海口有了霧霾，這消息給官方添堵，讓民間沮喪。盡管有專家硬說(shuō)霧霾是北方吹來(lái)的，但也有人說(shuō)是汽車尾氣造成的。如何維持海南好空氣，民間著急，官方更著急。

　　海南日?qǐng)?bào)近期用一個(gè)整版的篇幅，以《新能源汽車堵哪兒了》為題報(bào)道，海南省空氣質(zhì)量”保優(yōu)”面臨挑戰(zhàn)，機(jī)動(dòng)車尾氣是主因之一，規(guī)模推廣新能源汽車?yán)щy重重，3年來(lái)全省僅推廣投放新能源汽車1052輛，個(gè)人消費(fèi)尚未啟動(dòng)。

　　2010年，?？讷@批國(guó)家第二批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，次年5月，海南海馬普力馬純電動(dòng)汽車上市。媒體報(bào)道，這些車百公里耗電少于14Kwh，不及傳統(tǒng)汽油車目前消費(fèi)價(jià)格的1/7，可直接以220V家用電源進(jìn)行充電?？斐浯箅娏骷s20分鐘即可充滿80%電量，續(xù)駛里程達(dá)160km，可滿足城鎮(zhèn)居民的日常需要。

　　?？谟辛思冸妱?dòng)汽車，還要有配套設(shè)施。在這批純電動(dòng)汽車上路的2011年5月，首批投入使用的純電動(dòng)汽車充電樁共12個(gè)，分布于?？谑姓诙k公區(qū)及海府路。按照《?？谑泄?jié)能與新能源汽車示范推廣工作實(shí)施方案》的要求，截至2012年3月，?？趯⒔ㄔO(shè)4個(gè)大型電動(dòng)汽車充電站和759個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

　　計(jì)劃很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。近期媒體報(bào)道，已經(jīng)投入使用的這種純電動(dòng)出租車換一次電，只能跑80到100公里，每天要換三到四次電，經(jīng)常換一次電要排隊(duì)等候1到2個(gè)小時(shí)，每天浪費(fèi)在換電站的時(shí)間就有四五個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在?？谟?00輛電動(dòng)出租車，但為這些車輛提供電源的換電站只有椰海大道這一個(gè)。

　　新能源汽車前景廣闊，但新能源汽車如今卻堵在了路上。燃?xì)獬鲎廛囈丛谂抨?duì)加氣，要么在去加氣的路上。但沒(méi)有最糟，只有更糟，純電動(dòng)汽車每天換三到四次電，每次排隊(duì)1到兩個(gè)小時(shí)，每天上班有一半以上在排隊(duì)換電。至于早就應(yīng)該完成的”4個(gè)大型電動(dòng)汽車充電站和759個(gè)電動(dòng)汽車充電樁”，大概還在圖紙上。

　　海南新能源汽車到底堵在哪？將網(wǎng)上找得到的這些相關(guān)新聞片段串在一塊，我們不難看出，堵在汽車的技術(shù)不過(guò)關(guān)，堵在承諾的服務(wù)不到位，堵在應(yīng)該配套的政策不落實(shí)。所以，目前?？诘募冸妱?dòng)汽車還只有公交和出租車。私家車沒(méi)有補(bǔ)貼，即使是有補(bǔ)貼，也沒(méi)人開(kāi)車只能圍著充電站轉(zhuǎn)悠。如果汽車?yán)m(xù)航能力滿足設(shè)計(jì)160公里，如果大部分停車場(chǎng)都有充電樁，如果電動(dòng)汽車充電能和電動(dòng)自行車一樣便捷，如果電動(dòng)汽車的價(jià)格和普通汽車差不多，如果維修成本在合理范圍，在海南燃油價(jià)格全國(guó)第一的背景下，純電動(dòng)汽車應(yīng)該是很受歡迎的。

　　新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車和燃油汽車相比，在環(huán)保方面的優(yōu)越性和先進(jìn)性是不容置疑的。但先進(jìn)的生產(chǎn)力在初期階段應(yīng)該有強(qiáng)有力的政策扶持，事關(guān)環(huán)保，出臺(tái)政策就應(yīng)該算環(huán)保大賬。外國(guó)對(duì)純電動(dòng)汽車有的是政府貼錢(qián)，有的是政策免費(fèi)，有的是停車場(chǎng)不收錢(qián)，我們總不能指望剛剛起步的新能源汽車，從一開(kāi)始就堵在起跑線上，聽(tīng)?wèi){其自我掙扎吧？

　　海南新能源汽車堵在哪？堵在政策不到位，對(duì)么？

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