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哥倫比亞大學(xué)研發(fā)智能耳機(jī)系統(tǒng)

蓋世汽車 余秋云

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)在,在大城市的街道上,隨處可看到帶著頭戴式耳機(jī)或耳塞式耳機(jī)的行人,他們?cè)谛凶邥r(shí)一直盯著手機(jī),完全忽視了周圍的環(huán)境,即“低頭族”(邊走邊玩手機(jī)),而且通常會(huì)帶來危險(xiǎn)。戴著耳機(jī)的行人常常聽不到提示傷害的聲音警報(bào),如喇叭聲、喊叫聲或駛近車輛的聲音。因此,在過去7年中,美國因“邊走邊玩手機(jī)”造成的傷亡人數(shù)增加了兩倍,而且去年美國行人死亡人數(shù)達(dá)到了1990年以來的最高水平。

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為了應(yīng)對(duì)此種日益增長的公共安全擔(dān)憂,哥倫比亞大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院(Data Science Institute, Columbia)的研究人員正在設(shè)計(jì)一種智能耳機(jī)系統(tǒng),可以向行人發(fā)出危險(xiǎn)警報(bào)。此種耳機(jī)配備微型麥克風(fēng)和智能信號(hào)處理裝置,能夠探測駛近車輛的聲音。如果附近出現(xiàn)了危險(xiǎn),該系統(tǒng)會(huì)向行人的耳機(jī)發(fā)出聲音警報(bào)。該研究小組正在研發(fā)耳機(jī)原型,并在哥倫比亞大學(xué)附近的街道上進(jìn)行測試。一旦成功研發(fā),該智能可穿戴系統(tǒng)可以幫助減少行人傷亡。

2017年,該智能耳機(jī)項(xiàng)目獲得了國家科學(xué)基金會(huì)120萬美元(約合840萬元人民幣)的資助。此后,該團(tuán)隊(duì)還在IEEE物聯(lián)網(wǎng)期刊(IEEE Internet of Things Journal)上發(fā)表了兩篇會(huì)議論文和一篇期刊論文。

研發(fā)該款智能耳機(jī)非常復(fù)雜,需要將各種微型麥克風(fēng)整合至耳機(jī)中,還需要研發(fā)低功耗的數(shù)據(jù)管道,以處理行人附近的所有聲音,還必須能夠提取正確的信號(hào),表明即將發(fā)生的危險(xiǎn)。該數(shù)據(jù)管道將包括一個(gè)超低功耗的定制集成電路,而該集成電路可以從聲音中提取相關(guān)特征,同時(shí)幾乎無需消耗電池電量。

此外,研究人員還在采用最先進(jìn)的數(shù)據(jù)科學(xué)技術(shù)來設(shè)計(jì)該款智能耳機(jī)。用戶智能手機(jī)上的機(jī)器學(xué)習(xí)模塊會(huì)對(duì)城市街道和附近車輛發(fā)出的數(shù)百種聲音信號(hào)進(jìn)行分類,并在用戶遇到危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)。研究人員將對(duì)機(jī)制進(jìn)行設(shè)計(jì),使人們能夠識(shí)別警報(bào),并迅速做出反應(yīng)。目前,該小組正在實(shí)驗(yàn)室和紐約街道上測試設(shè)計(jì),紐約市以擁堵和嘈雜而聞名。哥倫比亞大學(xué)巴納德學(xué)院(Barnard)的心理學(xué)教授表示,將對(duì)人們進(jìn)行感知和行為實(shí)驗(yàn),看看如何有效地向戴著耳機(jī)在城市中行走的行人提供警報(bào)。

研究人員表示,目標(biāo)是在哥倫比亞大學(xué)研發(fā)出智能耳機(jī)系統(tǒng)原型,然后將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給商業(yè)公司。

來源:蓋世汽車

作者: 余秋云

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/106567

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