近日，EPA公布了保時捷Taycan Turbo的官方續(xù)航里程，它僅獲得201英里續(xù)航里程，遠(yuǎn)低于最初宣布的280英里。
保時捷在9月推出Taycan時，便推出了兩個高端版本：Taycan Turbo和TurboS。保時捷表示：基于WLTP標(biāo)準(zhǔn)，“最大450公里”（280英里）續(xù)航里程，該標(biāo)準(zhǔn)不如EPA等級可以代表實際續(xù)航里程。
現(xiàn)在，EPA已發(fā)布了2020年保時捷Taycan Turbo的續(xù)航里程為201英里，城市和高速公路聯(lián)合行駛的行駛里程為69 MPGe。
這比特斯拉Model S Performance的行駛里程低42％。
由于兩輛汽車具有幾乎相同的電池組容量：Taycan為93.4 kWh，Model S為100 kWh。EPA表示，保時捷Taycan行駛100英里需要49千瓦時，而特斯拉Model S行駛相同的距離需要32千瓦時。
保時捷計劃明年推出更高效，更長的Taycan版本，即保時捷Taycan 4S。（本文編譯自：electrek）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：張潔
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/qiye/105835
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