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云度新能源劉心文:概念車技術(shù)將逐步運(yùn)用,純電動(dòng)SUV市場大有可為

章漣漪

“這款概念車亮相,集中了很多云度想要探索或者儲(chǔ)備的技術(shù)。我們主要希望通過這款概念車,去展示代表未來趨勢的東西,云度第三款車也是基于此款概念車開發(fā)?!?月19日,在云度新能源汽車股份有限公司(下稱“云度新能源”)上海車展新聞發(fā)布會(huì)后,云度新能源總經(jīng)理劉心文接受第一電動(dòng)網(wǎng)采訪時(shí)如是說。

云度新能源總經(jīng)理劉心文

云度新能源總經(jīng)理劉心文

今年2月27日云度品牌發(fā)布會(huì)上,云度新能源雙子座戰(zhàn)略車型π3和π1首次亮相。此次車展,除了帶來這兩款車型,云度新能源還特別奉上“新朋友”——概念車Xπ。

兩部無人駕駛車正在研發(fā),近期將會(huì)亮相

作為此次車展重頭戲,概念車Xπ的亮相可謂驚喜。它融合了一代汽車人對于未來汽車的想象:輕量化、智能化。

概念車Xπ

概念車Xπ

曾任奇瑞新能源汽車有限公司總經(jīng)理的劉心文,在早前接受第一電動(dòng)網(wǎng)采訪時(shí)曾表示,離開奇瑞源于心中有“造車夢”,其中最夢想的是造一輛輕量化新能源車。此次概念車型,即應(yīng)用一體化碳纖維車身與碳纖維座椅,將輕量化追求到極致。

據(jù)悉,概念車型Xπ由云度歐洲設(shè)計(jì)中心頂尖設(shè)計(jì)師打造,銀白色外殼,融合經(jīng)典和未來的雙向設(shè)計(jì)語言,科技感極強(qiáng)的冷光屏格柵及LED大燈,并配合了前后貫穿式電動(dòng)鷗翼門設(shè)計(jì)以及極具未來科技感的家居艙式內(nèi)飾。

此外,作為一款定位自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,Xπ集成了各種未來智慧車的智能技術(shù),智能全息屏幕交互技術(shù)、進(jìn)階秘書級(jí)人機(jī)交互系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛主動(dòng)安全、指紋啟動(dòng)系統(tǒng)、可收起式方向盤等科技配置一應(yīng)俱全,并設(shè)置了駕駛模式、娛樂模式和戶外模式三種用車情景。

在劉心文看來,“智能化應(yīng)該更傾向于用戶需求,第一是在駕駛輔助功能上所進(jìn)化而成的自動(dòng)駕駛;第二是在主動(dòng)安全基礎(chǔ)上所發(fā)展的智能安全;第三是智能互聯(lián),以前的汽車是孤島,傳統(tǒng)汽車是獨(dú)立的,而現(xiàn)在我們的汽車全部標(biāo)配4G通訊模塊,車輛會(huì)上傳數(shù)據(jù),駕駛者也會(huì)獲取數(shù)據(jù),以此構(gòu)建出車聯(lián)網(wǎng)所需的大數(shù)據(jù)生態(tài);第四是輕量化,通過材料與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)去實(shí)現(xiàn)車輛的極致輕量;第五是更多的考慮用戶體驗(yàn),通過無線充電、指紋感應(yīng)等技術(shù)為駕駛者帶來更為舒適便捷的未來車生活?!?

這些設(shè)想在Xπ中正慢慢成為現(xiàn)實(shí)。“Xπ中的一些概念,并不是特別的難實(shí)現(xiàn),只要成本合適、技術(shù)成熟,我們會(huì)將各項(xiàng)功能陸續(xù)運(yùn)用到量產(chǎn)車當(dāng)中?!眲⑿奈闹赋?,目前云度新能源已有兩部無人駕駛車正在研發(fā)中,近期將會(huì)亮相,會(huì)賦予車輛更多的智能化技術(shù)。

純電動(dòng)SUV定位依舊,市場還有很大潛力

對于“為改變而生”的云度新能源來說,概念車Xπ的誕生,就是在原有雙子座戰(zhàn)略車型基礎(chǔ)上的改變、創(chuàng)新。而不變的是,它依然定位純電動(dòng)SUV。

了解云度新能源的人都知道,在2015年創(chuàng)立之初,便定下了純電動(dòng)SUV的車型定位。這在當(dāng)時(shí)市場,可謂開辟了一條獨(dú)特道路。

然而近年來,無論是傳統(tǒng)車企上汽、寶駿、眾泰,還是新造車勢力蔚來、車和家、小鵬汽車,在新能源汽車領(lǐng)域也都紛紛推出或即將推出SUV車型,這是否會(huì)形成比較大的市場壓力?

“純電動(dòng)SUV,當(dāng)前還只有兩三個(gè)品牌車型,未來兩三年可能會(huì)增加到十多個(gè)。算多嗎?不算多?!眲⑿奈谋硎荆?a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/純電動(dòng)汽車' target='_blank'>純電動(dòng)汽車中,SUV確實(shí)是大趨勢,但同是SUV,品牌定位卻是不同的,從高端到低端,細(xì)分市場明顯,并沒有形成很大的競爭。

相反,與很多在新能源汽車領(lǐng)域耕耘的整車廠掌舵人一樣,劉心文特別希望有越來越多的人進(jìn)入到這個(gè)行業(yè),把市場做大做強(qiáng)。“從傳統(tǒng)車來說,SUV車型已經(jīng)占到了40%的比例,相信在新能源汽車市場中其潛力也是不容小覷的。云度現(xiàn)在車型定位還是偏小型SUV,未來我們也會(huì)不斷拓展,為迎合消費(fèi)趨勢不斷升級(jí)?!?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:章漣漪

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/pinglun/51564

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