近來，習(xí)近平總書記指出”實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，是立足全局，面向未來的重大戰(zhàn)略，是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，破解經(jīng)濟(jì)發(fā)展深層次矛盾和問題，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)在動力和活力的根本措施”。對汽車產(chǎn)業(yè)來講，當(dāng)代立足全局，面向未來的重大戰(zhàn)略思考是什么?對此，現(xiàn)任中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員、中國汽車界資深專家陳光祖向作者表示：當(dāng)前，汽車人都在認(rèn)真的學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大三中全會的精神，這是汽車產(chǎn)業(yè)為更好實現(xiàn)新一輪的改革，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命，建設(shè)汽車強(qiáng)國的頭等大事。

　　早年在一汽工作，擔(dān)任中國汽車零部件工業(yè)公司副總經(jīng)理、中汽工程咨詢公司總經(jīng)理、中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司總經(jīng)理、中國汽車工業(yè)咨詢委員會秘書長等多種職務(wù)，陳光祖老先生可謂用自己的親身經(jīng)歷見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展。在他看來，到目前為止，全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了三次大的革命。全球第三次汽車產(chǎn)業(yè)革命，是以電、氫加互聯(lián)網(wǎng)為旗手形成，這是受世界眾多高科技群的在線引領(lǐng)，尤其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之后會加劇運(yùn)作。諸如云計算、大數(shù)據(jù)、3D打印、超級計算機(jī)、量子技術(shù)、微電子技術(shù)、納米、光電、超導(dǎo)、激光、生物合成、復(fù)合材料、5G、先進(jìn)軍工科技、智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等等，都在不斷融入汽車產(chǎn)業(yè)中，世界科技進(jìn)步太快，信息化水平本身也在經(jīng)歷著劇烈變化。全球汽車產(chǎn)發(fā)展趨勢已經(jīng)清楚顯現(xiàn)，中國不能例外。

　　陳光祖認(rèn)為：隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的逐步復(fù)蘇，新興的科技和工業(yè)革命的步伐更為迅速向前進(jìn)，這正是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨著一埸重大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也是和第三次工業(yè)革命歷史演進(jìn)相吻合。因此，這即是汽車產(chǎn)業(yè)必須緊緊抓住的全局與未來。

　　”當(dāng)前，全球汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家正處在第二代與第三代發(fā)展之間，但正加速向第三代形態(tài)推進(jìn)之中。我國總體上還是處在第一代和第二代發(fā)展之間。在這種屬于一種時代性、量級化、系統(tǒng)性、結(jié)構(gòu)性差距的本質(zhì)上，決定了我們下一步改革要努力實現(xiàn)跨越性發(fā)展，從本質(zhì)上縮小與發(fā)達(dá)汽車工業(yè)國家差距的水平問題。 ”陳光祖強(qiáng)調(diào)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >