日前，由德國(guó)GIF的全資子公司————————吉孚動(dòng)力技術(shù)(中國(guó))有限公司(GRC)發(fā)起和組織的第三屆中國(guó)變速器技術(shù)研討會(huì)舉行，電動(dòng)車(chē)等新能源汽車(chē)的發(fā)展為變速器企業(yè)帶來(lái)哪些挑戰(zhàn)是此次研討會(huì)的主要議題。在此次研討會(huì)期間，GRC表示有計(jì)劃把電動(dòng)車(chē)的研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到中國(guó)。

　　”GIF在積極探索變速器在電動(dòng)車(chē)等新能源汽車(chē)上的應(yīng)用。變速器需要具備足夠的靈活性來(lái)適用于混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等車(chē)型上?！盙IF總經(jīng)理Rolf Laufs表示，對(duì)于混合動(dòng)力來(lái)說(shuō)，油電混合的狀態(tài)對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力總成提出了更高的要求。而對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言，通過(guò)變速器的應(yīng)用可以把電機(jī)的效率提高到最優(yōu)。目前，GIF正在研發(fā)針對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)的第五代KRG(錐形無(wú)級(jí)變速器)。同樣的駕駛里程，搭載KRG的電動(dòng)車(chē)可以降低能耗4.5%——7%。此外，GIF與合作伙伴還在開(kāi)發(fā)一款小型電動(dòng)車(chē)。 

　　在國(guó)家積極的支持下，近年來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)正呈現(xiàn)出快速的發(fā)展趨勢(shì)?！蔽覀円灿杏?jì)劃把電動(dòng)車(chē)的研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到中國(guó)。未來(lái)，總公司GIF的全球電動(dòng)車(chē)研發(fā)基地將會(huì)在中國(guó)?！盙RC總經(jīng)理吳立表示，”今年年底，我們會(huì)把整個(gè)電動(dòng)車(chē)研發(fā)中心轉(zhuǎn)移的基本結(jié)構(gòu)確定下來(lái)。明年上半年，就會(huì)做出具體的工作計(jì)劃?！?/p>

 　　據(jù)了解，自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，GRC就致力于將先進(jìn)的變速器技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。吳立表示，”我們目前正在成功地實(shí)施兩個(gè)雙離合器式變速器(DCT)的大型研發(fā)項(xiàng)目。”除了DCT變速器，GRC技術(shù)研發(fā)的另一個(gè)成功的例子是全新的變速器技術(shù)——————KRG,該項(xiàng)變速器技術(shù)專門(mén)針對(duì)小排量車(chē)型開(kāi)發(fā)，已發(fā)展至第四代，技術(shù)成熟?！盙RC愿意并且已經(jīng)做好準(zhǔn)備把這種最新的技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。目前已有不少中國(guó)汽車(chē)廠商對(duì)此項(xiàng)技術(shù)表現(xiàn)出興趣?！保ň庉嫞豪钇G嬌）

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