1、新能源汽車(chē)政策環(huán)境回暖 均勝電子相關(guān)業(yè)務(wù)有望翻番

工信部部長(zhǎng)苗圩日前在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示，今年7月1日以后，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼不會(huì)再繼續(xù)退坡，而雙積分政策修正案也擬于近期發(fā)布，新能源汽車(chē)長(zhǎng)期向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變。業(yè)界擔(dān)心的車(chē)企失去毛利的局面或?qū)⑴まD(zhuǎn)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量2020年有望恢復(fù)放量增長(zhǎng)。 

來(lái)源：每日汽車(chē)

2、人事|法拉利任命白貝（Giuseppe Cattaneo）為大中華區(qū)總裁

2020年1月16日，法拉利正式宣布白貝先生（Giuseppe Cattaneo）出任大中華區(qū)總裁，該任命自2020年1月8日生效。履新后白貝將全權(quán)負(fù)責(zé)法拉利于中國(guó)內(nèi)地、香港、澳門(mén)和臺(tái)灣的所有相關(guān)事務(wù)。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

3、廣汽辟謠10億美元入股蔚來(lái)：最多1.5億美元

1月15日，有關(guān)廣汽集團(tuán)以10億美元入股蔚來(lái)的消息不脛而走。隨后，各路媒體便展開(kāi)了多方詢問(wèn)，包括第一電動(dòng)網(wǎng)在內(nèi)，也在第一時(shí)間向蔚來(lái)方面尋求核實(shí)，但最終的回復(fù)卻都為一句“官方套話”：一切以最終官方公告為主。

來(lái)源：第一點(diǎn)動(dòng)

4、2020年北京現(xiàn)代將沖擊75萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)

1月15日，北京現(xiàn)代新車(chē)品鑒活動(dòng)上，北京現(xiàn)代銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)樊京濤表示，2020年北京現(xiàn)代將沖擊年銷(xiāo)量75萬(wàn)輛的目標(biāo)，提升中高級(jí)車(chē)+SUV銷(xiāo)量占比至47%，推動(dòng)品牌的全面騰飛。為推動(dòng)銷(xiāo)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，2020年北京現(xiàn)代將推出第十代索納塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊蘭特等新車(chē)型。其中全新索納塔預(yù)計(jì)于4月上市，菲斯塔EV則在一季度上市。數(shù)據(jù)顯示，2019年北京現(xiàn)代銷(xiāo)量為71.6萬(wàn)輛，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)全球銷(xiāo)量為719萬(wàn)輛。

來(lái)源：汽車(chē)之家

5、似敵似友 國(guó)產(chǎn)Model 3的降價(jià)空間與威脅

在1月7日國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3交付后，一周時(shí)間里，特斯拉股價(jià)再次被拉升了近15%，一度達(dá)到了537.92美元/股（截止1月15日），相比于6個(gè)月前的股價(jià)，翻了接近3倍。2019年，是特斯拉喜事連連的一年，而Model 3的入華和國(guó)產(chǎn)化，是串聯(lián)所有事件的關(guān)鍵。但特斯拉受到的關(guān)注越高，讓本就體量有限的中國(guó)新能源市場(chǎng)變的更加擁擠，而受威脅最嚴(yán)重的，顯然是那些剛剛創(chuàng)辦沒(méi)有幾年的新造車(chē)勢(shì)力們。

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6、再輸血 比亞迪/戴姆勒向騰勢(shì)增資7億元

比亞迪和戴姆勒向騰勢(shì)再“輸血”。公開(kāi)信息顯示，深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司1月14日發(fā)生注冊(cè)資本新增，由原來(lái)的50.6億增至57.6億，增幅達(dá)13.83%。騰勢(shì)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)第一批進(jìn)入新能源領(lǐng)域的企業(yè)，由比亞迪與戴姆勒于2011年各出資3億元共同設(shè)立。2012年，公司發(fā)布品牌“DENZA騰勢(shì)”，首款車(chē)型騰勢(shì)300上市于2014年，其后雖對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了不斷升級(jí)，但并未推出其他新產(chǎn)品。這導(dǎo)致騰勢(shì)雖起了個(gè)大早，但未能進(jìn)入新能源車(chē)企主流陣營(yíng)。

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7、版本更新 特斯拉家用充電樁可連Wi-Fi

日前，特斯拉升級(jí)了家用充電樁——壁掛式連接器，新版本充電樁降具有Wi-Fi連接的功能。壁掛式連接器是特斯拉推出的廣受歡迎的產(chǎn)品。

來(lái)源：汽車(chē)之家

8、小鵬P7詳細(xì)信息曝光 長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型NEDC綜合工況656公里

近日，工信部公布了2020年第1批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，小鵬P7車(chē)型現(xiàn)身目錄，此次目錄共有P7三種動(dòng)力版本車(chē)型，包含單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版以及雙電機(jī)高性能版車(chē)型，其中單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了656公里。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

9、長(zhǎng)續(xù)航版僅提供4座 大眾ID.3新消息曝光

日前有外媒報(bào)道稱，大眾汽車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)了一批ID.3車(chē)型，這批車(chē)輛將由大眾工作人員進(jìn)行測(cè)試。有消息稱，從該批車(chē)型來(lái)看，或許是為了減輕重量，ID.3長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型只提供4人座，且不提供全景天窗。

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10、豐田向電動(dòng)飛行出租車(chē)領(lǐng)域再投資3.94億美元

據(jù)彭博社報(bào)道，豐田汽車(chē)再向空中電動(dòng)出租車(chē)初創(chuàng)公司Joby Aviation投資3.94億美元，繼續(xù)押注空中交通領(lǐng)域。實(shí)際上，早在2018年2月，豐田就參與了Joby Aviations的1億美元B輪融資。

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11、換電成趨勢(shì)？北京計(jì)劃再建100個(gè)換電站

截止至2019年底，北京新能源汽車(chē)保有量達(dá)到約30萬(wàn)輛，充電樁保有量為20萬(wàn)個(gè)，但充電難依然是很多新能源車(chē)主都會(huì)面臨的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北汽集團(tuán)去年在北京共計(jì)建設(shè)換電站90個(gè)，今年北京預(yù)計(jì)再建100個(gè)換電站，并進(jìn)一步完善新能源布局。

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12、大眾全新MPV曝光！搭插混引擎，前臉酷似途昂，比別克GL8還香？

近日海外媒體曝光了一組大眾全MPV路試諜照?qǐng)D，新車(chē)或?qū)⒚麨閂ariosport，并將取代大眾夏朗以及途安的位置，且預(yù)計(jì)將在2021年上半年正式上市。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

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