特斯拉首次實現(xiàn)連續(xù)四個季持續(xù)盈利。受此消息影響，特斯拉股價再次上漲。截止美東時間7月22日收盤，特斯拉股價上漲至1592.33美元，市值直逼3000億美元，為2953.38億美元。

特斯拉財報（截圖來自特斯拉官方）

7月23日，特斯拉公布了第二季度財報。財報顯示，特斯拉汽車第二季度營收為60.36億美元，遠超華爾街分析師預期的53.65億美元。一般公認會計原則（GAAP）凈利潤為1.04億美元，不按照美國通用會計準則GAAP調整后凈利潤高達4.51億美元，是第一季度的2倍。

此外，二季度的自由現(xiàn)金流為4.18億美元，遠高于分析師預期的負6.179億美元，同比下滑32%。汽車業(yè)務毛利率為25.4%，與去年同期的18.9%相比，有所增長。

顯然，特斯拉第二季度的表現(xiàn)相當漂亮，運營狀況得到明顯改善。對此，特斯拉也表示，“在這個前所未有的時期，我們的業(yè)務表現(xiàn)出了強大的彈性。”

特斯拉認為，“由于基礎運營工作的改善，我們的利潤延續(xù)了優(yōu)秀表現(xiàn)。此外，我們還經(jīng)歷了工廠停產(chǎn)，最終以其他措施抵消成本負擔。在隨后的 12 個月里，我們預計 GAAP 利潤率會達到近 5%?！?/p>

同時，特斯拉將利潤增長的原因歸結于“員工薪酬費用暫時減少、監(jiān)管信貸收入和遞延收入連續(xù)增加約 4800 萬美元——與全自動駕駛（FSD）功能密切相關。以上抵消了工廠停產(chǎn)、非現(xiàn)金SBC費用增加的負面影響，其中 SBC 費用來源于 1.01 億美元 CEO 獎勵?！?/p>

特斯拉2020年上半年銷量（截圖來自特斯拉官方）

從銷量上看，特斯拉第二季度銷量基本持穩(wěn)，或與北美地區(qū)疫情有關。第二季度，特斯拉的交付量為9.065萬輛，其中Model X和Model S共交付1.06萬輛，Model 3和Model Y共交付8.005萬輛。加上第一季度的8.84萬輛，特斯拉上半年的交付總量為17.905萬輛。

同時，第二季度產(chǎn)量也受到北美疫情影響。據(jù)了解，疫情嚴重期間，特斯拉加州工廠關閉了將近六周，因此，第二季度總產(chǎn)量大幅下滑，較第一季度的10.3萬輛下滑近四分之一。具體來看，特斯拉第二季度總產(chǎn)量為82272輛，其中，Model 3和Model Y產(chǎn)量75946輛，Model S和Model X產(chǎn)量6326輛。

即使如此，特斯拉稱將維持今年50萬輛的銷量目標不變。這意味著，若要完成該目標，特斯拉需在三和四季度各交付16.05萬輛。同樣地，三、四季度的產(chǎn)量也要達到15.8萬輛。從目前的產(chǎn)量來看，到年底實現(xiàn)50萬輛的交付并不容易。不過，Model 3和Model Y的表現(xiàn)，確實給馬斯克足夠的勇氣來完成這一目標。

據(jù)了解，Model Y已經(jīng)正式生產(chǎn)4個月了，產(chǎn)能爬坡速度明顯快于Model 3。相比之下，Model 3用了 9 個月才達到與Model Y相近的周產(chǎn)能。

特斯拉稱，“正在 Fremont 工廠增加設備，保證 3/Y 的總年產(chǎn)能達到 40-50 萬輛?！蓖瑫r，“Model 3 在中國獲得了大量訂單，不僅成為了最暢銷的電動車，同時還擁有比肩寶馬 3 系和奔馳 C 級的能力?！庇羞@兩款產(chǎn)品加持，特斯拉或許能在年底交付50萬輛。

值得關注的是，馬斯克在財報會議中說道，“現(xiàn)在困擾我們的是，特斯拉的售價還不夠親民，需要繼續(xù)降價。我們認為，特斯拉只需要微薄的利潤，讓銷量增長最大化，讓車輛的售價更低?！笨梢姡掳肽昊驅⒂钟瓉硖厮估乱惠喌慕祪r。屆時，銷量勢必會井噴。

與此同時，自動駕駛或許又能給特斯拉帶來更大的聲量，馬斯克稱將在年底實現(xiàn)更高級別的自動駕駛，他本人已經(jīng)在親身測試了?！拔艺谟H身測試最近版本的Autopilot，非常驚喜，比大家心目中的表現(xiàn)遠要更好，這也是我說年底可以實現(xiàn)全自動駕駛的原因。現(xiàn)在我開車上下班的時候，已經(jīng)不需要干預了，我會說這樣的話是因為我正在使用它?！?/p>

在馬斯克看來自動駕駛是特斯拉發(fā)展中最重要的一環(huán)?！癆utopilot 現(xiàn)在是最重要的一環(huán)，向全自動駕駛進步是汽車工業(yè)最大的資產(chǎn)升值。全自動駕駛會從根本上改變交通運輸，比起自動駕駛，其他方面都顯得細枝末節(jié)?！倍@也是吸引消費者購買的重中之重。

此外，據(jù)馬斯克透露，特斯拉將在得州奧斯汀附近建造新的整車加工工廠。上海工廠Model Y的生產(chǎn)線正在按計劃建設，預計首批將于2021年交付。可見，特斯拉明年或迎來新的爆發(fā)期。

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