比亞迪銷(xiāo)售公司副總李云飛認(rèn)為,未來(lái)十年的汽車(chē)發(fā)展方向是汽車(chē)智能與新能源。
無(wú)獨(dú)有偶,尹同耀、張小虞等汽車(chē)大佬們都表示了部分和類(lèi)似的看法。這說(shuō)明,汽車(chē)智能與新能源汽車(chē)確實(shí)代表著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。
假如兩項(xiàng)結(jié)合的話,會(huì)不會(huì)開(kāi)創(chuàng)新的篇章?
這是很值得期待的事情。從目前看,汽車(chē)智能趨勢(shì)已經(jīng)相當(dāng)?shù)拿黠@。在一些車(chē)型上,客戶只需要通過(guò)智能手機(jī)客戶端就可以是想愛(ài)你遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)門(mén)、完成啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和打開(kāi)空調(diào)等操作,這是過(guò)去所不可想象的。只是從目前來(lái)看,受制于成本等原因,這些設(shè)備多用在高檔車(chē)型上面,距離普通”車(chē)產(chǎn)階級(jí)”還比較遙遠(yuǎn)。
未來(lái),隨著成本的降低,這些技術(shù)終究會(huì)被經(jīng)濟(jì)車(chē)型所采納。即便如此,類(lèi)似這樣的智能技術(shù)還都是些比較低端的、比較底層的技術(shù)。
未來(lái),當(dāng)汽車(chē)搭載了更多的軟硬件設(shè)施之后,汽車(chē)智能技術(shù)就能夠主動(dòng)的感知消費(fèi)者的狀態(tài)、心情與使用習(xí)慣等等。不僅如此,智能化技術(shù)還將更多的實(shí)現(xiàn)節(jié)油、路徑規(guī)劃和行人主動(dòng)保護(hù)等各種功能,屆時(shí)一定會(huì)有很多東西顛覆我們現(xiàn)在和過(guò)去的看法。
同時(shí),汽車(chē)智能也是一把雙刃劍。本月初,美國(guó)的兩位”白帽黑客”查里米勒和克里斯瓦拉斯基宣布,他們兩人研究出的黑客技術(shù),可以讓以每小時(shí)130公里速度行駛的豐田普銳斯突然剎車(chē),也可以讓汽車(chē)加速,以及控制方向盤(pán)。此外,他們還能讓福特翼虎在慢速行駛時(shí)剎車(chē)失靈,使司機(jī)不論用多大力氣踩剎車(chē),汽車(chē)都會(huì)繼續(xù)前進(jìn)。
顯然這是一個(gè)非??植赖南ⅲ苤朴趥鹘y(tǒng)觀念的影響,汽車(chē)智能的系統(tǒng)的最合適載體可能并非我們熟悉的傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)品,雖然他們也會(huì)不斷的給自己增加智能化設(shè)備。那么,此時(shí)此刻,最勇于接受新鮮事物和充分發(fā)揮其功能特點(diǎn)的,大概非新能源汽車(chē)莫屬了。
因?yàn)樾履茉雌?chē)本來(lái)就屬于比較新的領(lǐng)域,公眾對(duì)于技術(shù)缺陷等方面的容忍度會(huì)高很多。這樣一來(lái)車(chē)企不至于因?yàn)槟硞€(gè)無(wú)關(guān)緊要的車(chē)型把自己整個(gè)兒拖入品牌危機(jī)。而且有了新能源汽車(chē)上面的大膽嘗試,也可以為其傳統(tǒng)產(chǎn)品的進(jìn)一步智能化提供更好的穩(wěn)定性背書(shū)。
而新能源汽車(chē)的未來(lái),對(duì)于大多數(shù)中國(guó)廠商來(lái)說(shuō),或許不僅僅是如何拿到國(guó)家補(bǔ)貼的事情。對(duì)于入行者來(lái)說(shuō),目前確實(shí)是很痛苦的時(shí)刻。他們?cè)谔剿髦袌?chǎng),但市場(chǎng)并不顯得明朗。不過(guò)幾乎所有人都相信,一旦市場(chǎng)被打開(kāi),新能源車(chē)的前途與利潤(rùn)不可限量。
對(duì)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),他們或許不僅僅是汽車(chē)智能設(shè)備的試驗(yàn)場(chǎng)。通過(guò)汽車(chē)智能技術(shù)的運(yùn)用,同樣可以使新能源汽車(chē)產(chǎn)品煥發(fā)生機(jī)。比如說(shuō)磷酸鐵鋰電池,其最大的技術(shù)難度在于單體電池存在較大差異,這樣容易造成內(nèi)耗,引起過(guò)熱和效率降低的問(wèn)題。如果能夠使用軟件的力量來(lái)修正每塊電池的工作狀態(tài),那么這個(gè)技術(shù)缺陷不就可以彌補(bǔ)了嗎?
不僅如此,智能化設(shè)備還可以幫助消費(fèi)者充分的利用夜間低谷電來(lái)節(jié)約消費(fèi)者支出;幫助養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣;縮短到達(dá)目的地的時(shí)間;提高產(chǎn)品的巡航里程等等。
可見(jiàn),對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),汽車(chē)智能確實(shí)能夠給新能源汽車(chē)帶來(lái)一線轉(zhuǎn)機(jī)。無(wú)論從運(yùn)用前景還是其他方面來(lái)看這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)一群仰望星空的志士找對(duì)方法之后,汽車(chē)智能必然會(huì)點(diǎn)燃新能源汽車(chē)的一線生機(jī)!
來(lái)源:鳳凰汽車(chē)
作者:王概
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/pinglun/20808
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。