經(jīng)常玩網(wǎng)絡(luò)游戲的玩家想必對“密?？ā薄鞍踩睢笔质煜?，這類產(chǎn)品能與密碼形成雙重驗(yàn)證，在極大程度上防止游戲賬號被盜。而日前特斯拉CEO馬斯克表示，這家企業(yè)也將使用類似的“雙重認(rèn)證”功能保護(hù)汽車賬戶安全。目前上述功能正處于“最終驗(yàn)證”階段，很快就會推送至各位消費(fèi)者的車上。

所謂“雙重認(rèn)證”，是指結(jié)合用戶密碼和用戶所擁有的東西（如手機(jī)App、實(shí)體卡片等）來進(jìn)行賬戶驗(yàn)證，以此增加安全性。目前有的網(wǎng)站會通過短信驗(yàn)證碼等方式進(jìn)行雙重認(rèn)證，但其實(shí)黑客也可以通過各種方式攔截用戶驗(yàn)證碼，所以此類驗(yàn)證方式并不安全。在不少安全專家看來，使用“身份驗(yàn)證App”是目前最安全，最好實(shí)現(xiàn)的方式。但馬斯克并沒有公布特斯拉將采用哪種驗(yàn)證方式。

相對于部分傳統(tǒng)品牌，特斯拉對提升賬戶安全的緊迫性更高。從功能上看，特斯拉消費(fèi)者只通過手機(jī)就能完成遠(yuǎn)程解鎖車門、后備廂、車輛定位、安排車輛服務(wù)等功能，被黑客盯上后出現(xiàn)的潛在危險也就更多。馬斯克表示，上述功能本該在2019年普及，但最終拖到了今天也沒能上線，對此他感到十分尷尬。

『Model 3』

早在2016年，中國的網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊曾利用特斯拉的漏洞，通過無物理接觸的方式遠(yuǎn)程破解了特斯拉旗下車輛。在事情發(fā)生十天后，特斯拉就修復(fù)了相關(guān)漏洞，并利用OTA的方式推送給了車主。事后馬斯克親自寫信致謝該團(tuán)隊，并送出了一份4萬美元的獎金。

編輯點(diǎn)評：

電動車的安全隱患究竟是什么？相信在面對這個問題時，大部分車主、潛在車主都會認(rèn)為是電池起火。其實(shí)仔細(xì)想想，電池起火固然可怕，但車上人員至少還有安全撤離的時間，但若是車輛在高速行駛途中被黑客控制，那車內(nèi)的乘客就真的是“人為刀俎，我為魚肉”了。

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