【2018廣州車展高端訪談】11月16日，以“新科技?新生活”為主題的第16屆廣州車展啟幕。汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)邀請到東風風光東風小康汽車有限公司副總經(jīng)理張正源做客直播間，與我們分享東風風光的參展產(chǎn)品與品牌的相關規(guī)劃。

張正源表示，逐漸成為消費主力的85、90后年輕一代，他們所熱愛的轎跑的顏值、速度、操控，還有SUV的通過性、智能化的出行方式等等，這些不應成為難以實現(xiàn)的奢侈享受，而應該人人可享。張正源壯言，在2022年，東風風光將達成智能汽車銷量占比突破80%的目標，讓更多用戶享用到作為平民汽車的智能汽車。

以下是訪談實錄：

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：請您為我們介紹一下本屆廣州車展東風風光展臺有哪些參展亮點？

張正源：2018廣州車展，我們?yōu)榇蠹規(guī)戆丝町a(chǎn)品，包括剛剛上市的智能轎跑新SUV風光ix5、市場熱銷車型風光580智聯(lián)型及混動車型，以及新款風光S560的自動精英型和智聯(lián)型，共計三大車系八款車型亮相。

東風風光SUV家族共同進軍廣州車展，再一次詮釋了其“智能SUV人人可享”的智能造車理念，展示出東風風光智能化、電動化、年輕化品牌躍升之路。

風光ix5是繼10月31日重慶上市后，首次在大型車展上與大家會面。作為一款智能轎跑新SUV，風光ix5的到來標志品牌正式進入3.0智能化時代。風光ix5最大特點在于轎跑越野化、汽車智能化、用車放心化，尤其是轎跑越野化更是實現(xiàn)了轎跑造型與SUV通過性的有機結(jié)合。

風光580混動車型為用戶提供更多元化的用車選擇?！?0萬元級最值得購買SUV”風光580和“輕松自駕超級行 年輕人的SUV”風光S560也將現(xiàn)場進行展示。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：東光風光ix5定位智能轎跑新SUV，東風風光打造這款產(chǎn)品的初衷和洞察是什么？

張正源：從用戶層面看， 85、90后年輕一代成為消費主力。他們熱愛轎跑的顏值、速度和操控，又青睞SUV的通過性，同時更期待智能化的出行方式。這種向往的背后，是對高品質(zhì)生活的渴望，這些不應成為難以實現(xiàn)的奢侈享受，而應該人人可享。

從市場層面看，SUV紅利減消，全新的增長機會點開始崛起。2017年轎跑SUV在中國增長率高達224%，遠高于全球市場同期58%的增長率。預計2020年，轎跑SUV增長率保持在50%以上，市場前景廣闊。這兩個原因就是我們的初衷所在。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：對于風光ix5這款重磅產(chǎn)品，在營銷創(chuàng)新方面有什么重要舉措？

張正源：最主要的是創(chuàng)新體驗營銷，讓用戶先體驗后購買。

在體驗經(jīng)濟時代環(huán)境下，年輕用戶往往更注重在日常生活半徑內(nèi)的先行體驗，為此風光ix5還將秉承“先體驗后購買”的全渠道創(chuàng)新體驗營銷模式，用戶可以通過在線商城、4S店、體驗店等年輕用戶更容易接觸的多元化渠道進行體驗，全面契合當下用戶的消費需求。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：除了ix序列外，您能否再介紹一下東風風光其他的產(chǎn)品序列規(guī)劃？

張正源：在產(chǎn)品規(guī)劃方面，東風風光2018-2022年將實現(xiàn)三大乘用車平臺整合同步發(fā)展，8款以上全新車型完成市場投放，充分滿足不同消費者的多元化用車需求。

預計在2022年，我們將達成智能汽車銷量占比突破80%的目標，讓更多用戶享受到智能汽車帶來的美好生活。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：其實今年SUV的市場增速明顯放緩，您怎么看待市場的這種變化，東風風光有沒有一些應對的措施？

張正源：市場放緩只是暫時的，相信國家層面，通過宏觀調(diào)控很快會好轉(zhuǎn)起來。消費者、用戶也會很快適應這種環(huán)境，畢竟我們的保有量還很低，對用車的需求還是很高，可能這是階段性的變化而已。作為東風風光，我們的品牌要如何破局而上？我覺得還是要以用戶為中心，打造用戶真正需求產(chǎn)品，包括前面講的風光ix5，這樣充分滿足消費者需求的產(chǎn)品肯定會暢銷。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：很多自主品牌都訴求要以消費者為中心，東風旗下也有很多自主品牌，東風風光怎么樣和其他的自主品牌做出差異化定位呢？

張正源：首先，我們要對產(chǎn)品本身著手，不管從外觀、功能、智能化搭載上，都要滿足現(xiàn)在年輕用戶不斷崛起需求。在營銷渠道層面，用戶在哪里，我們的銷售、導購、體驗店就應該在他們附近。最關鍵的是用車保障這方面，用戶買車只是用車服務的開始，我們用7年/15萬公里超級質(zhì)保，打消用戶在用車端的顧慮，國家的法規(guī)是3年6萬公里，我們是遠遠超過國標的。7年/15萬公里超級質(zhì)保，涵蓋整車及發(fā)動機，為用戶提供最具誠意、范圍最全的質(zhì)保服務。這項超級質(zhì)保將與用車年限和里程關聯(lián)，并非只針對首任車主。我們是第一任、第二任車主都享用，這樣的話，二手車增值還給前一任車主帶來更好的保障和收益。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：最后，我們再來聊一下MPV，今年傳統(tǒng)低價位MPV的波動也挺大，消費者對車型升級的需求在增加，東風風光怎么看待這個細分市場的變化呢？

張正源：MPV是用戶需求在改變，之前低價的MPV已經(jīng)成了工具性質(zhì)的產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，用戶的需求也在升級。目前從我們的角度來說，對MPV進行升級，主要的價位段在10萬左右，這個價位段的MPV將會是接下來的重點增長點。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：今天的直播到此結(jié)束，謝謝張總。

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