近日,寧德時(shí)代發(fā)布的一段針刺實(shí)驗(yàn)視頻引起了網(wǎng)友的激烈討論。
視頻中,寧德時(shí)代技術(shù)人員在實(shí)驗(yàn)室對(duì)三元電池包做針刺試驗(yàn),最終鋼針刺向電池包外殼的過(guò)程中‘折斷’了,此舉也說(shuō)明電池包外殼非常堅(jiān)硬。
寧德時(shí)代在視頻底下寫道,“是什么阻礙寧德時(shí)代做針刺測(cè)試?是技術(shù)?是體質(zhì)?是巨頭的面子?不,是鋼針!”官方稱,寧德時(shí)代的三元電池包,鋼針根本刺不穿。
不過(guò),這樣的實(shí)驗(yàn)結(jié)果并沒(méi)有得到網(wǎng)友的認(rèn)可,甚至還有網(wǎng)友認(rèn)為,作為一個(gè)電池大企業(yè),這個(gè)測(cè)試是侮辱群眾智商嗎?
據(jù)了解,所謂的動(dòng)力電池針刺實(shí)驗(yàn)真正針刺試驗(yàn)的對(duì)象是“電芯”,本質(zhì)是模擬電池短路,而不是刺進(jìn)或者刺不進(jìn)去的問(wèn)題。
而寧德時(shí)代通過(guò)換概念,忽略電芯的問(wèn)題,直接對(duì)電池包做針刺試驗(yàn),從而通過(guò)刺不穿電池包外殼來(lái)宣傳安全問(wèn)題。
有網(wǎng)友調(diào)侃道,這根本是在“自黑”。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,針對(duì)以上問(wèn)題,寧德時(shí)代內(nèi)部人士向媒體解釋稱,動(dòng)力電池的安全性主要表現(xiàn)在系統(tǒng)熱安全、機(jī)械安全、電氣安全以及功能安全,而不止是電芯的安全?,F(xiàn)實(shí)狀況下,電芯被針刺的情況不會(huì)發(fā)生,電池包底部鈍刺和擠壓才是更符合真實(shí)場(chǎng)景的測(cè)試方式。
該內(nèi)部人士還承認(rèn),磷酸鐵鋰電池(暗指比亞迪刀片電池)更容易通過(guò)針刺不是因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn),而是因?yàn)椴牧媳旧頍岱€(wěn)定性好,但對(duì)能量密度更高的三元電池而言,針刺是個(gè)挑戰(zhàn),但并非過(guò)不了。要達(dá)到真正的市場(chǎng)安全,需要通過(guò)各級(jí)安全系統(tǒng)體系來(lái)保障,而不是通過(guò)某項(xiàng)單一的測(cè)試來(lái)保障。
換句話說(shuō),通過(guò)針刺測(cè)試的電池不一定100%安全,而不做針刺測(cè)試也不等于電池就不安全。
電池電芯的針刺試驗(yàn),與寧德時(shí)代的“電池包針刺試驗(yàn)”,哪一個(gè)更有說(shuō)服力,事實(shí)上消費(fèi)者自有結(jié)論。
來(lái)源:焉知新能源汽車
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