2010年6月29日,特斯拉在納斯達(dá)克上市,IPO發(fā)行價(jià)為17美元;當(dāng)時(shí)公司僅有的電動(dòng)汽車,售價(jià)109,000美元的Roadsteds/a>在時(shí)代廣場(chǎng)展出。
2020年6月29日,特斯拉上市十年之際,其股價(jià)上漲至1009.35美元,市值達(dá)1871.04億美元;除Roadster外,特斯拉旗下還擁有Model S、Model 3、Model X和Model Y等車型。
在上市后的第一個(gè)十年,特斯拉股價(jià)較發(fā)行價(jià)暴漲5837%,從硅谷的一家初創(chuàng)公司成長(zhǎng)為市值超出豐田、大眾、通用等傳統(tǒng)巨頭的企業(yè)。
過(guò)去十年,特斯拉也發(fā)生了很多戲劇性事件。盡管有很多懷疑者且面臨很多困難,但是不得不說(shuō)特斯拉對(duì)全球汽車行業(yè)的影響是前所未有的。
原通用汽車插電混合動(dòng)力項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、前Fisker首席執(zhí)行官、Lucid汽車現(xiàn)任董事Tony Posawatz認(rèn)為,“雖然特斯拉發(fā)生了很多戲劇性的事情,但是都在推動(dòng)著汽車行業(yè)將電動(dòng)化作為未來(lái)移動(dòng)出行的關(guān)鍵。不管是否盈利,特斯拉確實(shí)影響了豪華汽車市場(chǎng)?!贝送?,消費(fèi)者也對(duì)特斯拉的產(chǎn)品報(bào)著極大的熱情。
(特斯拉旗下車型;圖片來(lái)源:特斯拉官網(wǎng))
關(guān)于特斯拉過(guò)去十年間發(fā)生的重大事件,外媒做出了盤(pán)點(diǎn),蓋世汽車進(jìn)行編譯,供參考。
1. 政府貸款
2010年1月,作為美國(guó)先進(jìn)技術(shù)汽車制造計(jì)劃的一部分,美國(guó)能源部為特斯拉提供了4.65億美元的低息貸款。當(dāng)時(shí)美國(guó)仍在努力擺脫大蕭條帶來(lái)的影響,因此對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),這筆資金十分重要。2013年5月,特斯拉連本帶利還清了全部貸款。
2. 弗里蒙特工廠
2010年5月,特斯拉宣布將收購(gòu)一家位于加州弗里蒙特、已關(guān)閉的汽車工廠,該工廠此前是由豐田、通用汽車運(yùn)營(yíng)。此外,豐田還向這家初創(chuàng)公司投資了5000萬(wàn)美元。目前,特斯拉的大部分汽車仍在弗里蒙特工廠生產(chǎn),但是特斯拉在上海有了第二家整車裝配廠,并正在德國(guó)柏林附近建設(shè)第三家裝配廠。
3. Model S年度車型
2012年12月,Motor Trend將特斯拉Model S評(píng)為2013年度汽車。這是非內(nèi)燃機(jī)車型第一次獲得此獎(jiǎng)。這一認(rèn)可表明,傳統(tǒng)汽車制造商認(rèn)為,電動(dòng)汽車不僅僅是書(shū)呆子的科學(xué)項(xiàng)目,還極大地推動(dòng)了特斯拉品牌的發(fā)展。
4. 電池工廠
2014年9月,特斯拉宣布,已選擇內(nèi)華達(dá)州作為其第一個(gè)電池生產(chǎn)基地,而松下公司將是其合作伙伴。這家工廠展示了特斯拉垂直整合供應(yīng)鏈的決心。目前,特斯拉考慮在弗里蒙特工廠建立自己的電池制造業(yè)務(wù),投資者則希望在今年9月的“電池日”活動(dòng)上聽(tīng)到更多信息。
5. Model 3亮相
2016年3月,當(dāng)特斯拉發(fā)布Model 3轎車時(shí),顧客們排起長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)買,就像消費(fèi)者排隊(duì)購(gòu)買iphone的場(chǎng)景一樣。Model 3的平均成交價(jià)格接近5萬(wàn)美元,雖然特斯拉將其打造為主流市場(chǎng)車型的承諾幾乎沒(méi)有實(shí)現(xiàn),但Model 3的銷量依然與主流轎車存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。該公司目前正試圖利用Model Y跨界車打入一個(gè)不斷增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。
6. Autopilot相關(guān)事故
2016年5月7日,特斯拉的忠實(shí)客戶、前海軍海豹突擊隊(duì)隊(duì)員Joshua Brown駕駛的特斯拉Model S在佛羅里達(dá)州與一輛牽引式掛車相撞,造成Brown死亡。事故發(fā)生時(shí),特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot正處于使用狀態(tài),這起事件是已知的首起涉及該技術(shù)的死亡事件。美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何缺陷。
7. 收購(gòu)SolarCity
2016年6月,特斯拉宣布收購(gòu)馬斯克和他的兄弟們共同創(chuàng)立的太陽(yáng)能電池板安裝商SolarCity。那時(shí),SolarCity在財(cái)務(wù)上陷入困境,但馬斯克將此次收購(gòu)描述為“無(wú)需考慮”的事情,并宣布將推出一款新的屋頂產(chǎn)品。
8. 退市風(fēng)波
2018年,特斯拉努力擴(kuò)大Model 3的生產(chǎn)規(guī)模,并在巨大的戶外帳篷下建造了裝配線,以提高產(chǎn)量。也是在2018年,數(shù)十名高管離開(kāi)特斯拉;7月,馬斯克在推特上稱一名英國(guó)潛水員為“戀童癖者”,導(dǎo)致一場(chǎng)誹謗訴訟;8月,馬斯克在推特上宣布以每股420美元的價(jià)格將特斯拉退市,并表示已經(jīng)“獲得資金”;不久后,馬斯克收回了自己的說(shuō)法,表示特斯拉將繼續(xù)上市;一個(gè)月后,美國(guó)證券交易委員會(huì)就馬斯克涉嫌證券欺詐罪對(duì)其提起訴訟;隨后雙方達(dá)成和解協(xié)議。
9. 在華國(guó)產(chǎn)
特斯拉在2018年迎來(lái)一場(chǎng)重大勝利,即成為首家無(wú)需本土合作伙伴就可在中國(guó)建廠的美國(guó)汽車制造商。特斯拉位于上海附近的工廠在建設(shè)一年后,于今年1月7日開(kāi)始交付首批汽車。
10. Cybertruck亮相
2019年11月,馬斯克推出了Cybertruck電動(dòng)皮卡。在發(fā)布會(huì)上,特斯拉設(shè)計(jì)總監(jiān)Franz von Holzhausen用金屬球意外砸碎了車窗。韋德布什證券(Wedbush Securities)最新的報(bào)告顯示, Cybertruck的預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)了65萬(wàn)輛。目前,特斯拉計(jì)劃在美國(guó)建立新廠生產(chǎn)Cybertruck,新廠可能會(huì)建在得克薩斯州或俄克拉何馬州。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:Ramy
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