來源:江鈴汽車官網(wǎng)
“抗疫第一車”需求旺盛,江鈴汽車又曬出了不錯的銷量成績。
6月2日,江鈴汽車披露了5月銷量情況:終端銷量總計30008臺,同比增長22.1%。具體到各個品牌,江鈴輕卡銷量12210臺,同比增長64.1%;順達(dá)小卡銷量1141臺,創(chuàng)歷史新高;江鈴福特輕客銷量8475臺,同比增長48.3%;江鈴皮卡銷量5969臺,同比增長21.2%。
相比之下,根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計,中國重點(diǎn)車企5月銷量同比增長11.7%。江鈴汽車跑贏大市。
為何老牌商用車企江鈴,會在5月迎來銷量迅猛增長?原因在于抗疫商用車需求高漲,而江鈴已經(jīng)實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)復(fù)銷。
據(jù)官方資料,江鈴汽車在近期被第一商用車網(wǎng)評選為“抗疫第一車”,例如江鈴福特全順輕客就能改造成負(fù)壓救護(hù)車。從今年年初開始,江鈴的商用車產(chǎn)量每月均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長,連續(xù)創(chuàng)下同比最高增幅?!捌渲校?fù)壓救護(hù)車的銷量增長起到了至關(guān)重要的作用?!?/p>
事實(shí)上在3月25日,江鈴汽車發(fā)布2019年業(yè)績報告時,曾預(yù)計由于疫情影響,2020年Q1的汽車銷售會有大幅下降。
當(dāng)時年報顯示,江鈴汽車在2019年營收291.74億元,同比增長3.27%;歸母凈利潤1.48億元,同比增長60.96%。但考慮到江鈴汽車有4.7億元政府補(bǔ)助,扣除非經(jīng)常性損益后,江鈴汽車年虧損3.08億元,虧損同比擴(kuò)大10.93%。
對于2020年的規(guī)劃,江鈴汽車表示:將瞄準(zhǔn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、自動駕駛的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,并且將提升乘用車品牌的知名度。具體來說,包括投產(chǎn)和上市福特皮卡新車型。
此外報告顯示,江鈴皮卡銷量同比增長21.2%,取得了不錯的成績。江鈴汽車是中國少數(shù)較早布局乘用皮卡的車企,未來中國逐漸解禁皮卡進(jìn)城,也可能為江鈴汽車帶來新機(jī)遇。
來源:未來汽車日報
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