1、發(fā)改委:2025年底鉛蓄電池電池回收率要達到70%以上
6月2日,發(fā)改委發(fā)布的《鉛蓄電池電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》明確,國家實行鉛蓄電池回收目標責任制,到2025年底,鉛蓄電池回收率要達到70%以上。鉛蓄電池生產企業(yè)(含進口企業(yè)),應通過自主回收、聯合回收、委托回收等方式,實現國家確定的回收目標,于每年3月底前提交上年度目標完成情況報告。
來源:第一電動網
2、豐田增資2億元 與五家企業(yè)成立商用車燃料電池研發(fā)公司
繼上周大眾宣布投資10億歐元入股江淮后,昨天,日本豐田公司宣布在中國市場投入2億多人民幣,與中國五家企業(yè)聯合成立商用車燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司。
六家企業(yè)聯合組建的商用車燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司,預計2020年內在北京正式成立。總投資3億多人民幣,其中豐田占比65%,億華通15%,一汽5%,東風5%,廣汽5%,北汽5%。豐田中國公司相關負責人表示,燃料電池汽車具備充氫時間短、續(xù)航里程長、排放物是水的優(yōu)勢,未來汽車行業(yè)會越來越多的使用燃料電池,并且商用車會率先得到推廣,豐田將以更開放的姿態(tài)深化與中國的合作。
來源:央視
3、特斯拉Model 3車底油漆衰減嚴重 用戶發(fā)起集體訴訟
據國外媒體報道,特斯拉正面臨一項新的集體訴訟,涉及Model 3車型在寒冷天氣中的油漆嚴重受損問題,車主要求獲得經濟賠償。特斯拉在一定程度上承認了這個問題的存在,同時向車主免費提供了“全天候保護套件”:“在某些地區(qū),重鹽、沙子或沙礫被用來改善冬季道路狀況,我們提供全天候的保護套件,以幫助保護車型油漆不受石屑的侵蝕——而且是免費的。包括自我安裝的說明。”
來源:新浪汽車
4、比亞迪5月新能源車銷量1.13萬輛,同比降48.29%
6月5日晚間,比亞迪發(fā)布了2020年5月份的銷量快報。數據顯示,5月新能源汽車銷量為11,325輛,去年同期為21,899輛,同比下滑48.29%,環(huán)比下滑1.28%;1-5月累計銷量為46,512輛,同比下滑60.94%。
來源:第一電動網
5、威馬5月銷量1503輛 環(huán)比上漲8.3% 創(chuàng)單月新高
日前,威馬官方公布了旗下車型在五月份的銷量為1503輛,相比四月1388輛環(huán)比上漲8.3%,創(chuàng)年內單月交付量新高。隨著國內疫情逐漸向好,新能源汽車市場也出現了明顯的回暖跡象,而近期威馬也借勢推出“一諾千金”促銷活動,進一步刺激旗下車型的銷量。
來源:汽車之家
6、官方App泄露天機 蔚來汽車或將推出召喚功能
日前,蔚來推送了最新版本手機App,有網友發(fā)現在新版本App中偶然會出現“車輛召喚”功能界面,不過當激活功能時App上會顯示“當前車輛軟件版本較低,請升級后重試?!苯浧囍蚁蛭祦砉俜饺藛T求證,該現象為烏龍事件,目前蔚來并沒有推出召喚功能的時間表。
來源:汽車之家
7、吉利5月新能源及電氣化產品總銷量為6101輛,同比增長12%
6月5日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布2020年5月銷量數據。其中在新能源領域,幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品,5月總銷量為6101輛,同比增長12%。
來源:第一電動網
8、上汽集團5月銷量47.3萬輛 同比下降1.63%
上汽集團日前發(fā)布了最新產銷快報。數據顯示,上汽集團5月銷量為47.30萬輛,同比下降1.63%;今年1-5月累計銷量為156.96萬輛,同比下降36.47%。
來源:新浪汽車
9、東風風神奕炫EV即將上市 NEDC續(xù)航或超400km
日前,我們從官方獲悉,東風風神奕炫EV將于6月13日在重慶車展期間正式上市,至于風神奕炫GS也將一同上市。奕炫EV的外觀造型與燃油版奕炫無明顯差別,電池容量為47.7kWh,其NEDC綜合續(xù)航里程或將超過400km,官方公布的補貼后預售價格區(qū)間為14.58-15.58萬元。
來源:汽車之家
10、極星空間上海嘉里店正式開業(yè) 年內將建立超20家
6月6日,沃爾沃旗下高端電動汽車品牌Polestar(極星)汽車品牌展廳極星空間上海嘉里中心店正式面向公眾開業(yè)。據了解,這是國內第二家極星空間,第一家位于北京僑福芳草地。極星中國區(qū)總裁高竑透露,今年Polestar計劃在國內建設超過20家極星空間,落戶17個主要城市,包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、西安等地。年底達成后,極星空間將覆蓋80%的高端車型用戶群體。
來源:蓋世汽車
11、寶能汽車與美的達成戰(zhàn)略合作 聚焦智能制造
6月6日,寶能汽車與美的集團在佛山潭州國際會展中心正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,聚焦智能制造、汽車零部件、新零售模式等方面,攜手共建中國智造零售生態(tài)圈。
來源:新浪財經
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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