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吉利汽車登陸科創(chuàng)板獲新進(jìn)展,40%募資額用于新車研發(fā)

蓋世汽車

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吉利汽車距離科創(chuàng)板越來(lái)越近了。

6月24日晚間,吉利汽車發(fā)布公告稱,董事會(huì)已批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于科創(chuàng)板上市的初步方案。與此同時(shí),董事會(huì)也進(jìn)一步批準(zhǔn)了建議人民幣股份發(fā)行、特別授權(quán)及相關(guān)事項(xiàng),惟需取決并受限于除其他事項(xiàng)外,市場(chǎng)狀況、股東于股東特別大會(huì)的批準(zhǔn)及取得必要的監(jiān)管批準(zhǔn)。 

公告顯示,吉利汽車建議將予發(fā)行的人民幣股份的初始數(shù)目不超過(guò)17.32億股股份,即不超過(guò)公司于2020年6月23日已發(fā)行股本經(jīng)過(guò)發(fā)行及配發(fā)建議人民幣股份發(fā)行項(xiàng)下擬發(fā)行人民幣股份擴(kuò)大后股本之15%。(注:人民幣股份均為新股份,且將不涉及轉(zhuǎn)換現(xiàn)有股份)

本次吉利汽車發(fā)布的公告也對(duì)人民幣股份發(fā)行之所得款項(xiàng)的用途做出了建議:約40%投向新車型產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目;約15%投向新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等前瞻性技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目;約30%用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金及一般企業(yè)用途,以改善集團(tuán)財(cái)務(wù)及現(xiàn)金流狀況。

吉利汽車回歸科創(chuàng)板的消息流出于一周前。6月17日,吉利汽車發(fā)布公告對(duì)此事進(jìn)行了預(yù)告:董事會(huì)批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。如今,靴子終于落地。

自2005年登陸港交所后,吉利汽車飛速發(fā)展為國(guó)內(nèi)自主車企中的佼佼者。2019年,吉利汽車以136.2萬(wàn)輛的銷量連續(xù)三年稱霸自主品牌。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前5月,吉利累計(jì)銷量超40萬(wàn)輛,位居中國(guó)乘用車市場(chǎng)第四位。

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(制表人/億歐汽車商業(yè)分析員程天琦)

以吉利汽車如此大的體量,理應(yīng)上創(chuàng)業(yè)板或主板?!斑x擇科創(chuàng)板或許是源于吉利對(duì)自身科技含量的自信。”有業(yè)內(nèi)人士如此評(píng)價(jià)道。

科創(chuàng)板“板如其名”,登陸的最重要條件便是“科技創(chuàng)新”。而持續(xù)探索新增長(zhǎng)模式,則是吉利汽車一直以來(lái)秉承的信念。

登陸港交所兩年后,吉利汽車進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期,宣布要從“低價(jià)戰(zhàn)略”全面向“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、服務(wù)滿意、全面領(lǐng)先”轉(zhuǎn)變。隨后吉利重新優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),將美日、優(yōu)利歐、豪情劃為“老三樣”,自由艦、金剛、遠(yuǎn)景則劃為“新三樣”,提出“新三樣全面接班老三樣”的計(jì)劃。這樣的車型垂直換代,為吉利汽車在2008年車市寒冬前做好準(zhǔn)備,2009年實(shí)現(xiàn)48%的銷量報(bào)復(fù)性增長(zhǎng)。

新能源風(fēng)口到來(lái)時(shí),吉利汽車又發(fā)布新能源發(fā)展戰(zhàn)略“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,此后啟動(dòng)“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng),涵蓋純電技術(shù)、互動(dòng)技術(shù)、替代燃料以及氫燃料燃料電池電池等四大技術(shù)路徑。

而在如今智能化浪潮下,吉利汽車更是進(jìn)軍自動(dòng)駕駛、共享出行、飛行汽車等多個(gè)領(lǐng)域,甚至今年4月,吉利汽車還表示要在2020年首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星。種種跨界舉動(dòng),為吉利汽車蒙上了一層科技色彩。 

“吉利將向全球創(chuàng)新型科技企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行轉(zhuǎn)型?!?a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/李書福' target='_blank'>李書福曾公開(kāi)表示。如此,科創(chuàng)板于吉利汽車而言似乎也毫不違和。 

只是不知,在傳統(tǒng)汽車業(yè)正受到智能化猛烈沖擊的情況下,吉利汽車此番是否會(huì)掀起一陣“車企登陸科創(chuàng)板”之潮流。

來(lái)源:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/119115

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