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大眾汽車正考慮進一步削減成本

汽車行業(yè)關注

據(jù)路透社報道,德國汽車制造商大眾汽車公司一位發(fā)言人周六表示,大眾汽車正在考慮進一步削減成本,以應對新冠肺炎疫情的沖擊。

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此前,受到疫情影響、需求下滑以及供應鏈中斷,大眾全球多家工廠紛紛停工停產(chǎn),幾乎關閉歐洲和美洲的所有工廠。大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯面對媒體采訪時曾表示,每停產(chǎn)一周,這家企業(yè)就會損失大約20億歐元(約合人民幣160億元)的高額固定成本,平均每天損失2.86億歐元(約合人民幣22.8億元)。

迪斯還表示,大眾可以忍受歐洲和美洲的工廠關閉“幾周,甚至幾個月,但也不是無限期”。該公司財務狀況良好,但他不排除在最壞的情況下,如果危機持續(xù)數(shù)月甚至數(shù)年,就會采取“結(jié)構(gòu)性措施來調(diào)整”。

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自4月底開始,大眾汽車歐洲部分工廠開始復工復產(chǎn)。但受到疫情持續(xù)影響、市場需求下滑等,大眾也不得不面臨財務壓力。

同時,大眾此前也表示,正加快從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型為新能源汽車、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造商,這一步也需要削減成本和提高效率。

此外,中國市場已成為大眾最重要的市場。迪斯表示,歐美國家在疫情過后將遭遇嚴重經(jīng)濟衰退,中國將是大眾的希望之光。他高度贊揚中國是“大眾集團的成功引擎,現(xiàn)在的重要性甚至超過從前!”同時大眾在中國的品牌占有率已經(jīng)達到21%。

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2019年度財報顯示,大眾集團全年銷售收入為2526億歐元,同比增長7.1%;營業(yè)利潤為170億歐元,同比增長21.8%;未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤為193億歐元,同比增長12.8%。未計入特殊項目支出的營業(yè)銷售回報率為7.6%,略高于2019財年設定的目標區(qū)間,2018財年為7.3%。特殊項目支出包括用于和解“排放門”的罰款和支出共計23億歐元。

大眾表示,到2020年集團營運銷售回報率預計將在6.5%至7.5%之間,而2019年為7.6%。對此大眾解釋稱,這一方面是取決于經(jīng)濟環(huán)境的動蕩和地緣政治的緊張局勢,其次還包括爆發(fā)的新型冠狀病毒對于全球車市的負面影響。

來源:汽車行業(yè)關注

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/117863

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