據(jù)外媒報(bào)道,設(shè)計(jì)和技術(shù)服務(wù)公司Tata Elxsi(塔塔艾爾克斯)與美國(guó)人工感知先驅(qū)AEye宣布,成功打造了機(jī)器人出租車(chē)(RoboTaxi)。該款RoboTaxi是Tata Elxsi利用AEye的iDAR平臺(tái)與Tata Elxsi的自動(dòng)駕駛堆棧,自主研發(fā)的概念展示車(chē)。
(圖片來(lái)源:AEye)
AEye的iDAR平臺(tái)是首個(gè)完全由軟件定義的智能傳感器,可為動(dòng)態(tài)ROI(感興趣區(qū)域)和傳感器提示提供支持,從而提高物體檢測(cè)和分類(lèi)的可靠性,同時(shí)可在更廣的范圍內(nèi)檢測(cè)、分類(lèi)和跟蹤物體,以實(shí)現(xiàn)安全、可靠的自動(dòng)駕駛。
Tata Elxsi的RoboTaxi基于其軟件中間件平臺(tái)Autonomai而打造,融入深度學(xué)習(xí)和AI功能,以將RoboTaxi的功能實(shí)現(xiàn)概念化。該功能可讓用戶只需在屏幕上按下一個(gè)按鈕,就從當(dāng)前位置乘坐RoboTaxi到所選目的地。該款完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備了AEye的iDAR和帶有高精地圖和V2X信息的提示傳感器,會(huì)遇到各種駕駛情境,如在交叉路口和環(huán)道檢測(cè)交通、沿著道路向前行駛等。
Tata Elxsi表示,其負(fù)責(zé)將iDAR集成到車(chē)輛中,與AEye配合自動(dòng)駕駛堆棧、仿真、車(chē)輛測(cè)試,以及車(chē)輛展示。
AEye表示,其系統(tǒng)獨(dú)一無(wú)二,可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展,用于“按需自動(dòng)駕駛”,可在低成本的ADAS、完全集成的360度RoboTaxi功能等任何硬件上使用。該公司最近還宣布,首次在傳感器網(wǎng)絡(luò)邊緣實(shí)現(xiàn)特定感知功能。
Tata Elxsi將與AEye在2020年1月7日至10日在拉斯維加斯舉行的CES展上展示該款RoboTaxi軟件框架,幫助汽車(chē)制造商加速發(fā)展自動(dòng)駕駛。
AEye是人工感知先驅(qū)和感知系統(tǒng)iDAR的創(chuàng)造者,iDAR可以充當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的眼睛和視覺(jué)皮質(zhì)。該公司總部位于舊金山灣區(qū),得到了凱鵬華盈(Kleiner Perkins Caufield & Byers)、Taiwania Capital、海拉風(fēng)投(Hella Ventures)、LG電子、斯巴魯-SBI、愛(ài)信、英特爾投資(Intel Capital)及空客集團(tuán)風(fēng)投公司(Airbus Ventures)等國(guó)際知名投資者的支持。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者: 余秋云
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/107405
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車(chē),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。