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韓國電信與現(xiàn)代汽車子公司Rotem合作,開發(fā)民用和軍用自動駕駛平臺

蓋世汽車 余秋云

<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/自動駕駛' target='_blank'>自動駕駛</a>,<a class='link'  target='_blank'>現(xiàn)代</a>Rotem,現(xiàn)代Rotem韓國電信,KT現(xiàn)代Rotem,韓國電信自動駕駛,汽車新技術(shù)

(圖片來源:現(xiàn)代Rotem)

據(jù)外媒報(bào)道,韓國電信(KT)宣布與現(xiàn)代Rotem合作,研發(fā)基于5G技術(shù)的無人駕駛車輛及相關(guān)技術(shù),而且此類車輛和技術(shù)可廣泛用于工業(yè)現(xiàn)場和戰(zhàn)場。KT是韓國最大的電信公司,而現(xiàn)代Rotem是現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai auto group)旗下關(guān)鍵子公司,致力于出產(chǎn)鐵路車輛、軍事及廠房產(chǎn)品。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日,KT在一份聲明中表示,兩家公司將在聯(lián)合項(xiàng)目中,研發(fā)一種控制塔平臺以及地面自動駕駛汽車遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)。該聯(lián)合項(xiàng)目將首先展示5G版本的HR-Sherpa車型,HR-Sherpa是一款由現(xiàn)代Rotem研發(fā)的小型地面無人駕駛車(SUGV)。

展示將于12月在首爾西南約100公里處的瑞山進(jìn)行,將測試該款SUGV進(jìn)行航空勘測和包裹投遞的能力。KT表示,該款SUGV與一個(gè)5G控制塔平臺相連,可用于建筑工地、物流業(yè)、軍事偵察和安全領(lǐng)域。

作為主要的國防事業(yè)承包商,現(xiàn)代Rotem投資研發(fā)了無人駕駛軍事系統(tǒng),包括SUGV、可穿戴外骨骼機(jī)器人套裝以及探雷機(jī)器人。去年10月,在首爾西北衛(wèi)星城高陽舉辦的機(jī)器人展會上,HR-Sherpa正式亮相。

最初,HR-Sherpa被設(shè)計(jì)成一款供步兵使用的電動無人駕駛車輛,最高時(shí)速為30公里/時(shí)。此外,該車還配備了水冷電池系統(tǒng)以及綜合熱管理系統(tǒng),可以確保車輛長途駕駛以及全天候操作,且可在任何天氣條件下運(yùn)行。除了能夠提供火力支援、進(jìn)行軍事偵察和貨物運(yùn)輸,該車還可以執(zhí)行遠(yuǎn)程控制功能和依賴駕駛功能,自動跟上車輛前方的士兵。

而KT研發(fā)了自動駕駛技術(shù)和平臺。今年4月,該公司與首爾自動駕駛技術(shù)公司Unmanned Solution合作,將5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,以在主題公園和工業(yè)園區(qū)等受控環(huán)境中提供自動駕駛出行服務(wù)。今年10月,KT還與現(xiàn)代工廠建設(shè)公司(Hyundai Engineering and Construction)合作,為自動化機(jī)器人合作研發(fā)基于5G的技術(shù)。

來源:蓋世汽車

作者: 余秋云

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/102619

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