隨著廣東宣告成功入冬，中華大地終于正式進(jìn)入“北穿貂，南秋褲”的寒冷冬季。但是，除了自己穿秋褲保暖御寒，愛(ài)車其實(shí)也需要關(guān)愛(ài)。

相較燃油車，車主們對(duì)新能源車保養(yǎng)的了解可能并不十分深入，寒冬季節(jié)該如何更好地關(guān)愛(ài)和使用愛(ài)車呢？一些新能源車主聊了聊他們的用車體驗(yàn)。

習(xí)先生，他是一位酷愛(ài)新技術(shù)的工程師， 2014年即購(gòu)買了一臺(tái)比亞迪秦，可謂敢吃螃蟹的一類，到現(xiàn)在已經(jīng)積累了相當(dāng)多的新能源車駕駛經(jīng)驗(yàn)。習(xí)先生表示，他的秦純電續(xù)航里程在冬季依然能夠保持在70公里左右。為讓更多車主也能用電跑的更遠(yuǎn)，他分享了幾個(gè)用車心得：

一、電池須均衡。習(xí)先生介紹，當(dāng)充電指示燈顯示電已充滿后，建議再多充一段時(shí)間。新能源車經(jīng)長(zhǎng)期使用后，其電池單體可能出現(xiàn)個(gè)體差異，因此所需充電時(shí)間不同。適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間，可有效均衡電池的一致性，利于電池壽命延長(zhǎng)。此外，習(xí)先生特別強(qiáng)調(diào)，不要使用不合格或者改裝的充電設(shè)備充電。

二、熱車很重要。低溫環(huán)境會(huì)影響電池活性，這和手機(jī)在低溫下無(wú)法開(kāi)機(jī)或充電類似。新能源車電池似乎更“耐寒”，如比亞迪秦曾于去年12月的CRC賽事中，混動(dòng)行駛50公里至興凱湖冰面，電池電量?jī)H從97%降到90%。但盡管如此，以電池為動(dòng)力源的新能源車，其續(xù)航里程或多或少都會(huì)收到極寒氣溫的影響。發(fā)車前開(kāi)啟空調(diào)，以及行駛后趁電池溫度較高馬上充電，都是有效提升充放電效率的正確方式。為此，習(xí)先生特別推薦了比亞迪秦的云服務(wù)功能，它能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)約開(kāi)啟空調(diào)，不但能使駕乘人員免受剛進(jìn)車時(shí)的寒冷，還能提高電池活性，延長(zhǎng)續(xù)航里程，一舉兩得。

三、駕車要溫柔。如同人猛吃猛喝容易傷胃，車也忌急加速急剎車。習(xí)先生表示，保持良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)新能源車和燃油車都是一樣，既節(jié)能，也利于安全。

另外幾位經(jīng)驗(yàn)豐富的新能源車主，他們?cè)诳隙肆?xí)先生的用車經(jīng)驗(yàn)之外，還補(bǔ)充了一些注意事項(xiàng)，例如，點(diǎn)煙器在不用時(shí)將其拔掉等，因?yàn)橥饨釉O(shè)備雖然在關(guān)機(jī)或者待機(jī)狀態(tài)下用電量很小，但是減少電池負(fù)載還是非常有益于純電續(xù)航里程和動(dòng)力電池壽命的。還有一位愛(ài)心車主提示，開(kāi)車前可以鳴喇叭拍車窗，以防車底藏有流浪貓狗之類的小動(dòng)物。

希望大家通過(guò)以上的一些經(jīng)驗(yàn)，能夠讓您的新能源愛(ài)車，在這個(gè)冬天過(guò)的更加精彩。

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