3月10日，有媒體報(bào)道稱東風(fēng)雷諾副總裁兼市場銷售部部長洪浩，已經(jīng)在年前提出了離職申請，并獲得了總部批準(zhǔn)。

東風(fēng)雷諾公關(guān)部相關(guān)人士向未來汽車日報(bào)表示，“洪浩是由于個(gè)人原因離職的，目前還沒有公布接任人選。洪浩負(fù)責(zé)的部門行政事務(wù)由一位市場銷售部副部長暫時(shí)代理，具體業(yè)務(wù)各部門直接向管理層匯報(bào)?！?/p>

上述人士表示，目前還處于防疫抗疫時(shí)期，東風(fēng)雷諾暫定3月16日復(fù)工。

東風(fēng)雷諾近年來的情況并不樂觀，經(jīng)過2017年全年銷量超7萬輛、增速超140%的高光時(shí)刻后，其銷量便一路下滑，2019年全年累計(jì)銷量僅為1.85萬輛。

為了盡快擺脫銷量低谷，東風(fēng)雷諾在努力尋求突圍之道。電動汽車成為東風(fēng)雷諾的一個(gè)希望。

2019年9月5日，東風(fēng)雷諾旗下全新純電動SUV<SUV雷諾e諾正式上市，推出5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)6.18萬-7.18萬元。雷諾中國方面向未來汽車日報(bào)表示，這款車上市兩個(gè)月時(shí)間便銷售2568輛。

作為東風(fēng)雷諾“2022愿景”中第一款電動汽車，e諾肩負(fù)著幫助東風(fēng)雷諾提振銷量、挽救頹勢的重任。按照規(guī)劃，到2022年東風(fēng)雷諾將推出9款國產(chǎn)車型，年銷量達(dá)到40萬輛，其中包括3款電動車型。

以2019年銷量來看，東風(fēng)雷諾要達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，難度很大。

洪浩自2003年起任職于東風(fēng)日產(chǎn)，先后擔(dān)任過東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司銷售部副部長，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司售后服務(wù)部副部長，東風(fēng)日產(chǎn)銷售總部專職副總部長兼啟辰事業(yè)部部長等重要職務(wù)。

2018年10月，洪浩接替陳曦，出任東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁兼市場銷售部部長，負(fù)責(zé)東風(fēng)雷諾的市場營銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設(shè)等領(lǐng)域工作。遺憾的是，洪浩并沒有帶領(lǐng)東風(fēng)雷諾走出泥潭。

東風(fēng)雷諾并沒有確認(rèn)誰是洪浩的接任者，可以確定的是，新的銷售掌舵者將面臨巨大挑戰(zhàn)。

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