在剛剛過(guò)去的7月，從汽車行業(yè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看，車企、零部件、4S店的產(chǎn)銷量以及終端消費(fèi)均邁入了快速增長(zhǎng)的軌道，在二級(jí)市場(chǎng)上，國(guó)內(nèi)A股178家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)同樣受益于大環(huán)境的改善，走勢(shì)喜人。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)獲悉，在上述178家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中，7月上演“五窮六絕七翻身”，有150家企業(yè)實(shí)現(xiàn)市值上漲，合共飆漲3181.2億元。其中，光啟技術(shù)股價(jià)大漲172.14％、市值飆升268.89億元引發(fā)股民關(guān)注。

“7月份以來(lái)，股票市場(chǎng)全面上漲，對(duì)上市公司的股票價(jià)格與股票市值帶來(lái)一定的提振影響?！?月4日，資深證券分析師郭施亮向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，最近一段時(shí)間，例如特斯拉、恒大健康、蔚來(lái)等獲得資本的大舉炒作，對(duì)車企帶來(lái)撬動(dòng)影響，帶動(dòng)資本的積極參與。

A股整車板塊，在時(shí)代財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)的12家國(guó)內(nèi)整車企業(yè)中，有11家在7月實(shí)現(xiàn)股價(jià)和市值飆漲。其中，長(zhǎng)城汽車股價(jià)大幅上漲超過(guò)72％，比亞迪市值則超越上汽登頂A股第一。

上市車企7月31日股市情況 圖片來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)制

與此同時(shí)，時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，7月份共有6家車企上榜龍虎榜，包括長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、比亞迪和長(zhǎng)城汽車等，其中ST海馬上榜次數(shù)最多，達(dá)3次，此外，長(zhǎng)安汽車和比亞迪并紛紛獲機(jī)構(gòu)調(diào)研，整體活躍度較高。

股價(jià)榜

151家企業(yè)股價(jià)上漲 光啟技術(shù)飆漲172％

在股價(jià)走勢(shì)上，178家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中，有151家企業(yè)股價(jià)上漲。光啟技術(shù)、東安動(dòng)力和天潤(rùn)工業(yè)分別大漲172.14％、122.47％、73.73％，位列漲幅前三。在股價(jià)跌幅中，ST八菱、*ST猛獅跌幅較大，分別下跌33.90％、22.87％。

據(jù)悉，大受關(guān)注的光啟技術(shù)主營(yíng)超材料智能結(jié)構(gòu)及裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及汽車內(nèi)飾件、汽車零件的生產(chǎn)、銷售等。7月30日，光啟技術(shù)還因?qū)儆谶B續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)20%而登上龍虎榜，在異常區(qū)間內(nèi)，其漲跌幅超過(guò)33%。

漲跌幅 圖片來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)制

在整車板塊中，長(zhǎng)城汽車、海馬、一汽解放和廣汽領(lǐng)銜股價(jià)漲幅，在7月分別大漲72.93％、50.84％、25.70％、20.00％，長(zhǎng)城汽車的漲幅在178家汽車相關(guān)企業(yè)中，也只是僅次于光啟技術(shù)、安東動(dòng)力和天潤(rùn)工業(yè)。

長(zhǎng)城汽車的股價(jià)飆漲也引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。7月27日，長(zhǎng)城汽車則是在回復(fù)對(duì)公司股票異常波動(dòng)問詢函時(shí)稱，經(jīng)核實(shí)，公司控股股東及實(shí)際控制人不存在影響公司股票交易異常波動(dòng)的重大事項(xiàng)，亦不存在其他應(yīng)披露而未披露的重大信息等。

此外，ST海馬、一汽解放、廣汽等多家車企也成功加入上漲快車道，有業(yè)內(nèi)人士向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，在經(jīng)濟(jì)逐漸回暖的背景下，國(guó)內(nèi)車企作為經(jīng)濟(jì)晴雨表的一個(gè)指標(biāo)之一，車企股價(jià)上漲的背后，離不開實(shí)體經(jīng)濟(jì)回暖以及資本流入的影響。

整車板塊中，唯有力帆的數(shù)據(jù)難言樂觀。據(jù)悉，力帆的頹勢(shì)或與7月的負(fù)面消息有關(guān)。

7月9日，力帆股份公告稱，多家子公司被債權(quán)人申請(qǐng)重整，公司將存在因重整失敗而被破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。近年來(lái)，力帆的發(fā)展越來(lái)越力不從心，根據(jù)其財(cái)報(bào)顯示，2019年該公司虧損46.8億元，今年一季度，該公司虧損1.97億元，同期虧損0.97億元，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。

市值榜

超越上汽，比亞迪登頂車企第一股

在178家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的市值變化上，150家企業(yè)市值合共飆漲3181.2億元。其中，長(zhǎng)城汽車、比亞迪、光啟技術(shù)、濰柴動(dòng)力領(lǐng)跑，分別上漲516.64億元、370.75億元、268.89億元、195.97億元。

12家A股整車企業(yè)中，有11家車企市值上漲，長(zhǎng)城汽車、比亞迪、廣汽集團(tuán)等領(lǐng)跑市值漲幅，而力帆股份成為唯一一家在7月份市值下降的車企。

市值變化 圖片來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)制

具體來(lái)看，市值增長(zhǎng)超過(guò)100億元的有5家，長(zhǎng)城汽車、比亞迪、廣汽和上汽的漲幅分別為516.64億元、370.75億元、184.28億元、139.03億元。

值得注意的是，比亞迪在7月份成功超過(guò)上汽集團(tuán)，成為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)市值第一股。7月9日，比亞迪收盤價(jià)87.6元，市值2389.9億元，上汽集團(tuán)收盤19.20元，市值為2243.2億元，比亞迪市值正式超越上汽集團(tuán)。

“比亞迪的暴漲，與特斯拉概念以及新能源行業(yè)向好趨向有關(guān)。”8月4日，郭施亮告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，相對(duì)于傳統(tǒng)車企，比亞迪具有一定的時(shí)代色彩，對(duì)汽車創(chuàng)新與探索有積極影響，特斯拉、恒大健康以及蔚來(lái)的炒作之風(fēng)，也帶動(dòng)了比亞迪估值溢價(jià)的提升。

截至8月4日，比亞迪收盤市值為2428.05億元，上汽集團(tuán)總市值為2149.76億元，雙方差距持續(xù)拉大，已有超過(guò)270億元的差距。

漲停榜

海馬連拉4板 ST板塊上演跌停潮

在A股178家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中，7月共有60家上市公司出現(xiàn)漲停，ST海馬和東安動(dòng)力漲停天數(shù)最多，達(dá)8次。此外，有22家上市公司出現(xiàn)跌停情況，而ST八菱和*ST猛獅跌停次數(shù)最多，達(dá)4次。

從整車板塊來(lái)看，在ST海馬領(lǐng)漲下，還有力帆股份、江淮汽車、比亞迪、北汽藍(lán)谷、*ST夏利、一汽解放、廣汽集團(tuán)7家車企出現(xiàn)漲停情況；此外，ST海馬、比亞迪和長(zhǎng)安汽車在7月內(nèi)亦現(xiàn)跌停行情。

漲跌停情況 圖片來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)制

具體來(lái)看，海馬汽車7月股市異動(dòng)頻率較高，漲停情況集中在下半月，并在7月16日-21日連拉4個(gè)漲停板。不過(guò)，據(jù)該公司7月15日發(fā)布的2020年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，受疫情等影響，上半年汽車產(chǎn)銷量同比大幅下滑，預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損14000-19000萬(wàn)元，而上年同期數(shù)據(jù)為虧損17825萬(wàn)元。

而據(jù)海馬汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，該公司累計(jì)生產(chǎn)車輛4858輛，累計(jì)銷售6529輛。在6月，海馬汽車合計(jì)生產(chǎn)車輛1013輛，全部為SUV車型，同比下降75.59%；月銷量為1323輛，同比下降64.26%，當(dāng)月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)有所回暖。

值得關(guān)注的是，海馬汽車全新7座MPV海馬7X自7月起開始在線上預(yù)售。海馬汽車方面8月4日對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱，該車將于本月底上市。鑒于海馬7X預(yù)售以來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)較好，有業(yè)界認(rèn)為，該車型短期內(nèi)有望獲得更多的市場(chǎng)關(guān)注，對(duì)于該公司后市股價(jià)存在較大利好空間。

此外，力帆股份和江淮汽車亦出現(xiàn)連續(xù)漲停行情。其中，江淮汽車在7月10日-13日連拉二板。從消息面上看，7月10日，蔚來(lái)中國(guó)與建行安徽省分行等六家銀行舉行了銀企戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，六家銀行將向蔚來(lái)中國(guó)提供104億元人民幣綜合授信。

值得關(guān)注的是，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌7月24日在成都車展上受訪時(shí)稱，蔚來(lái)江淮工廠正進(jìn)行產(chǎn)能升級(jí)，最晚至今年9月產(chǎn)能將提升25%，月產(chǎn)能約為5000輛。李斌并稱，蔚來(lái)品牌的第4款車型也將于江淮工廠投產(chǎn)。

龍虎榜

四車企業(yè)績(jī)預(yù)虧 長(zhǎng)安扭虧反遭拋停

進(jìn)入8月，上市汽車公司的半年財(cái)報(bào)將陸續(xù)發(fā)布。而截至7月底，在A股178家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中，共有70家上市公司發(fā)布中期業(yè)績(jī)預(yù)告，其中業(yè)績(jī)預(yù)增、扭虧略增的公司僅24家。

從整車板塊來(lái)看，已有9家上市公司披露業(yè)績(jī)預(yù)告，其中ST海馬和力帆股份兩家上市車企續(xù)虧，江淮汽車和北汽藍(lán)谷首虧，長(zhǎng)安汽車和*ST夏利則實(shí)現(xiàn)扭虧。

經(jīng)梳理，4家預(yù)計(jì)出現(xiàn)虧損的上市車企中，疫情、產(chǎn)銷下滑、資金壓力等因素是影響營(yíng)收、凈利的主要原因。其中，海馬汽車預(yù)計(jì)2020年上半年凈利虧損1.4億-1.9億元；上半年風(fēng)頭十足的江淮汽車凈利預(yù)計(jì)虧損1.46億元，主要受主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利減少影響。

業(yè)績(jī)預(yù)告 圖片來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)制

而*ST夏利和長(zhǎng)安汽車則預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)扭虧，這得益于非經(jīng)常性損益的增加。據(jù)*ST夏利方面稱，5月，該公司與南京知行、天津一汽華利、天津一汽夏利運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司在天津簽署了相關(guān)協(xié)議，按照約定，該公司將不再控制華利公司，不再將其納入合并報(bào)表范圍，該項(xiàng)交易預(yù)計(jì)增加2020年上半年利潤(rùn)約7.4億元；此外公司根據(jù)重大資產(chǎn)重組的整體安排計(jì)提了崗下員工安置費(fèi)用約1.1億元。

此外，預(yù)計(jì)上半年盈利20-30億元的長(zhǎng)安汽車，報(bào)告期內(nèi)有三筆非經(jīng)常性損益收入，包括全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司引入戰(zhàn)略投資者，該公司放棄增資優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)，增加歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約21億元；出售長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司股權(quán)增加歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約14億元；以及該公司持有的寧德時(shí)代股票股價(jià)上漲增加歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約17.75億元。上述三筆非經(jīng)常性損益貢獻(xiàn)了高達(dá)約52.75億元的凈利潤(rùn)。

值得關(guān)注的是，長(zhǎng)安汽車7月披露業(yè)績(jī)預(yù)告時(shí)，曾遭機(jī)構(gòu)拋停。龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，該股7月15日遭機(jī)構(gòu)資金、北向資金凈賣出。其中，四個(gè)機(jī)構(gòu)席位合計(jì)賣出4.19億元。深股通專用席位位居買一席位，買入1.14億元同時(shí)賣出1.48億元，估算凈賣出3382萬(wàn)元。

“從業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看，長(zhǎng)安的基本面還是比較弱的，在主營(yíng)業(yè)務(wù)比較弱的情況，可能很難長(zhǎng)期支撐股價(jià)處于高位?！毕沩炠Y本執(zhí)行董事沈萌對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示。

此外，據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理統(tǒng)計(jì)，7月，共有6家車企上榜龍虎榜，除長(zhǎng)安汽車外，還有ST海馬、力帆股份、江淮汽車、比亞迪和長(zhǎng)城汽車，其中ST海馬上榜次數(shù)最多，達(dá)3次，分別為7月16、24、29日；而力帆股份、比亞迪、江淮汽車、長(zhǎng)城汽車則分別在7月2、3、13、27日現(xiàn)身龍虎榜，比亞迪當(dāng)日龍虎榜成交總額達(dá)到12.15億元。

值得一提的是，7月共有兩家公司得到機(jī)構(gòu)調(diào)研，分別為長(zhǎng)安汽車和比亞迪。其中，比亞迪獲17家機(jī)構(gòu)來(lái)訪調(diào)研，而長(zhǎng)安汽車的機(jī)構(gòu)來(lái)訪接待量則達(dá)到5家。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，雖然機(jī)構(gòu)調(diào)研不一定意味著后續(xù)公司股價(jià)的上漲，但這在一定程度上也透露了大資金的關(guān)注點(diǎn)與動(dòng)向。

（備注：1.數(shù)據(jù)來(lái)源：東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)；2.單位換算：港股已按當(dāng)天匯率進(jìn)行換算；3.免責(zé)聲明：以上內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成具體操作建議。）

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