車輛電動(dòng)化已經(jīng)勢(shì)不可擋。采埃孚目前為各類車輛提供全套傳動(dòng)系統(tǒng)或核心部件,特別是在寶馬等高端乘用車領(lǐng)域居優(yōu)勢(shì)地位。采埃孚售后事業(yè)部結(jié)合集團(tuán)原廠配套經(jīng)驗(yàn)以及自身在售后市場的強(qiáng)大技術(shù)能力,制定出了整套高壓電安全操作培訓(xùn)。該項(xiàng)目已引入中國,并完成了本地化和試驗(yàn)性培訓(xùn),即將正式招募學(xué)員。
高電壓培訓(xùn)(實(shí)操)
在中國,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也加速前進(jìn),各類新能源汽車及相關(guān)業(yè)務(wù)獲得了全面扶持。截止到2018年底,中國的新能源汽車保有量約為3百萬輛,其中純電動(dòng)車占據(jù)半壁江山有余。這些新能源車輛的大多數(shù),都將進(jìn)入獨(dú)立售后市場領(lǐng)域,成為獨(dú)立售后市場的新機(jī)遇。
面對(duì)這項(xiàng)全新的售后業(yè)務(wù),如何變身成這片藍(lán)海中的弄潮兒和領(lǐng)導(dǎo)者,無疑是擺在諸多獨(dú)立維修企業(yè)面前的問題。由于新能源車特別是電動(dòng)車輛對(duì)電氣系統(tǒng)特別是高電壓使用的特殊依賴,使得其在售后維修領(lǐng)域中,對(duì)高電壓知識(shí)掌握和技能應(yīng)用水平設(shè)定了更高的標(biāo)準(zhǔn)和更為嚴(yán)格的操作規(guī)程,對(duì)從業(yè)人員資質(zhì)也作了規(guī)范設(shè)定。以德國現(xiàn)行的DGUV200-005(舊BGI 8686)標(biāo)準(zhǔn)為例,其定義高壓電范圍為交流電(AC)30-1000V或直流電(DC)60-1500V。電壓值在該范圍區(qū)間的新能源車輛進(jìn)入維修保養(yǎng)時(shí),必須由具備認(rèn)證資格的技師提供相應(yīng)級(jí)別的服務(wù)。針對(duì)不同人群在專業(yè)知識(shí)及工作職責(zé)上的差異,電工技師資質(zhì)從低到高分為三級(jí),它們是非電工作、系統(tǒng)斷電作業(yè)和高壓帶電作業(yè)。
高電壓培訓(xùn)(實(shí)操)
針對(duì)服務(wù)電動(dòng)車輛所需要的高壓電知識(shí)及技能需求,采埃孚售后事業(yè)部結(jié)合采埃孚集團(tuán)的原廠配套經(jīng)驗(yàn)以及自身在售后市場的強(qiáng)大技術(shù)能力,制定出了整套高壓電安全操作培訓(xùn)。該培訓(xùn)在歐洲市場一經(jīng)推出就獲得積極的市場反饋,并獲得了受訓(xùn)人員的廣泛好評(píng)。
眾所周知,獨(dú)立修理企業(yè)都希望能在不影響整體業(yè)務(wù)完成的情況下,讓技師獲得更多技術(shù)認(rèn)證。為此,采埃孚售后率先在高電壓培訓(xùn)課程中引入了在線學(xué)習(xí)模塊,讓技師能夠在進(jìn)入高級(jí)別理論課程學(xué)習(xí)前,經(jīng)由在線課程充分獲取必要的預(yù)備知識(shí),以彈性學(xué)習(xí)的方式確保學(xué)員掌握必要的基礎(chǔ)知識(shí),可謂是一舉兩得。同時(shí),該課程還安排實(shí)車操作培訓(xùn),充分體現(xiàn)“理論與實(shí)際結(jié)合”的原則。加上規(guī)定的小班化教學(xué),每班不超過12名學(xué)員的制度,讓每位學(xué)員有充足的時(shí)間通過實(shí)戰(zhàn)演練將理論知識(shí)付諸實(shí)踐,并進(jìn)一步加深理解。
目前采埃孚售后提供的高電壓系列培訓(xùn),是以德國DGUV標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置課程組合,同時(shí)融合維修企業(yè)業(yè)務(wù)需求而成。力求通過更為高效的教學(xué)與實(shí)踐,讓學(xué)員達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證水平。早在若干年前,采埃孚售后事業(yè)部在德國,英國和美國率先開展了培訓(xùn),且市場反響積極,培訓(xùn)需求量增長迅速。中國作為采埃孚在全球最重要的業(yè)務(wù)地區(qū)之一,早在兩年多前就已經(jīng)開始籌備該項(xiàng)目的本地化。以富有經(jīng)驗(yàn)的資深高壓認(rèn)證專家,同時(shí)擔(dān)任德國電動(dòng)車高壓安全操作標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)DGUV咨詢顧問及英國高壓安全標(biāo)準(zhǔn)IMI咨詢顧問的ZF德國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)電氣安全總協(xié)調(diào)人Harald Daempfle 先生領(lǐng)銜與中國及亞太區(qū)專業(yè)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)通力合作,在完成項(xiàng)目本地化的同時(shí)還培養(yǎng)了一批符合德國高電壓系統(tǒng)認(rèn)證資質(zhì)的本地認(rèn)證培訓(xùn)專家。該認(rèn)證項(xiàng)目已經(jīng)在中國大陸地區(qū)展開測(cè)試性培訓(xùn),以檢驗(yàn)課程實(shí)用性和可行性。
培訓(xùn)秉持一貫的德式嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,將在線學(xué)習(xí)、小班化教育、真車實(shí)操等課程特色完全保留,并根據(jù)中國市場實(shí)際情況對(duì)部分內(nèi)容和信息做了優(yōu)化調(diào)整。以富有特色的在線培訓(xùn)為例,學(xué)員可以根據(jù)自身情況,自由選擇獨(dú)立模塊展開學(xué)習(xí)。各獨(dú)立模塊按其內(nèi)容,采用不同的呈現(xiàn)方式,以便于學(xué)員快速理解記憶并付諸實(shí)踐。
高電壓資質(zhì)培訓(xùn)的全部課程設(shè)置都以“高效、靈活、嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用”為核心,延續(xù)小班化教學(xué)特色輔助以真實(shí)故障案例操作,啟發(fā)學(xué)員的創(chuàng)造性思考能力,使學(xué)員能在深刻理解和充分實(shí)踐后,通過嚴(yán)格而全面的考試,成為高質(zhì)量的全能型高壓專家。
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來源:蓋世汽車
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