C-Max插電式混合動力
據(jù)外媒報道，近日，福特公司對外媒表示2013款福特C-Max插電式混合動力的問世或將打破沃藍達和普銳斯在業(yè)內的霸主地位。
據(jù)了解，福特公司對于這項說法主要得益于，他們在C-Max的燃油經濟性和續(xù)駛里程的進步方面非常有自信。C-Max在等比電耗和油耗都將有很大的提升，與此同時，最大續(xù)駛里程將超過500英里(800公里)。這比起最大375英里(600公里)續(xù)駛里程的沃藍達和475英里(760公里)的普銳斯來說，確實更有優(yōu)勢。
2012年即將來臨，通用和豐田各自都有了新一年的銷售計劃，通用表示這一年將銷售總量為4.5萬輛的沃藍達，豐田則期待能夠達到全球1萬輛的銷量。但是福特表示該公司所有新能源汽車的最大可生產輛為10萬輛，其中包括5款新能源汽車：2012款福特福克斯電動版，C-Max混動和插混，福特Fusion混合動力和Lincoln MKZ混合動力。
福特曾公布過，C-Max混合動力明年秋天將正式上市，在隨后的幾個月，插電式版本的C-Max也將登陸新能源汽車市場，至于未來的銷量和市場認知度，還需要通過整個新能源市場的反饋來決定。
( 編輯/姜蒙 )
來源：第一電動網
作者：姜蒙
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