1、乘聯(lián)會(huì)：5月前三周乘用車較4月同期的零售總體增長(zhǎng)6%

5月一至三周的主力廠家零售總體達(dá)到日均3.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速下降5%，表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。5月前三周較4月同期的零售總體增長(zhǎng)6%，增長(zhǎng)較強(qiáng)。

今年的4-5月零售呈現(xiàn)以五一節(jié)為中心的零售較強(qiáng)特征，隨后的5月下旬逐步降溫。今年5月初放假時(shí)間長(zhǎng)，加之基本不建議出省旅游，都是短途游，也適合自駕出行，對(duì)車輛的需求實(shí)際是很好的促進(jìn)。近期各地政府努力開展促銷費(fèi)活動(dòng)，社會(huì)的消費(fèi)心態(tài)改善。廠家推動(dòng)各地的店頭促銷活動(dòng)相對(duì)較多，到店人氣等表現(xiàn)較好。

來源：乘聯(lián)會(huì)

2、深圳出臺(tái)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展專項(xiàng)政策 最高資助2億元

近日，深圳發(fā)改委印發(fā)《深圳市關(guān)于支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的若干措施》。《措施》指出，加快產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)突破。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)，聚焦制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)短板，面向全球懸賞任務(wù)承接團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)解決前沿技術(shù)工程化和關(guān)鍵零部件研制等瓶頸問題，按項(xiàng)目總投資40%予以資助，最高不超過2億元。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、定了！大眾收購(gòu)國(guó)軒高科

5月28日夜間，國(guó)軒高科公布了股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜的結(jié)果。公告顯示，大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司將合計(jì)持有公司約4.4億股，占總股本的26.47%，成為公司第一大股東，原第一大股東李縝及其一致行動(dòng)人將合計(jì)持有公司約3.03億股，占總股本的18.20%，“退居”為公司第二大股東。具體而言，大眾中國(guó)將通過非公開發(fā)行和股份轉(zhuǎn)讓兩種方式入主國(guó)軒高科。根據(jù)方案粗略計(jì)算，大眾中國(guó)斥資規(guī)模為74.06-87.12億元。

來源：新浪汽車

4、蔚來2020年一季度總收入13.72億元，同比下降15.9%

5月28日，蔚來汽車發(fā)布2020年一季度財(cái)報(bào)，季度總收入達(dá)13.72億元，同比下降15.9%，高于彭博分析師12.87億元預(yù)期。凈虧損為16.918億元，同比下降35.5%。毛利率為-12.2%，截至2020年3月31日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物，受限制現(xiàn)金和短期投資為23.974億元。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、特斯拉將對(duì)中國(guó)區(qū)Model X和Model S車型降價(jià)約4%

北京時(shí)間5月28日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已將在北美銷售的電動(dòng)汽車價(jià)格下調(diào)了6%。此前北美地區(qū)的汽車需求在數(shù)周的疫情封鎖期間出現(xiàn)下降，但目前封鎖已開始有所緩解。特斯拉表示，在對(duì)美國(guó)地區(qū)進(jìn)行降價(jià)后，該公司還將對(duì)中國(guó)地區(qū)的Model X和Model S車型降價(jià)約4%。

來源：新浪科技

6、特斯拉計(jì)劃下半年在中國(guó)布局更多超充

5月28日，特斯拉宣布2020年在中國(guó)布局在數(shù)量與密度上布局更多超級(jí)充電樁。此前特斯拉曾預(yù)計(jì)今年年底在中國(guó)布局的超級(jí)充電樁的總數(shù)量達(dá)到4000個(gè)，雖然受新冠疫情影響第一季度布樁計(jì)劃稍有延緩，但目前該目標(biāo)仍然不變。根據(jù)特斯拉官方公布數(shù)據(jù)，公司目前在中國(guó)擁有357個(gè)超級(jí)充電站，包含2500多個(gè)超級(jí)充電樁。

來源：騰訊

7、LG化學(xué)將為現(xiàn)代起亞供應(yīng)電池 價(jià)值數(shù)萬(wàn)億韓元

據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)將為現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)供應(yīng)價(jià)值數(shù)萬(wàn)億韓元的電池?，F(xiàn)代起亞已經(jīng)選擇LG化學(xué)作為其電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP的第二家電池供應(yīng)商，該平臺(tái)將于2021年起量產(chǎn)。這是現(xiàn)代起亞公布的第二個(gè)電池訂單，此前，該公司選擇了SK Innovation作為第一家供應(yīng)商，從2021年底開始為其供應(yīng)電池，而LG化學(xué)將從2022年開始為其供應(yīng)電池。

來源：蓋世汽車

8、售價(jià)2.98萬(wàn)起/將于6月上市 宏光MINI EV開啟預(yù)售

日前，我們從上汽通用五菱官方獲悉，旗下全新純電動(dòng)四座微型車-宏光MINI EV車型正式開啟預(yù)售，共推出3款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為2.98-3.88萬(wàn)元，新車將于6月份上市。動(dòng)力方面，新車搭載20kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配容量分別為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程分別為170km、120km。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、寧德時(shí)代擬募資197億元擴(kuò)充產(chǎn)能 三年翻番

寧德時(shí)代近日調(diào)整了非公開發(fā)行股票方案，募集資金由不超過200億元變更為募集資金不超過197億元，所募資金主要用于寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)、四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一期項(xiàng)目、電化學(xué)儲(chǔ)能前沿技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

來源：蓋世汽車

10、廣汽集團(tuán)自研石墨烯電池今年底量產(chǎn)

5月27日，廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)表示，石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作預(yù)計(jì)今年底將從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻?，目前尚未進(jìn)入正式實(shí)車測(cè)試階段。由石墨烯材料研發(fā)的超級(jí)快充電池，僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車的加油時(shí)間相當(dāng)。

來源：未來汽車日?qǐng)?bào)

11、戴姆勒和勞斯萊斯開發(fā)燃料電池發(fā)電機(jī)

日前據(jù)外媒報(bào)道稱，戴姆勒卡車公司和勞斯萊斯將就固定式燃料電池發(fā)電機(jī)的開發(fā)建立合作關(guān)系，兩家公司將在年底前制定并簽署合作協(xié)議。戴姆勒卡車公司稱，燃料電池系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和運(yùn)輸方面將起決定性作用。

來源：汽車之家

12、日產(chǎn)汽車11年來首次虧損后將產(chǎn)能削減了五分之一

5月28日，日產(chǎn)汽車發(fā)布了新的四年中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，宣布將其全球產(chǎn)能削減五分之一，降至540萬(wàn)輛規(guī)模，以減少3000億日元的固定成本。截至3月底的2019財(cái)年，日產(chǎn)汽車營(yíng)業(yè)虧損達(dá)405億日元，這是日產(chǎn)11年來的首次虧損。

來源：路透社

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