上周，第一電動的原創(chuàng)欄目一電觀察對新能源汽車降本空間展開討論。文中提到，根據(jù)2019年一季報，寧德時代（股票代碼300750）毛利率為28.7%，而同期北汽藍谷毛利率僅為13%。對于寧德時代毛利水平如此之高的原因分析，文中認為是缺乏有競爭實力的對手。

6月24日，工信部發(fā)布公告，宣布廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》。此舉則意味著，2015年以來，在業(yè)內(nèi)存在近4年的新能源汽車動力電池“白名單”正式取消，此前被拒之門外的三星、LG、松下等日韓電池巨頭將有機會在國內(nèi)得到產(chǎn)能釋放，國內(nèi)動力電池領域也將迎來新一輪的競爭。而作為行業(yè)領頭軍的寧德時代，其毛利率必將逐漸回歸到工業(yè)制成品的平均水平。

6月25日，補貼過渡期結束，較之2018年標準退坡50%的2019年補貼政策全面實施。為保住毛利、避免巨額虧損，車企會選擇漲價嗎？抑或?qū)毫D(zhuǎn)嫁給動力電池供應商？動力電池行業(yè)會考慮降價嗎？何時會降價？

今天，第一電動大牛說平臺特針對“動力電池行業(yè)會降價嗎？何時降？”開展主題征文活動，歡迎深耕在電池領域的大牛作者們踴躍參與投稿！

獎項設置：

一等獎1名，獎金2000元

二等獎1名，獎金1000元

三等獎1名，獎金500元

投稿方式：

登錄第一電動官網(wǎng)，點擊“投稿”即可參與（稿件標題請備注“大牛征文”）

征文時間：

即日起-2019年7月21日

參加征文稿件需要保證在第一電動網(wǎng)首發(fā)和獨家發(fā)布。第一電動將會在其他第三方平臺推薦獲獎稿件。對于此次征文活動，第一電動編委會擁有最終解釋權。

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