5月28日，蔚來汽車對外公布了2020年第一季度財務報告。

蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO 李斌

財報顯示，蔚來第一季度整車銷售毛利為負7.4%，上季度為負6%，蔚來表示主要原因為疫情期間車輛交付數(shù)量的減少。蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在北京時間晚8點開始的財報會議上表示，第二季度蔚來的整車毛利率有望達到5%，整體業(yè)務毛利率可突破3%。

李斌稱，“隨著季度交付量的躍升、電池包及其他物料采購價格的下降、制造費效的改善以及平均銷售價格的穩(wěn)中有升，我們的毛利率將在第二季度得到大幅改善?！?/p>

這意味此前李斌所言的第二季度實現(xiàn)毛利轉正的誓言正在越來越清晰，同時第二季度蔚來要賣更多的車，蔚來能做到嗎？

第二季度銷量或破萬，產(chǎn)能已達極限

據(jù)李斌介紹，蔚來第二季度的銷量將創(chuàng)自首次交付以來的季度交付記錄，能達到9500輛~10000輛。李斌在電話會議上講道，“我們在2020年第一季度共交付了3838輛ES8和ES6車輛，4月我們交付了3155輛汽車，比上月強勁增長105.8％。”

第一季度3838臺的交付，超出了2019財年Q4財報業(yè)務展望中預計的3400-3600臺。其中，3月表現(xiàn)最佳，交付量為1533臺，同比上漲11.7%，環(huán)比上漲116.8%。受疫情影響，一季度國內(nèi)乘用車市場銷量同比下跌40.7%，與之相比，蔚來的表現(xiàn)甚是亮眼。

李斌也表示，蔚來的產(chǎn)品和服務競爭力已經(jīng)使其目前的訂單增長量反彈至疫情爆發(fā)前水平，4月蔚來完成交付3155臺，幾乎是第一季度的總和。而蔚來總裁秦力洪以及多位蔚來城市管理者表示，受限于產(chǎn)能限制，4月銷量明顯少于預期。

此次，李斌也在電話會議中提到，目前合肥工廠的產(chǎn)能不足4000輛/月。李斌解釋道，單班情況下，“合肥工廠的產(chǎn)能能達到4000臺/月，但供應鏈的極限產(chǎn)能是3400、3500臺?！闭w來看，合肥工廠的產(chǎn)能受供應鏈的影響跟不上蔚來交付的速度。4月3155臺的銷量或許已經(jīng)達到合肥工廠的極限。

但是，李斌表示，蔚來正在計劃增加合肥工廠全程產(chǎn)能，計劃到8、9月份月產(chǎn)能突破4000臺，達到4500-5000臺的水平。按此產(chǎn)能，只要訂單跟得上，屆時蔚來的月交付量將輕松突破4000臺。

第一電動網(wǎng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，自2018年6月開始交付以來，蔚來已經(jīng)累計交付38906輛，包括20923輛ES8和17983輛ES6。

根據(jù)李斌的介紹，目前ES6和ES8的交付量比為3:1，也就是說賣1臺ES8的同時可以賣3臺ES6。李斌認為，這個比例或許與兩者之間10萬多元的價格差導致。

從上險量來看，ES6 4月份超越保時捷Macan，在豪華中型SUV市場上取得第七名的成績，這也是中國品牌史上的最好成績；此外，ES6還連續(xù)8個月蟬聯(lián)純電SUV市場冠軍；同時也蟬聯(lián)豪華純電SUV市場冠軍。由此可見，ES6是蔚來的銷量擔當。第二季度蔚來的銷量預期能否實現(xiàn)，還要依靠ES6。

營收好于分析師預期

蔚來財報內(nèi)容（截圖來自蔚來官方）

此外，財報還顯示，蔚來第一季度總收入13.7億元人民幣，同比減少15.9%。經(jīng)營性虧損15.7億元人民幣，環(huán)比減小44%，同比減小40%。成為蔚來自成立以來，實現(xiàn)的最低單季虧損額。蔚來稱是體系化效率提升帶來的費用下降，直接改善了虧損狀況。蔚來在2019年底優(yōu)化了銷售網(wǎng)絡，提高促銷效率并縮減員工數(shù)量，這使其今年第一季度的銷售、管理費用下降至8.25億元，環(huán)比減少45.3％，同比減少33.2％。

而且，蔚來第一季度的營收狀況也好于分析師的預期。根據(jù)彭博14位分析師曾給出對蔚來第一季度財報的預期，營收將達12.87億元，同比下滑21.1%；經(jīng)營性虧損19.16億元，同比收窄26.9%。不過，從現(xiàn)有結果來看，此次財報披露的營收及調(diào)整后凈虧損均優(yōu)于預期。

根據(jù)第二季度的銷量預期，蔚來認為二季度總收入也會同比增加，將達到33.684億元至35.342億元之間的某一水平，環(huán)比增加約145.5%至157.6%，同比增加約123.3%至134.3%。

不難看出，無論是銷量、營收、虧損還是毛利率，蔚來的未來逐漸變得明朗。4月29日，蔚來中國項目正式落地合肥，蔚來也拿到了合肥建投70多億元人民幣的投資。真金白銀解開了蔚來的生死劫，讓蔚來有了更多的時間。李斌在財報中表示，“這項戰(zhàn)略投資將提供足夠的資金來支持NIO的業(yè)務發(fā)展，增強我們在智能電動汽車產(chǎn)品和技術方面的領先地位，并提供超出用戶期望的服務。從長遠來看，蔚來中國總部在合肥的建立將進一步提高我們的運營效率?！?/p>

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