近日，小編收到消息稱，我國(guó)新能源市場(chǎng)的小鮮肉比亞迪又將新增一位"緋聞女友"了，那就是豪華車(chē)品牌奧迪汽車(chē)。在繼豐田以后，奧迪也看上了我們的國(guó)產(chǎn)小鮮肉比亞迪，為什么比亞迪會(huì)這么受歡迎呢？奧迪是否也要出爐全新豪華電動(dòng)車(chē)型了呢？一起跟著小編來(lái)看看吧。

關(guān)系更近一步，或?qū)⒊闪⒑腺Y公司

據(jù)外媒報(bào)道稱，奧迪或正與比亞迪就電池供應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行談判，并且雙方的合作或?qū)⑸钊氲匠闪⒑腺Y公司或者入股比亞迪電池業(yè)務(wù)這一深度。

并且還有爆料稱，比亞迪的電池將被用于奧迪和保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的PPE（Premium Platform Electric）平臺(tái)上生產(chǎn)的高性能豪華電動(dòng)車(chē)型，而該平臺(tái)的首個(gè)車(chē)型將在2021年底亮相。也就是說(shuō)，只要奧迪和比亞迪一旦談妥了，各位期待的高性能豪華電動(dòng)車(chē)型就能提上日程了，想想都讓人激動(dòng)。

不過(guò)，對(duì)于"奧迪與比亞迪談判"傳聞，奧迪回應(yīng)稱，該公司正在與幾家電池供應(yīng)商進(jìn)行談判，尚未做出決定。而比亞迪官方則回應(yīng)稱其正在與全球有合作潛力的主機(jī)廠接觸推廣旗下動(dòng)力電池，目前已經(jīng)獲得一些客戶的訂單，具體信息會(huì)在合適時(shí)間正式公布。雖說(shuō)沒(méi)有正面的承認(rèn)，不過(guò)雙方都沒(méi)有否定的情況下，可能是仍在進(jìn)行談判，合作的事情還是十分讓人期待的。

為何人人都愛(ài)比亞迪，技術(shù)過(guò)硬自然愛(ài)

除了目前正在與比亞迪曖昧的奧迪以外，還有一位可是已經(jīng)與比亞迪牽手成功了的，那就是豐田汽車(chē)。那為什么大家都那么喜歡比亞迪呢？

首先來(lái)說(shuō)，比亞迪握有全球電池企業(yè)最為渴望的生產(chǎn)鋰離子電池所必需的原材料資源。比亞迪在青海和四川擁有穩(wěn)定的鋰礦來(lái)源，并通過(guò)與中冶集團(tuán)的合作，獲得了穩(wěn)定的三元前驅(qū)體的供應(yīng)。

其次，比亞迪旗下電池業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的消息曝光后，其他車(chē)企想要借用比亞迪的電池技術(shù)的成本就會(huì)稍微的下降，于是便引起了不少想要深入開(kāi)發(fā)新能源市場(chǎng)的車(chē)企們的關(guān)注。

當(dāng)然，最主要的還是比亞迪本身的電池質(zhì)量十分的過(guò)硬，比亞迪電池在安全性上的口碑極佳，迄今為止十五年比亞迪還沒(méi)有因?yàn)殡姵刭|(zhì)量而導(dǎo)致事故，而相對(duì)來(lái)說(shuō)，即使是國(guó)際型新能源車(chē)企特斯拉也因?yàn)殡姵卦O(shè)計(jì)的缺陷而發(fā)生過(guò)起火事件，相比較而言的話，大家還是更愿意相信還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)事故的比亞迪電池。

國(guó)產(chǎn)站起來(lái)了，技術(shù)獲得認(rèn)可

當(dāng)然，比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源市場(chǎng)里的領(lǐng)軍者之一，擁有著完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈，從礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)到原材料的研發(fā)、包括制造、電芯的設(shè)計(jì)以及電芯的制造工藝、BMS的制造、模組跟PACK的研發(fā)和制造，還有梯次利用與回收。

除此之外，比亞迪還是一家實(shí)現(xiàn)了自研自產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的車(chē)企，能夠自己生產(chǎn)出純電動(dòng)車(chē)的五大核心技術(shù)，包括高壓三合一、驅(qū)動(dòng)三合一、動(dòng)力電池包這三個(gè)核心模塊，這在全球車(chē)企中絕無(wú)僅有，比亞迪的實(shí)力已經(jīng)毋庸置疑，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在經(jīng)過(guò)了60多年的風(fēng)風(fēng)雨雨過(guò)后，第一次真正意義的在核心技術(shù)上面占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，從不斷參考借鑒別人的技術(shù)，到現(xiàn)在的核心技術(shù)輸出，真的讓人感覺(jué)到十分的不易。

當(dāng)然，除了比亞迪以外，我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)還有其他的技術(shù)領(lǐng)先于其它品牌，包括自動(dòng)駕駛技術(shù)、遠(yuǎn)程駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能車(chē)機(jī)等車(chē)輛智能化科技，相信隨著5G技術(shù)的成熟和普及，這些技術(shù)也能迅速的投產(chǎn)使用，并且讓其他國(guó)家的車(chē)企看到我們的優(yōu)勢(shì)所在，讓國(guó)產(chǎn)的造車(chē)科技站起來(lái)，引領(lǐng)全球造車(chē)的新風(fēng)潮。

小編語(yǔ)

說(shuō)實(shí)話，奧迪將與比亞迪合作也算得上是我們大家意料之外，但又在情理之中的事，畢竟目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)里，比亞迪確實(shí)也是真的能夠說(shuō)得上話的，不再是傳統(tǒng)車(chē)企中，國(guó)產(chǎn)車(chē)企們被國(guó)外品牌牽著走的時(shí)候了。而且，比亞迪也能從合作中了加快自己的新能源市場(chǎng)的布局與發(fā)展，從而達(dá)到一個(gè)新的層次。不過(guò)現(xiàn)在他們也還在談判當(dāng)中，希望達(dá)成合作的喜訊迅速傳來(lái)吧，小編也將和你們一起期待。

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