】7月24日,第二十三屆成都國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕。據(jù)了解,本屆車(chē)展共有120多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌參展,全球或國(guó)內(nèi)首發(fā)車(chē)型超過(guò)1500款車(chē)型。這是國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)后首個(gè)大規(guī)模國(guó)際車(chē)展,同時(shí)也是成都車(chē)展首次移至7月舉行。

疫情后時(shí)期政策對(duì)中小型商業(yè)活動(dòng)的鼓勵(lì),對(duì)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)回暖起到了幫助作用。同時(shí),商務(wù)車(chē)正在走升級(jí)之路,包括配置升級(jí)和對(duì)需求的不斷細(xì)化,江淮商務(wù)車(chē)接下來(lái)將針對(duì)商務(wù)接待逐漸發(fā)力,去搶奪這一部分的市場(chǎng)。

江淮商務(wù)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司營(yíng)銷(xiāo)支持部副部長(zhǎng)魚(yú)小濤向汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)介紹了關(guān)于疫情后時(shí)期,商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的變化。

以下為采訪(fǎng)實(shí)錄:

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng):這次車(chē)展有哪些亮點(diǎn)?

魚(yú)小濤:我們屬于商務(wù)車(chē)的一個(gè)范疇,乘用車(chē)也有,包括新能源車(chē)的亮相,商務(wù)車(chē)馬上會(huì)有新的柴油車(chē),也是針對(duì)市場(chǎng)差異化的一種亮相。

我們自己的商務(wù)車(chē)一個(gè)是M3plus,軸距是進(jìn)行了一個(gè)加長(zhǎng),包括承載力有大幅度的提升,座椅的布局上也可以通過(guò)調(diào)整側(cè)掛、前翻,可以把后面的空間做到最大化的效果。MPV這塊兒,一般是七座為主的,我們可以做到九座,這是空間。

動(dòng)力也是在原有的1.6的動(dòng)力上提升到現(xiàn)在的1.8,扭矩上有15%的提升,但整體的油耗和原來(lái)的1.6是相當(dāng)?shù)模莿?dòng)力得到了大幅度的提升。還有安全方面,整體安全性能上,也是比較原有車(chē)型有了大幅度的提升,舒適型上也進(jìn)行了一些調(diào)整、提升。

M4柴油版是今年5月份新推出的車(chē)型,一是動(dòng)力上的提升,原來(lái)是1.9的,現(xiàn)在升級(jí)到了2.0的動(dòng)力,動(dòng)力升級(jí)之后,扭矩也是從原來(lái)的310提升到了現(xiàn)在的360。

同時(shí),新增了很多安全配置,包括健康配置上都是有一些提升的,搭配了現(xiàn)在AEBS的緊急制動(dòng)系統(tǒng),還搭配了一個(gè)健康系統(tǒng),這是我們?cè)贛PV這款產(chǎn)品里面,應(yīng)該是比較少見(jiàn)的一個(gè)配置,采用了全車(chē)的消毒功能,15分鐘內(nèi)對(duì)全車(chē)的空氣進(jìn)行消殺,還有過(guò)濾的功能。我們柴油這款車(chē),通過(guò)這一套系統(tǒng),現(xiàn)在疫情期間,讓大家跟安心的去坐我們的車(chē)。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng):這個(gè)系統(tǒng)是江淮自主研發(fā)的嗎?

魚(yú)小濤:對(duì),自主的,包括ESC、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離等等這款車(chē)上都有,在安全上做了大的設(shè)計(jì),包括對(duì)駕駛員安全的支持,安全度得到了很大的提升。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng):M3plus和M4的市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

魚(yú)小濤:M3去年年底上市之后遇到疫情,所以上量大概是3月份開(kāi)始,二季度已經(jīng)銷(xiāo)售了3000多輛了,3月起經(jīng)銷(xiāo)商每個(gè)月的銷(xiāo)量都是在提升的,至少是10%的提升,現(xiàn)在來(lái)看勢(shì)頭是比較好的。柴油版的話(huà)是上個(gè)月上市的,也是環(huán)比大幅度提升的,整體的表現(xiàn)來(lái)看,兩款車(chē)還是受到了市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng):在疫情之后,商乘并舉的車(chē)企中往往是商用車(chē)的情況會(huì)更好一點(diǎn)。

魚(yú)小濤:對(duì),商務(wù)車(chē)的狀態(tài)會(huì)好一些。疫情后對(duì)中小商業(yè)的鼓勵(lì),對(duì)商務(wù)車(chē)還是有一定的幫助,因?yàn)槲覀冘?chē)的車(chē)主,基本上買(mǎi)回來(lái)也是作為工具用車(chē),不是城市舒適性用車(chē)。之前合肥有一個(gè)車(chē)主,把我們這個(gè)車(chē)用來(lái)在夜市里面賣(mài)衣服,其實(shí)收益比原來(lái)確實(shí)提升了不少,地?cái)偨?jīng)濟(jì)提出來(lái)之后,對(duì)他的生意也起到了幫助的作用,我們也有關(guān)注這塊兒,確實(shí)有作用。

對(duì)于乘用車(chē)來(lái)說(shuō),更多的還是以宣傳為主,對(duì)銷(xiāo)量提升不一定有很大的作用,但是商務(wù)車(chē)確實(shí)還是有很大的幫助,比如說(shuō)夜市經(jīng)濟(jì)這塊兒也是我們很關(guān)注的,會(huì)隨之調(diào)整產(chǎn)品策略。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng):與乘用車(chē)相比,商務(wù)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)是什么,需要在哪個(gè)方面做更多的工作?

魚(yú)小濤:乘用車(chē)是面對(duì)大眾群體的,我們商務(wù)車(chē)的話(huà),群體是相對(duì)比較窄的,可能就是針對(duì)某一類(lèi)的群體,有的商務(wù)車(chē)是做客群的,可能就是針對(duì)網(wǎng)約車(chē)公司之類(lèi)的,客戶(hù)群體是很好找到的,包括做批發(fā)生意的,而且客戶(hù)群體的聚集都是很好找的。

想抓住這塊兒市場(chǎng),其實(shí)也是有一定的作用,客戶(hù)群體好找,但是整體的范圍相對(duì)是比較窄的,商務(wù)車(chē)這塊兒,可能就是一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài),每個(gè)月幾千臺(tái),好處就是相對(duì)穩(wěn)定,銷(xiāo)量也比較穩(wěn)定。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng):現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大嗎?

魚(yú)小濤:疫情有一定的影響,這幾個(gè)月來(lái)看,已經(jīng)逐步恢復(fù),前期的下滑是比較大的,像上半年來(lái)看下滑也是比較大的,六七月份開(kāi)始,已經(jīng)開(kāi)始逐漸恢復(fù),乘用車(chē)也是逐漸恢復(fù)到原來(lái)的水平和狀態(tài)。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng):您預(yù)測(cè)一下這個(gè)趨勢(shì)會(huì)是怎么樣的?

魚(yú)小濤:從現(xiàn)在來(lái)看,商務(wù)車(chē)也是在走升級(jí)的一個(gè)道路,他整體的配置升級(jí),他的需求也是在逐漸的細(xì)化,原來(lái)可能大家做什么都用這臺(tái)商務(wù)車(chē),包括拉貨和載人?,F(xiàn)在的需求逐漸細(xì)化,有的車(chē)是做客運(yùn)的,有的是做接待的,后期逐漸的針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)調(diào)整。還有就是商務(wù)接待這塊兒市場(chǎng),也是在逐漸的擴(kuò)大,我們后期可能會(huì)把產(chǎn)品推出來(lái),針對(duì)商務(wù)接待逐漸發(fā)力,然后去搶奪商務(wù)接待的市場(chǎng)。

來(lái)源:汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/pinglun/121446

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