根據(jù)外媒Teslarati報道，特斯拉正在擴大Skunkworks（ 臭鼬工廠）實驗室的場地，以增加電池試點生產(chǎn)線，進而提高電池產(chǎn)能。

Skunkworks實驗室位于加尼福利亞州弗里蒙特市加藤路，距離弗里蒙特工廠僅有幾分鐘的路程。

另外，馬斯克發(fā)推文稱，特斯拉電池日和股東大會推遲至9月15日，在弗里蒙特工廠舉行，并且還會向外界展示電池試點生產(chǎn)線。

截止到今年5月，特斯拉先后在官網(wǎng)招聘頁面上發(fā)布了包括電池單體工程師、生產(chǎn)工藝工程師和電池控制工程師在內(nèi)的多個職位。特斯拉員工透露，現(xiàn)在Skunkworks實驗室正在設(shè)計制造新的鋰離子電池。

外界推測，Skunkworks實驗室現(xiàn)在所研發(fā)的新的鋰離子電池就是特斯拉此前透露的“百萬英里”電池（在累計使用約161萬公里后，仍能保持70%以上的電池容量）。

一旦特斯拉的“百萬英里”電池研發(fā)成功，電池使用壽命可達數(shù)十年，該型電池還降低了電池鈷元素含量，可將電動汽車的生產(chǎn)成本拉低至燃油汽車水平。

一、特斯拉正在擴建電池實驗室 擴建后可容納470人

根據(jù)外媒報道，特斯拉正在擴建其神秘的Skunkworks實驗室的電池試點生產(chǎn)線，該實驗室最早于2019年6月份被外界知曉。

Stunworks實驗室位于加利福尼亞州弗里蒙特市加藤路，距離弗里蒙特工廠很近，僅有幾分鐘路程。

今年3月份，Skunkworks實驗室向特斯拉提交了擴建場地的申請，以擴大其試點電池生產(chǎn)線，從而提升電池產(chǎn)量。該申請?zhí)岬?，Skunkworks實驗室通過加蓋樓層的方式來增加工作場地，擴建后可最多容納45名研發(fā)人員和425名一線制造工人，總計470名員工。目前，Skunkworks實驗室僅有兩棟建筑組成，總面積18.5萬平方米。

▲Skunkworks實驗室申請文件

如果擴建后Skunkworks實驗室的試點電池生產(chǎn)線產(chǎn)能達到了設(shè)計標準，那么將來內(nèi)華達州電池工廠（占地1154萬平方米）換裝這種生產(chǎn)線后的產(chǎn)能將會是一個恐怖的數(shù)字。

▲特斯拉2170型電池生產(chǎn)線

不僅如此，有特斯拉的員工向外媒表示，Skunkworks實驗室正在研發(fā)新型鋰離子電池，制造新的生產(chǎn)設(shè)備，并且同時也研發(fā)新的生產(chǎn)工藝。這些新的研發(fā)成果和進展將會在下一代電池中得到大規(guī)模的應(yīng)用。

二、特斯拉招聘多個電池技術(shù)職位 或為“百萬英里”電池準備

有趣的是，在特斯拉員工向媒體透露Skunkworks實驗室正在研發(fā)新型電池之前，特斯拉就已經(jīng)在其官網(wǎng)上發(fā)布了多個關(guān)于電池領(lǐng)域的新職位。

截止到今年5月份，特斯拉招聘的職位包括電池單體工程師、生產(chǎn)工藝工程師和電池控制工程師等多個職位。外界猜測，特斯拉現(xiàn)在大力研發(fā)的電池就是之前向外界透露的“百萬英里”電池。

特斯拉的“百萬英里”電池一直備受矚目，一旦成功研發(fā)，電池的壽命可延長至數(shù)十年，電動汽車生產(chǎn)成本將拉低至燃油車水平。

結(jié)語：臭鼬工廠實驗室或?qū)⒅Α鞍偃f英里”電池的進展

馬斯克再次推遲特斯拉電池日，神秘的Skunkworks實驗室試點電池生產(chǎn)線正在擴建，并且特斯拉還在招聘多個電池技術(shù)職位。外媒推測，特斯拉的種種舉動或是為“百萬英里”電池做準備。

“百萬英里”電池自向外界公布以來就備受關(guān)注，研發(fā)成功后不僅可提高車輛的使用年限，降低電動汽車的生產(chǎn)使用成本，還將促進電動汽車的全面普及和發(fā)展。

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