隨著全國各地氣候顯著下降，冬天正越來越近。對于有車一族而言，在寒冷的冬季可以躲在車內(nèi)免遭風(fēng)吹雨打。然而，如果一輛車的品控尤其是密閉性和最關(guān)鍵的空調(diào)出現(xiàn)了問題，那還有多少車主有勇氣在大冬天出去兜風(fēng)呢？

日前，就有威馬汽車首批交付車主在網(wǎng)上曝料稱，首批威馬EX5存在中控臺漏風(fēng)等現(xiàn)象，讓駕乘者很是難受。

對于為何不開車內(nèi)空調(diào)，有車主表示，電動車在冬季原本續(xù)航里程就會顯著縮短，自己更是不敢多開空調(diào)暖氣，生怕影響出行。

據(jù)曝料網(wǎng)友稱，陷入“兩難”的車主們?yōu)榱丝购氤隽烁鞣N“妙招”，都包括用上護(hù)膝、擋風(fēng)棉、蓋棉被、放紙箱板等“神操作”。

中控臺漏風(fēng)，車內(nèi)寒冷，車主只得變身“毛毯”族

更有車主戲稱，自己已經(jīng)成為車內(nèi)“毛毯”一族。

為了驗證曝料網(wǎng)友的觀點是否屬實，觀察者網(wǎng)汽車頻道采訪了一位獲得首批EX5交付的車主。該車主表示，自己并未遭遇中控臺漏風(fēng)的情況，但就在這兩天，車內(nèi)空調(diào)的制熱又出現(xiàn)了問題。

另一位首批車主反映冬季空調(diào)不制熱

這位首批車主聲稱，進(jìn)入10攝氏度以下的環(huán)境后，空調(diào)就會出現(xiàn)不連續(xù)制熱的現(xiàn)象。在熱空調(diào)開啟一段時間后，會出現(xiàn)3-5分鐘的冷氣，如果開啟外循環(huán)，冷氣持續(xù)時間還會更長。

該車主表示，這個問題暫時沒有給自己帶來非常大的困擾，準(zhǔn)備在下個月威馬冬季免費養(yǎng)護(hù)時再作檢查。

同時，他也有注意到威馬車主群內(nèi)反映的中控臺漏風(fēng)等問題，準(zhǔn)備改天再作測試。

另一位車主則告訴觀察者網(wǎng)汽車頻道，他所購買的EX5存在車門、窗的密閉性問題，進(jìn)入冬天時常會有冷風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)，影響駕乘體驗。

此次涉事的威馬汽車首款量產(chǎn)車型EX5于2018年上市，目前在造車新勢力中取得了領(lǐng)先的銷量水平。今年1-10月，威馬汽車共交付新車近1.5萬輛，位居造車新勢力前列。在今年廣州車展期間，威馬還宣布全新量產(chǎn)車型EX6 Plus正式上市，首發(fā)限量600輛。

上市于今年廣州車展的威馬EX6 Plus

值得一提的是在廣州車展前夕，威馬特別發(fā)布了電池熱管理2.0系統(tǒng)，通過柴油加熱來解決冬季電池續(xù)航能力下降的痛點問題，那么對于汽車的內(nèi)部空間，威馬是否也有新的解決方案呢？

針對車主們反映的諸多問題，觀察者網(wǎng)汽車頻道就此致信威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方表示，“威馬汽車的密閉性已經(jīng)做得相當(dāng)好，但因為沒有內(nèi)燃機(jī)，在不開暖氣的情況下冬季仍可能有冷風(fēng)進(jìn)來，而事實上類似情況在燃油車上也時有發(fā)生?！?/strong>同時，威馬方還向觀察者網(wǎng)汽車頻道表示車主如果有任何問題都可以找售后確認(rèn)情況。