據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)車司機(jī)有資格看到駕駛電動(dòng)車對(duì)環(huán)境和自己的錢包的積極影響，但日產(chǎn)LEAF和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的官方移動(dòng)應(yīng)用只顯示剩余的電量。GreenCharge是新發(fā)布的一款iOS應(yīng)用，它除了可以顯示電動(dòng)車的剩余電量外，還能讓你看到本地的能源價(jià)格，車輛使用日志，以及相對(duì)于駕駛一輛汽油車你節(jié)省的成本和減少的碳排放量。GreenCharge的費(fèi)用為9.99美元。

GreenCharge應(yīng)用截圖

　　GreenCharge的開發(fā)商Xatori公司位于帕洛阿爾托，曾獲得40萬(wàn)美元的種子資金，目前只有3個(gè)全職員工。Xatori還擁有美國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)PlugShare，GreenCharge是它的第二個(gè)產(chǎn)品。這家公司的首席執(zhí)行官福雷斯特·諾斯(Forrest North)曾是電動(dòng)車零部件公司Mission Motors的首席執(zhí)行官，首席技術(shù)官阿爾欽·彼得羅相(Armen Petrosian)曾是斯坦福大學(xué)太陽(yáng)能汽車團(tuán)隊(duì)成員。Xatori還會(huì)推出GreenCharge的Android版本。

　　就像官方LEAF和Volt的應(yīng)用一樣，GreenCharge通過(guò)手機(jī)信號(hào)這種遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)無(wú)線連接到你的車輛上。在獲得授權(quán)之后，GreenCharge會(huì)連續(xù)記錄你的電動(dòng)車使用狀況，創(chuàng)建一個(gè)使用日志，顯示能量消耗的總量、峰值和平均值。 GreenCharge把這些數(shù)據(jù)和本地能源成本聯(lián)系起來(lái)，準(zhǔn)確地計(jì)算出電動(dòng)車的駕駛成本。

　　GreenCharge也會(huì)給你帶來(lái)良好的感覺(jué)，因?yàn)槟銜?huì)看到自己使用電動(dòng)車而不是汽油車會(huì)節(jié)省多少錢，減少多少碳排放量。通過(guò)在Facebook、Twitter上或在電子郵件中分享你節(jié)約了多少錢，你還可以對(duì)其他人施加一些”友好的壓力”，讓他們也考慮轉(zhuǎn)而使用電動(dòng)車。

　　業(yè)界人士評(píng)論說(shuō)：由于Xatori的PlugShare應(yīng)用已經(jīng)是免費(fèi)的了，在GreenCharge的選項(xiàng)卡內(nèi)添加PlugShare的功能可能會(huì)是個(gè)好主意;而且共享節(jié)約的費(fèi)用之外的其他統(tǒng)計(jì)資料也會(huì)很有用。

　　僅僅有一個(gè)保護(hù)環(huán)境的模糊意識(shí)是不夠的。在駕駛電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)利益變得眾所周知之前，電動(dòng)車的銷量可能不會(huì)大幅增加。通過(guò)讓司機(jī)和他們的社交網(wǎng)絡(luò)了解這種好處，GreenCharge可以幫助吸引主流大眾使用電動(dòng)車。

　　( 編輯/董海榮 )

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