綜合外電報(bào)道，4月13日消息人士披露，法國(guó)雷諾汽車與中國(guó)東風(fēng)汽車就合資問(wèn)題業(yè)已簽署了先期框架協(xié)議，為下一步于年底達(dá)成正式協(xié)議鋪平了道路。

　　消息人士表示，雷諾與東風(fēng)已經(jīng)談判超過(guò)數(shù)月之久，并在今年3月末簽署了該項(xiàng)框架協(xié)議。該框架協(xié)議將為年底獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)、達(dá)成正式協(xié)議作鋪墊。根據(jù)協(xié)議，雷諾將在全球最大的汽車市場(chǎng)建造第一座工廠;未來(lái)合資企業(yè)將生產(chǎn)的車型包括一款電動(dòng)車和一款SUV。不過(guò)其未透露協(xié)議的細(xì)節(jié)信息。

　　外媒稱，由于中國(guó)政府將對(duì)海外車企入華逐漸關(guān)上大門，因而雷諾和東風(fēng)試圖盡快就概要性合同達(dá)成一致，以加快腳步趕上最后一班車。上述消息人士表示：”我們已經(jīng)締造了(合作談判的)窗口。”

　　去年雷諾曾表示將在2014年之后在華投產(chǎn)汽車，雷諾CEO卡洛斯·戈恩也透露將與中國(guó)東風(fēng)汽車聯(lián)合制造車輛，起始時(shí)間在2014至2016年。今年2月，戈恩指出將在中國(guó)制造電動(dòng)車，并銷售部分頂級(jí)車型。4月5日，戈恩又表示雷諾正在為中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)備”一大筆產(chǎn)業(yè)投資”。

　　此外，雷諾和東風(fēng)正著手從東風(fēng)日產(chǎn)處尋求合作機(jī)遇。該公司為東風(fēng)集團(tuán)和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下日產(chǎn)汽車的合資子公司，當(dāng)前生產(chǎn)的車型包括一款與雷諾科雷傲同平臺(tái)的SUV，即奇駿X-trail。

　　除了建廠投產(chǎn)，雷諾還在擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)，以在中國(guó)轎車市場(chǎng)占得更大份額。

　　據(jù)悉東風(fēng)雷諾工廠將設(shè)于武漢，當(dāng)前東風(fēng)汽車已經(jīng)在該市設(shè)廠。

　　( 編輯/董海榮 )

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