7月9日上午，福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司（下稱福特中國(guó)）對(duì)外發(fā)布二季度在華銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。得益于福特品牌SUV車(chē)型、商用車(chē)以及林肯品牌的逆勢(shì)增長(zhǎng)，福特中國(guó)在二季度共取得158,589輛的銷(xiāo)量成績(jī)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3%、環(huán)比增長(zhǎng)近80%的雙增長(zhǎng)。

具體來(lái)看，豪華品牌林肯在二季度表現(xiàn)喜人，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量環(huán)比上漲，季度銷(xiāo)量達(dá)到13,897輛，與去年二季度同比增長(zhǎng)12%，與上季度環(huán)比增長(zhǎng)128%。江鈴汽車(chē)二季度銷(xiāo)量達(dá)到80,224輛，同比、環(huán)比分別增長(zhǎng)33.8%和117.4%，創(chuàng)下史上同期銷(xiāo)量新紀(jì)錄；

此外，長(zhǎng)安福特二季度銷(xiāo)售57,461輛，環(huán)比增長(zhǎng)43.7%；并且隨著近期幾款重磅新車(chē)的推出，中高端車(chē)型在總體銷(xiāo)量占比得到大幅上升，在改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比例的同時(shí)，也帶動(dòng)了經(jīng)銷(xiāo)商盈利水平的明顯提升。

福特品牌二季度銷(xiāo)量中最搶眼的車(chē)型，當(dāng)屬創(chuàng)下車(chē)型單季銷(xiāo)量新紀(jì)錄的福特全順。作為福特品牌商用車(chē)型的當(dāng)家車(chē)型，福特全順二季度和6月份的銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)60.9%和36.5%，而且與上季度環(huán)比增長(zhǎng)117.6%。

此外，福特品牌SUV車(chē)型本季度銷(xiāo)量也快速回升，盡管受到疫情影響，但仍與去年同期相比持平，并環(huán)比一季度增長(zhǎng)82.1%。這主要?dú)w功于以全新福特探險(xiǎn)者和全新福特銳際等新車(chē)型的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

官方介紹，全新福特銳際正處在上市初期的銷(xiāo)量穩(wěn)步爬升期，二季度共銷(xiāo)售11,290輛；而6月中旬剛剛上市的全新國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者獲得市場(chǎng)積極反饋，上市后前兩周即收到超過(guò)2,000張訂單；而在臺(tái)灣市場(chǎng)，全新福特Kuga于6月中旬甫一上市即收獲近2,000張訂單。

在中大型轎車(chē)方面，福特蒙迪歐和福特金牛座二季度也交出了不錯(cuò)的成績(jī)，其中金牛座車(chē)型實(shí)現(xiàn)季度環(huán)比增長(zhǎng)132.6%，同比增長(zhǎng)77.3%；蒙迪歐二季度銷(xiāo)量與去年同期相比接近持平。

官方表示，福特中國(guó)將進(jìn)一步加速新產(chǎn)品投放與國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略，從而更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的多樣化用車(chē)需求。自6月16日國(guó)產(chǎn)全新福特探險(xiǎn)者正式推向市場(chǎng)后，福特品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已形成包括探險(xiǎn)者、銳界、銳際、翼虎、領(lǐng)界S等在內(nèi)的核心主流SUV先鋒矩陣，以滿足消費(fèi)者多樣化的用車(chē)需求，新產(chǎn)品上市后初步獲得了市場(chǎng)肯定。

值得注意的是，林肯品牌的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也在加速，繼首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型——林肯冒險(xiǎn)家Corsair之后，第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型——全新林肯飛行家Aviator已于7月8日正式上市。

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