自2010年導(dǎo)入第一輛凱美瑞雙擎混動(dòng)以來(lái)，廣汽豐田已開拓國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)十年，迄今為止已形成了包括凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的雙擎混動(dòng)家族。近年來(lái)，雙擎混動(dòng)家族持續(xù)高質(zhì)量熱銷，今年5月銷量達(dá)8225輛，同比增長(zhǎng)124%，創(chuàng)歷史單月銷量新高，占廣汽豐田總體銷量12%。截至今年5月底，廣汽豐田雙擎混動(dòng)車型累計(jì)銷量已超過(guò)26萬(wàn)輛。

廣汽豐田作為國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)的開拓者，2010年導(dǎo)入首款混動(dòng)車型第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)；2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市，以領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)，樹立豪華、環(huán)保、時(shí)尚的混動(dòng)新標(biāo)桿；2017年推出的第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)則是把豐田TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。

（廣汽豐田凱美瑞雙擎）

雷凌雙擎混動(dòng)的上市，令產(chǎn)品線進(jìn)入容量最大的緊湊型轎車市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線陣容。2020年，威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)技術(shù)再次升級(jí)，在原有的動(dòng)力系統(tǒng)上搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。

（廣汽豐田雷凌雙擎）

（廣汽豐田威蘭達(dá)雙擎）

- 高品質(zhì)帶來(lái)高銷量，混動(dòng)車型占比不斷提高

憑借TNGA架構(gòu)優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的高質(zhì)量產(chǎn)品，廣汽豐田雙擎混動(dòng)家族持續(xù)熱銷。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)今年5月銷量1528輛，上市以來(lái)累計(jì)銷量在車系中占比達(dá)15%；全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)5月銷量4524輛，同比增長(zhǎng)222%，在雷凌家族中占比達(dá)22%；威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)5月銷量2173輛，目前車系累計(jì)訂單中，雙擎混動(dòng)占比達(dá)26%，其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%。

寫在最后：十年深耕細(xì)作，廣汽豐田混動(dòng)系統(tǒng)贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的信賴，為了給消費(fèi)者帶來(lái)更安心的用車生活，廣汽豐田還為雙擎混動(dòng)家族推出“電池無(wú)憂計(jì)劃”，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬(wàn)公里”質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保，這也是混動(dòng)市場(chǎng)唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計(jì)劃。

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