位于美國加州的全球共享智能出行生態(tài)公司Faraday Future (FF) 今日宣布與全球視覺計(jì)算技術(shù)行業(yè)領(lǐng)袖及頂級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)供應(yīng)商N(yùn)vidia（英偉達(dá)）達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。后者將為FF在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供持續(xù)不斷的高端產(chǎn)品和技術(shù)支持，保證FF 91及后續(xù)產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛性能上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)軍水平。

據(jù)了解，英偉達(dá)將以提供目前全球自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域最高端、最先進(jìn)的高性能芯片技術(shù)平臺(tái)為起始，為FF超豪華旗艦車型FF 91以及后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)持續(xù)不斷地提供產(chǎn)品和技術(shù)保障，包括英偉達(dá)剛剛發(fā)布的自動(dòng)駕駛芯片Orin家族技術(shù)平臺(tái)及后續(xù)升級(jí)產(chǎn)品也將會(huì)在旗艦爆款FF 91升級(jí)產(chǎn)品和超級(jí)爆款FF 81，超豪華MPV FF V9和共享爆款FF 71等后續(xù)車型中采用，F(xiàn)F將與英偉達(dá)保持同步技術(shù)升級(jí)，保證FF系列產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域始終保持行業(yè)頂尖地位。     

FF車型將配備英偉達(dá)最先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)知情人士透露，與其他主機(jī)廠選擇不同級(jí)別的英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片不同，F(xiàn)F本次與英偉達(dá)合作選擇的是最高端、最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)，此前特斯拉的Auto Pilot自動(dòng)駕駛技術(shù)采用的就是英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛芯片。FF作為全球唯一可以在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新等多維度與特斯拉抗衡的公司，其產(chǎn)品和技術(shù)的領(lǐng)先性和創(chuàng)新力得到了英偉達(dá)方面的高度認(rèn)可。

成立六年以來，F(xiàn)F一直致力于產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，并以I.A.I（Internet, Autonomous Driving and Artificial intelligence）為核心驅(qū)動(dòng)力，打造了“智能行駛平臺(tái)”和“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”兩大體系及平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全能車、打破邊界的智能出行生態(tài)系統(tǒng)以及超級(jí)汽車機(jī)器人三大產(chǎn)品變革以及車輛平臺(tái)、超級(jí)計(jì)算平臺(tái)、自動(dòng)駕駛、動(dòng)力系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和AI人工智能六大技術(shù)變革。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下一代汽車產(chǎn)業(yè)是人工智能時(shí)代下最大的應(yīng)用場景，同時(shí)也是最大的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化機(jī)會(huì)，而FF的I.A.I系統(tǒng)是有別于行業(yè)內(nèi)其他任何公司的差異化競爭優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手英偉達(dá)所打造的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也讓FF的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固。

“產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新是FF基因的重要組成部分。英偉達(dá)全球聞名的AI和自動(dòng)化專業(yè)能力為這次的合作開啟了大門，他們產(chǎn)品的可靠性和高質(zhì)量的支持工作會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)FF 91及后續(xù)產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛能力和產(chǎn)品升級(jí)，”Faraday Future車輛軟件平臺(tái)全球產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Shyam Sundar表示，“FF希望在股權(quán)融資成功后推出首輛旗艦車型，用互聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛能力為全球用戶提供旅途中的便捷和舒適性。”

FF國內(nèi)落地項(xiàng)目已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

根據(jù)FF的最新計(jì)劃，F(xiàn)F 91會(huì)在成功完成股權(quán)融資后的大概9個(gè)月內(nèi)開始交付。新宣布的FF 81電動(dòng)車以及后續(xù)FF V9和FF 71等車型量產(chǎn)時(shí)也會(huì)采用英偉達(dá)未來最高端、最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛芯片平臺(tái)，以保持FF在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力。自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷完善，也會(huì)讓FF打造車內(nèi)“第三互聯(lián)網(wǎng)空間”的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

據(jù)透露，F(xiàn)F目標(biāo)在股權(quán)融資完成后的12-15個(gè)月內(nèi)上市。為達(dá)成這一新計(jì)劃，F(xiàn)F正在積極整合內(nèi)外部資源，全面推動(dòng)股權(quán)融資，其國內(nèi)的戰(zhàn)略落地項(xiàng)目已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

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