根據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所披露的一項股權交易轉(zhuǎn)讓成交公告顯示，轉(zhuǎn)讓標的為恒大國能新能源汽車（上海）有限公司20%股份，轉(zhuǎn)讓標的44282.000142萬元，最終成交價格44282.000142萬元，但接手方?jīng)]有公示。

查詢信息得知，上述標的項目于2019年12月12日在上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所官網(wǎng)掛牌轉(zhuǎn)讓，標的為恒大國能新能源汽車（上海）有限公司20%股權，底價為4.43億元，于2020年6月1日正式成交。

據(jù)公開信息顯示，恒大國能與上海松江最早的合作是于2018年2月，當時上海市松江區(qū)政府與國能電動汽車瑞典有限公司簽署投資合作協(xié)議。同年5月，恒大國能新能源汽車（上海）有限公司正式成立于，注冊資本為25億元人民幣，由天津恒大國瑞新能源科技有限責任公司持股80%，上海松江經(jīng)濟技術開發(fā)建設集團有限公司持股20%，后者為上海國資委的地方國有企業(yè)，也是本次標的的轉(zhuǎn)讓方。

自與賈躍亭的FF分道揚鑣之后，恒大便加大決心進行新能源汽車行業(yè)。2019年1月，恒大健康以9.3億美元收購了電動汽車公司NEVS（國能）的51%股權并成為最大股東，2月20日該公司名稱變更為恒大國能新能源集團有限公司。

2019年8月，恒大汽車正式發(fā)布旗下新能源汽車品牌——恒馳，算是開啟了新能源造車的第一步。隨后在11月12日的恒大新能源汽車峰會上，恒大集團董事長許家印表示要用3到5年成為全世界最大、實力最強的新能源汽車集團。恒大在新能源汽車的三年投資預算是450億，分別在2019年投資200億，2020年投資150億，2021年投資100億。同時還將與頂級跑車品牌科尼塞克合作，計劃年產(chǎn)1000輛超級跑車。

恒大預計2-3年內(nèi)年產(chǎn)規(guī)模超過100萬輛，10到15年內(nèi)年產(chǎn)規(guī)模超過500萬輛。據(jù)了解，恒大新能源旗下新能源恒馳的第一款—“恒馳1”將在上半年亮相，恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)實現(xiàn)全面量產(chǎn)，不過從目前來看首款量產(chǎn)車至今沒有消息曝出，上半年上市存在很大的變數(shù)。

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