1、自動駕駛公路國標出爐 道路數(shù)字化大幕開啟

交通運輸部在4月26日發(fā)布了關(guān)于征求《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》。為修建自動駕駛專用公路，確定了標準和方向，意味著自動駕駛離實際上路應(yīng)用更近一步。

來源：車東西

2、新能源車給予1萬補貼 廣東將安排12億元支持汽車消費

4月27日，從廣東省財政廳獲悉，廣東省財政將安排12億元支持開展2020年汽車下鄉(xiāng)專項行動。鼓勵汽車整車企業(yè)對廣東農(nóng)村居民讓利，在企業(yè)每臺車讓利不低于1萬元的基礎(chǔ)上，廣東省級財政對廣東省農(nóng)村居民新購買新能源車或燃油車的，在新能源車使用環(huán)節(jié)或燃油車購車資金上，每輛車分別給予1萬元、0.5萬元補貼，幫助農(nóng)村居民購車每輛綜合成本節(jié)約1.5-2萬元。鼓勵淘汰國三及以下標準舊車輛，對農(nóng)村居民在汽車銷售企業(yè)以舊換新的，除享受財政補貼外鼓勵汽車銷售企業(yè)給予增值服務(wù)。

來源：新浪汽車

3、新能源汽車裝機量下滑，寧德時代一季度凈利潤同比下降29.14%

4月28日早晨，寧德時代（300750.SZ）披露2020年一季度業(yè)績報告。報告顯示，2020年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入90.31億元，同比下降9.53%；實現(xiàn)凈利潤7.42億元，同比下降29.14%。受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響及市場影響，新能源汽車裝機量大幅下降，導(dǎo)致公司一季度動力電池銷售收入下滑。

來源：36氪

4、賽麟汽車董事長王曉麟遭實名舉報貪污巨額國資

4月27日，@弘法行者發(fā)布微博稱，其為賽麟公司法務(wù)人員喬宇東，舉報賽麟董事長王曉麟虛假技術(shù)出資，以及涉嫌貪污巨額國資。據(jù)該舉報人表示，在實名舉報期間，我（退役軍人）及其太太（新冠病毒一線抗疫醫(yī)生，曾任中國援非醫(yī)療隊醫(yī)生）一并受到威脅，現(xiàn)已報案并做筆錄。在多次受到威脅之后，我決定將所掌握的賽麟公司董事長王曉麟涉嫌犯罪的情況公之于眾，而不僅限于實名舉報層面，來最大限度保護其及家人的安全。截至發(fā)稿時，賽麟方面并未就此事作出回應(yīng)。

來源：新浪汽車

5、同意PSA與FCA集團合并，東風(fēng)將資金用來發(fā)展自主品牌

4月27日，東風(fēng)集團股份發(fā)布公告，稱就此前承諾贊成標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒合并，公司已于2020年4月27日自大股東DFM取得股東書面批準。公司決定根據(jù)上市規(guī)則第14.44條利用該股東書面批準代替召開現(xiàn)場股東會議,批準有關(guān)PSA及FCA合并的DFG/DMHK承諾；及PSA股份回購協(xié)議。雖然，目前東風(fēng)集團在PSA的股比已下降至9%，但仍將持有合并后PSA+FCA集團的4.5%股份，仍屬于第三大股東的位置，同時保留包括監(jiān)事會副主席席位在內(nèi)的2個監(jiān)事會席位和觀察員席位。

來源：汽車行業(yè)關(guān)注

6、豐田汽車與中國一汽重組管理體制 促進在華持續(xù)性增長

4月27日，我們從豐田汽車公司官方獲悉，中國第一汽車集團有限公司與豐田汽車決定重組管理體制，以促進在中國的持續(xù)性成長。天津一汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“TFTM”）將成為一汽豐田系企業(yè)的統(tǒng)括企業(yè)，其他一汽豐田系的整車及發(fā)動機制造企業(yè)將作為其全資子公司歸入旗下。

來源：新浪汽車

7、支付寶牽手小鵬汽車 將推出“載人購物車”

繼上汽之后，支付寶又聯(lián)合車企欲打造第二個數(shù)字出行樣板。4月27日，支付寶與小鵬汽車宣布戰(zhàn)略合作，支付寶小程序和小鵬汽車車載系統(tǒng)全面互通，將推出首款“載人購物車”。

來源：新京報

8、蔚來：預(yù)計2020年銷售額將實現(xiàn)正增長

據(jù)德國汽車周刊透露，蔚來歐洲負責(zé)人張暉表示，預(yù)計蔚來2020年銷售額將實現(xiàn)正增長；公司從2月起有足夠的資金；目前正在談判一個超過10億美元的融資方案。

來源：億歐

9、威馬全新概念車預(yù)告圖發(fā)布！5月10日正式亮相

日前，威馬汽車官方發(fā)布了旗下首款純電動轎車概念版車型預(yù)告圖。官方稱該車NEDC綜合續(xù)航里程為800km，并支持L3級自動駕駛等相關(guān)功能，將于5月10日舉行的威馬線上發(fā)布會上首次亮相，預(yù)計2021年量產(chǎn)。

來源：第一電動網(wǎng)

10、比亞迪漢EV<漢EV麋鹿測試80km/h+

日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江先生在個人社交媒體發(fā)布最新比亞迪漢EV的產(chǎn)品信息，這一次的產(chǎn)品信息算是將整車更多的賣點展示給大家。其中，公布了比亞迪漢麋鹿測試最高80km/h的成績、30%-80%快速充電速度僅為25分鐘、百公里剎車距離33.2米、碳纖維材質(zhì)運動套裝以及更高安全性的一體式安全籠結(jié)構(gòu)等。此外，搭配的小迪智能語音交互系統(tǒng)更加智能化，躲避路況擁堵。

來源：第一電動網(wǎng)

返回第一電動網(wǎng)首頁 >