第一電動(dòng)網(wǎng)訊：9月7日，北京汽車(chē)研究院教授級(jí)高級(jí)工程師李保成，在河南焦作舉行的”2011動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上指出，若能保證電池組配置有功能完善、工作可靠的電池管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)，現(xiàn)有技術(shù)水平下電池組的使用壽命可超過(guò)28萬(wàn)公里，電動(dòng)汽車(chē)將同燃油車(chē)具有可比性。

北京汽車(chē)研究院教授級(jí)高級(jí)工程師李保成在發(fā)言

李保成在報(bào)告中稱(chēng)，就目前電池的質(zhì)量狀態(tài)而言，電池的使用壽命可達(dá)15萬(wàn)公里以上，但必需保證電池組配置有功能完善、工作可靠的電池管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)?！备鶕?jù)試驗(yàn)結(jié)果，采用淺充淺放的方法至少可延長(zhǎng)電池的使用壽命50%以上。這樣，目前電池組的使用壽命可以達(dá)到22.5萬(wàn)公里以上?！?

李保成進(jìn)一步指出，把電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率和燈光信號(hào)輔助設(shè)備的效率提高20%，把純電動(dòng)汽車(chē)的整備質(zhì)量減少20%，可使純電動(dòng)汽車(chē)的能耗降低25%左右，不僅能使電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)行里程增加25%，而且還可使電池組的使用壽命提高25%。這樣一來(lái)，電池組的使用壽命就可以達(dá)到28萬(wàn)公里以上。

( 編輯/董海榮 )

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