據(jù)北京青年報(bào)消息，12月1日起，日本最新修訂的道路交通法將生效。其中，對駕駛機(jī)動車時(shí)操作手機(jī)的行為加大了處罰力度，罰款最多增加3倍，如果引發(fā)危險(xiǎn)，將受到刑事處罰，甚至面臨監(jiān)禁。根據(jù)條款，開車時(shí)接打手機(jī)、收發(fā)信息或看智能手機(jī)顯示屏等均被視為違法行為。

即使沒有引發(fā)危險(xiǎn)，罰款數(shù)額也將大幅提高：大型汽車、普通汽車、摩托車和輕便摩托車分別從7000日元、6000日元、6000日元和5000日元升至2.5萬日元、1.8萬日元、1.5萬日元和1.2萬日元（約合人民幣約1614元、1162元、968元和775元）；扣分從1分變?yōu)?分；如果累犯，將面臨刑事處罰，從5萬日元（約合人民幣3228元）以下罰金變?yōu)?0萬日元（約合人民幣6456元）以下罰金或6個(gè)月以下監(jiān)禁。

如果引發(fā)危險(xiǎn)，將受到刑事處罰，罰款和刑期將從之前的25萬日元（約合人民幣16139元）或5個(gè)月以下監(jiān)禁，加重至30萬日元（約合人民幣19367元）以下罰金或1年以下監(jiān)禁；扣分從2分變?yōu)?分，并暫停駕駛資格。

值得注意的是，本次法規(guī)調(diào)整除了使用手機(jī)以外，還包括禁止駕車人行駛途中注視車載導(dǎo)航儀。雖然法規(guī)中沒有禁止等待交通信號燈和交通堵塞時(shí)停車狀態(tài)下使用手機(jī)，但是警方依然呼吁大家把車輛停放安全后再使用手機(jī)等相關(guān)設(shè)備。

日本自1999年起開始禁止開車時(shí)用手機(jī)，并在2004年加大了懲處力度，但違法行為仍然存在，甚至引發(fā)了嚴(yán)重的交通事故。

2016年，一名卡車司機(jī)在駕車時(shí)玩手機(jī)游戲，導(dǎo)致一名9歲男童死亡，日本民眾進(jìn)一步呼吁嚴(yán)打這類行為。據(jù)日本警方的數(shù)據(jù)顯示，日本2018年共發(fā)生2790起由于“開車使用手機(jī)”引發(fā)的交通事故，是10年前的2.3倍，其中死亡事故42起。在日本2018年違反交通法規(guī)的行為中，開車打手機(jī)排名第三，僅次于超速和違法停車。

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